Guckst du hier:
http://www.nc750.de/forum/viewtopic.php?t=4092
Hab den selber auch dran und bin begeistert 
Hallo Hummelfahrer,
der Link zu meinem Thread wurde ja schon gepostet, nächstes mal bitte die Suchfunktion bemühen. 
Sollte klanglich zwischen 700 und 750er kein großer Unterschied sein. Der Hurric dürfte meiner Meinung nach so ziemlich das lauteste sein, was man bei einer NC legal bekommen kann.
Du wirst den Kauf auf keinen Fall bereuen. Zu den Nachteilen bzw. den Risiken der Endtopfes findest du mehr in meinem Thread (bzw. in diesem ergänzenden Thread: "zerkratzte Schwinge durch ESD - Hersteller haftbar?"), wenn du aber auf die dort beschrieben Dinge achtest sollte es kein Problem sein.
Falls du noch Fragen hast kannst du mich auch gerne persönlich per PN kontaktieren.
lg
Andy
Heute bin ich zu dem Schluss gekommen, dass bei Verwendung des Standard-Krümmers mit dem Kat eigentlich nur ein einziger Zubehör-Endschalldämpfer an der NC Sinn macht. Der Hurric Pro 2 und zwar ohne Killer! Vielleicht aber auch ein GPR Deeptone. Der Hintergrund ist folgender...
Hab das schöne Wetter heute genutzt, um meine NC für das Verkaufen vorzubereiten. Auf nem abgesperrten Platz im Industriegebiet konnte ich gemütlich an der NC rumwerkeln. Hab also ein paar Zubehörteile abmontiert und das in bester Klangkulisse. Da das Industriegebiet auch von Landstraßen ähnlichen Abschnitten umgeben ist, wir März haben und sich das Wetter heute trocken und super sonnig zeigte, waren natürlich unzählige laute Kradl auf den Straßen unterwegs. Beim Moped schrauben Kradln lauschen, super Sache. Mit dem Werkzeug noch in der Hand hab ich die Gelegenheit genutzt und auch mal den Auspuff abgezogen. Dann noch ne kleine Runde im Industriegebiet gedreht, bevor ich den Topf wieder aufgesteckt hab. Wie herrlich die NC doch klingen kann! Die NC wie sie klingen sollte. Trotz fehlendem ESD konnte ich keinen spürbaren Drehmomentverlust feststellen. Die Lautstärke ist mit einer guten Ducati vergleichbar, wenngleich so manche Harley immer noch deutlich lauter ist: es fuhr eine auf der Landstraße vorbei, da hat die Straße förmlich gebebt 
Die riesige Katalysator-Büchse im Krümmer der NC ist wohl nicht nur aufgrund von Emissionsvorschriften so groß ausgefallen. Diese Riesenbüchse dient auch gleichzeitig der Geräuschminimierung, quasi ein Vorschalldämpfer.
der ESD ist an unseren Motorrädern dran, damit wir unsere Mitmenschen nicht unnötig mit Lärm belästigen! Der beste ESD ist also der Leiseste! Was für unsere Ohren ein schöner Sound ist, ist für die überwiegende Mehrheit unserer Mitmenschen Lärm, der nervt und stört. Wer sich also wie eine Asozialer benehmen will . . .
Lorenz
Es gibt gute Neuigkeiten Leute! Hurric konnte zahlreiche ihrer Endtöpfe auch für Euro 4 homologieren!
So gibt es auch den Hurric Pro 2 ganz legal mit Euro 4 für die 2016er und 2017er NC750!
Und die Killer sind auch so leicht entfernbar wie gewohnt, also nur per Innensechskantschraube gesichert.
Also doch kein Euro 4 Schreckgespenst "Killer dürfen nicht mehr entfernbar sein".
https://www.fechter.de/DE/complete/547/2017/HURRIC-Pro2-Leer
https://www.fechter.de/DE/complete/547/2017
Zitat von Ishigaki-kunAlles anzeigenAlso doch kein Euro 4 Schreckgespenst "Killer dürfen nicht mehr entfernbar sein".
Schade, sehr schade!
Es werden also weiterhin diese Egomanen mit pseudo-legalen "Schalldämpfern" ohne db-Killer durch die Gegend dröhnen. Zu feige einen richtigen "Racing-Topf" zu fahren aber Outlaw genug um in der Kontrolle zu erzählen, dass sie das Teil gerade eben erst verloren haben müssen. 
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