Alte Modelle (alle Hersteller)

  • #71


    Ok, könnte man ja heutzutage ohne weiteres nachrüsten lassen. ;)

  • #72

    Ist aber wieder Aufwand den man hat.

    Begonnen am 3.3.2016 mit 532 Km ; 2212 ; 3653 28.06.16 ; 4193 1.7.2016 Auffahrunfall (mir hinten drauf) bei 5792KM am 21.7.16 Schwinge war verbogen, Tacho gabs unteranderem neu, aktueller Stand am 22.12.2016 10280

  • #73


    Stimmt, muss man für sich selbst entscheiden ob eine geile SR500 das wert ist oder nicht. ;)

  • #74

    Wer bei der SR den Dekohebel und Kick-Indikator braucht sollte besser Roller fahren! :mrgreen:

    "Das Widerlegen von Schwachsinn erfordert eine Größenordnung mehr Energie als dessen Produktion."

    (Brandolinis Gesetz, auch Bullshit-Asymmetrie-Prinzip genannt)

  • #75



    Naja ich finde Sie zumindest nicht so geil. Nenn mir eine Sache die die SR500 technische besonders gut kann, außer nicht funktionieren, dann bin ich zufrieden :lol:

    Begonnen am 3.3.2016 mit 532 Km ; 2212 ; 3653 28.06.16 ; 4193 1.7.2016 Auffahrunfall (mir hinten drauf) bei 5792KM am 21.7.16 Schwinge war verbogen, Tacho gabs unteranderem neu, aktueller Stand am 22.12.2016 10280

  • #76


    Was funktioniert denn sonst noch so nicht, wenn sie einen E-Starter hat? :think:

  • #77


    Das muss der Grund sein, warum sie in D nur 20 Jahre lief; die Japaner haben's noch immer nicht bemerkt. Die vertreiben sie bis heute! :mrgreen: (knapp 40 Jahre)


    (Quelle: Wikipedia)


    Pietzt

    2 Mal editiert, zuletzt von Pietzt ()

  • #79

    naja ich hatte so meine Erfahrungen mit einer SR500, da brauchts schon viel bis die Maschine bei mir wieder im rechten Licht steht

    Begonnen am 3.3.2016 mit 532 Km ; 2212 ; 3653 28.06.16 ; 4193 1.7.2016 Auffahrunfall (mir hinten drauf) bei 5792KM am 21.7.16 Schwinge war verbogen, Tacho gabs unteranderem neu, aktueller Stand am 22.12.2016 10280

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