Bilder von LED-Blinkern?

Die ganzen hier erhältlichen Heck-Kürzungen gefallen mir garnicht ... das originale Rücklicht ist doch super und passt zur NC.

Würde wenn dann dies hier nehmen:

http://www.jmvconcept.fr/2e07e…91-a7a8-6522c9248444.vdom

hier in dem amerikanischem Forum mehr Bilder und Einbau-Erfahrungen: http://nc700-forum.com/forum/n…dy-kit-rear-hugger-6.html

Oder man kürzt einfach alles was man nciht will:
http://nc700-forum.com/forum/n…6-poor-boy-tail-tidy.html

Zitat von DC-Honda

....das originale Rücklicht ist doch super und passt zur NC.

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Ich hatte mit dem original Rücklicht immer Angst beim rückwärts schieben, das sich jemand zufällig in meine Richtung bückt und dann ein Malheur passiert. .....

Sorry, ich finde bei allen neuen Motorrädern diese rückseitige Potenzverl.....

Aber will damit niemanden zu nahe treten dem das gefällt. Hat zum Glück ja jeder seinen eigenen Geschmack.
Ansonst sehe ich das wie Doc beim schieben des Mopeds.

Zitat von CharlieHH

Das gefällt mir am besten
Wer baut mir das um?

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Mal umrechnen:

Man braucht 2 Alu-Profile (oder ähnlich .... biegbar aber stabil): 2cm breit und 14cm lang.
Die dann entsprechend den Bildern auf Seite 2 des englischen Threads biegen und bohren, fertig. Bzw eben noch nicht ganz fertig, alles was auf der ersten Seite in dem einem Bild gepostet wurde kommt weg, Rest wird wieder dran geschraubt.

Man kann jederzeit wieder auf Original umbauen!

Edit: Na, nicht ganz ... sieht aus als würde man zumindest noch ein Kennzeichen-Halter brauchen ...

Jungs ich steh auf dem Schlauch

Wie habt Ihr den diese Honda Adapterplatten an der NC (vorne) montiert.
Hättet Ihr Bilder oder einen dezenten Hinweis Link.

Ich raffs gerade echt nicht- DANKE Leute

Zitat von B12

Jungs ich steh auf dem Schlauch

Wie habt Ihr den diese Honda Adapterplatten an der NC (vorne) montiert.
Hättet Ihr Bilder oder einen dezenten Hinweis Link.

Ich raffs gerade echt nicht- DANKE Leute

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Ich kann nur schreiben wie ich es gemacht habe:
- Ausrichtung des originalen Blinkers mit Kreb und Stift auf der Verkleidung markiert
- Seitenverkleidungen abfrickeln
- Stecker ziehen, Blinker demontieren
- Zubehörblinker unter Zuhilfenahme der Adapterplatten vormontieren (Handfest)
- Zubehörblinker an der Markierung ausrichten, festziehen
- E-Anschlüsse zusammentüdeln, Funktionsprobe (Relais wechseln)
- Verkleidung wieder anbauen, fertig....

Gruß Bernd

Danke. Aber habt Ihr die Blinkergummis zerschnitten, oder die Platte direkt auf die Verkleidung gesetzt?

Die Adapterplättchen werden direkt an die Verkleidung gesetzt und mittels der Blinker verschraubt.