48 PS reichen die aus?
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#623 Zitat von 1986Soweit ich das beurteilen kann, sprechen die in dem Video portugiesisch. Also fahren die wahrscheinlich entweder in Brasilien oder in Portugal, d.h., die erlaubte Höchstgeschwindigkeit liegt so bei 120 km/h auf der Autobahn. Man kann also aus den Videoaufnahmen überhaupt nicht erkennen, ob überhaupt jemand schleicht, da anscheinend längerfristig das Doppelte des erlaubten Tempos gefahren wird. Da sieht alles andere natürlich langsam aus.
Auch sehr erschreckend ist, wie der Fahrer des Audi die Spuren wechselt, obwohl er genau weiß, dass jeden Moment Motorräder aus allen Richtungen von hinten angeschossen kommen können (von der Gefährdung des restlichen Verkehrs abgesehen).
DER Fahrer des Audi? Ist das nicht eine Frau hinterm Steuer? Ich höre das auch eher so raus, dass die Frau ihren Spass hat und DER Beifahrer sie ermahnt.
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#624 @ Shorty
Das liegt zum einen daran, dass der Fahrer der roten AT wohl noch nicht zu 100% auf das neue Moped eingeschworen ist und zum anderen gilt eben immer noch: schnell macht der Fahrer! Zum einen durch die Gashand und zum anderen durch Können. Von daher würden mich aktuell und später sicher immer noch in Kurven auch Leute mit weniger als 48 PS stehen lassen. Aber ich kann damit leben, denn bei mir ist mein Genuss und die Fahrfreude der Trumpf.Allzeit gute Fahrt, ward ja doch ne ordentlich Strecke unterwegs, oder war darin des AT-Fahrers Anfahrt mit drin?!
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#625 @ hondianer
Wäre natürlich auch möglich, obwohl ich nach nochmaligem Ansehen des Videos doch meine, dass ein Er am Steuer sitzt. Die Hände, die hin und wieder ins Bild wackelnde Sonnenbrille deutet eher auf diese Kombination hin. Auch warnt die Beifahrerin vor einem Wettrennen und im Laufe des Videos sagt sie: "Fuck, you're a mad man, my godness".Wäre es in der Fahrer/Beifahrer-Kombination andersherum, würde es allerdings auch nichts daran ändern, dass bei der idiotischen Raserei katastrophale Karambolagen mit Verletzten oder gar Toten billigend in Kauf genommen wurden.
Wer sehen möchte, zu welch einem unsteuerbaren Geschoss mit völlig hilflosen Insassen ein Auto wird, wenn es nicht so läuft, wie geplant, kann ja mal beispielhaft hier reinschauen:
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ExDeau
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#626 Zitat von Exdeauviller@ hondianer
Wäre natürlich auch möglich, obwohl ich nach nochmaligem Ansehen des Videos doch meine, dass ein Er am Steuer sitzt. Die Hände, die hin und wieder ins Bild wackelnde Sonnenbrille deutet eher auf diese Kombination hin. Auch warnt die Beifahrerin vor einem Wettrennen und im Laufe des Videos sagt sie: "Fuck, you're a mad man, my godness".Wäre es in der Fahrer/Beifahrer-Kombination andersherum, würde es allerdings auch nichts daran ändern, dass bei der idiotischen Raserei katastrophale Karambolagen mit Verletzten oder gar Toten billigend in Kauf genommen wurden.
Wer sehen möchte, zu welch einem unsteuerbaren Geschoss mit völlig hilflosen Insassen ein Auto wird, wenn es nicht so läuft, wie geplant, kann ja mal beispielhaft hier reinschauen:
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ExDeau
Na in den Videos sind ja die möchtegern Rennfahrer auf einem abgesperrten Ring unter sich. So gefährden sie keine "Unschuldigen". Wobei ich nicht nachvollziehen kann, wie man daran Spass haben kann, seine super teuren Sportkarren zu zersemmeln. Also ich mache sowas dann doch lieben in GTAV.
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#627 Da hast Du völlig Recht. Wenn sie nur sich und ihre im Zweifel sündhaft teuren Möhren versemmeln, bitteschön, wann's schee macht.
Mir fehlt da völlig das Verständnis, wie man sein doch wohl wahrscheinlich sauer verdientes Geld so sinnlos zum Fenster raushauen kann. Aber vielleicht sind es ja alle Söhne reicher Eltern
Langsamfahr- und Ankommgrüße
ExDeau
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#629 Ich bin schon auf dem Nürburgring gefahren, als das noch gar nicht so en vogue war und Zweiräder eher Transportmittel für Leute waren, die sich kein Auto leisten konnten. Es ist schon eine tolle Sache, nicht mit Gegenverkehr rechnen zu müssen und einfach sich langsam an seine eigenen Grenzen heranzutasten.
Heute allerdings haben unsere Zweirädchen deutlich mehr Feuer, bessere Fahrwerke und jede Menge Helferlein, die den Eindruck vermitteln, mit ihnen könne man die Physik überlisten.Das böse Erwachen kommt dann, wenn das ja auch nicht mehr unbedingt billige Radl sich auf dem Asphalt in seine Einzelteile zerlegt. Das Risiko, selber nicht ungeschoren davonzukommen ist ungleich höher als in einer Dose.
Wer's trotzdem mit aller Gewalt wissen will: Jedem Tierchen sein Plaisirchen.Gruß
ExDeau, der lieber mit intaktem Mopped und ebensolchem Körper abends ein Bierchen trinkt, als im Krankenhaus aus der Schnabeltasse Kamillentee.
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#630 Mich würde ein track day ja schon mal interessieren, eine kürzere Strecke mit ein paar Kurven, wo man in relativ sicherer Umgebung den Fahrstil verbessern kann. Das geht halt nur in der kontrollierten Umgebung auf einer Rennstrecke, wo sich keine Anwohner gestört fühlen, kein normaler Straßenverkehr existiert und für den Notfall auch kein Baum im Weg steht.
Das Ziel beim Nürburgring scheint aber was ganz anderes zu sein.
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