Anfänger sollten sich das schon sehr bewusst machen......bzw. bewusst auf geraden strecken "wedeln" da drücken und allenfalls auf der anderen seite leicht ziehen /bewusst führen......wenn man mit "drücken" die kurve nimmt kommt das besonders zum zug..... ein endurofahrer im gelände der spitzig um die eck will muss es erst recht so machen....
und der Grundsatz besagt: ohne lenkimpuls keine Kurvenfahrt ! mit dem lenkimpuls stört man das rad (stabilisiert durch die kreiselkräft ) am geradeaus fahren
Ja, ja, der Lenkimpuls 
Wie schon geschrieben ist das zwar eine Allerweltsweisheit und wird unbewusst ja auch immer gemacht, aber das bewusste Üben ist schon ab und an hilfreich.
Im Ernstfall kann ein gezielter und kräftiger Lenkimpuls (und dann sollte man halt schon wissen wo man drücken muss, also immer auf der kurveninneren Seite 
) darüber entscheiden ob man in den Gegenverkehr fährt oder durch etwas mehr Schräglage noch dran vorbeikommt.
Mir hat das schon mindestens zwei- oder dreimal geholfen eine Kollision mit dem Gegenverkehr zu vermeiden.
Im Moment sammeln sich ja die Fahrtechnikbeiträge hier, da kann ich jedem nur empfehlen sich folgende DVD zu gönnen: Motorradfahren - Gut und Sicher
Ich besitze sie selbst und es ist gut angelegtes Geld.
Doc
Da gibt es auch noch Gini's Motorrad-Lexikon zum lesen.
http://www.gines-fahrschule.de/html/wissenswertes.html
Zitat von Doc SavageAlles anzeigenIm Moment sammeln sich ja die Fahrtechnikbeiträge hier, da kann ich jedem nur empfehlen sich folgende DVD zu gönnen: Motorradfahren - Gut und Sicher
Ich besitze sie selbst und es ist gut angelegtes Geld.
Doc
Hi,
Danke für den Tip, die DVD ist bestellt.
Viele Grüße, Alex
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