NC750X Reifen - Dunlop Trailmax D609

Hallo allerseits

nachdem meine Erstbereifung bei knapp 3000 km auch futsch war, sind nun MPR 4 drauf gekommen...

...und ich habe das Gefühl, ich fahre ein anderes Motorrad

Die Kosten werden momentan noch zwischen meinem und Honda verhandelt, ich seh dem ganzen aber recht entspannt entgegen

Nach 1100km hat mein Dunlop auf der HA 2,8 mm Profil. Mal schauen wie lange es noch so geht.

Bei mir sind seit heute auch die MPR 4 drauf, zum Fahrverhalten kann ich noch nix sagen, bin sie bisher erstmal 50 km vorsichtig eingefahren.

Meine Trailmax waren nach 2500 Km wirklich am Ende, unter 1,6 mm, dabei bin ich bestimmt nicht geräubert mit ihnen. Den Vorderreifen inc. Montage/Wuchten und Altreifenentsorgung musste ich natürlich selbst bezahlen, waren am Ende dann 190 Euronen.

Also an alle, die auch den Trailmax auf der 750er draufhaben als Erstausstattung, guckt auf den Reifen und moniert ihn, wenn das Profil schon nach 1500-2000 km merklich schwindet. Und nicht abspeisen lassen vom Händler.....

Falscher Thread, oh gott wie konnte das passieren

...es wird nicht besser, wenn du deine falschen Kritikpunkte mehrfach im Forum verteilst!! Es sind halt immer noch Dunlop-Reifen (steht auch im Threadtitel...). Falls es andere Reifen aus dem Hause P. sind, hab ich nix gesagt, aber dann macht euch doch wenigstens die Mühe mal den Hintern zu heben und auf den Reifen zu schauen, welcher "irgendwas" das denn nun genau ist... Der Scorpion Trail ist teilweise auch bei der 750er montiert worden und ist auch kein Quell der Freude - aber mehr als 2.000 km trau ich dem Ding schon zu. Und wie definierst du "abgerubbelt"? Mutzelbildung (Gummiwürstchen an den Schultern), Sägezahn, Verschleißmarke...???

Zitat von wolfydo

Diese original Pirelli irgendwas sind doch voll für die Tonne...... Reifen von einem ehemaliger Kabelhersteller mit Sitz in Mailand kann man gleich in die Tonne hauen.
Die Reifen haben eine Qualität wie vor 30 Jahren, da haben die Reifen auch nur 3000 gehalten

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Eieiei, schönes Eigentor, der Threadtitel lautet Dunlop Trailmax D609, und Pirelli stellt auch hervorragende Reifen her, wie kommst du also plötzlich auf Pirelli??

Blöder Spruch, aber hier passt er: Wer lesen kann, ist klar im Vorteil

Gestern beim 1000er Service hat mich der HH von sich aus (!) aufmerksam gemacht, dass ich unbedingt vor 2800km wieder kommen soll, sie schauen sich die Reifen dann an.
Dabei scheint die Grenze mit 2800 sehr hart zu sein.

So, ich habe gerade gemessen, 1200km und unter 2mm. Habe gerade bei Honda in Frankfurt angerufen, da wollte man davon am Telefonservice nichts von hören. Honda könne ja nichts für die Reifen.
Ich solle eine Mail an info at honda.de senden. Hab gleich meinen Freundlichen CC gesetzt und auch auf dieses Forum verwiesen.

Kaum zu glauben, wie weich der Reifen ist, radiert sich richtig ab.

http://abload.de/img/p72200027fqxc.jpg

http://abload.de/img/p722000366ppg.jpg

http://abload.de/img/p72200053vrbm.jpg

hallo Leute,
als "Neuling" kann euch über die Regelung in Österreich informieren: lt. meinem HH (Traun, Oberösterreich) werden die Reifen, wenn sie keine 2.500 km halten, von Honda Österrech, gegen einen neuen Satz und ohne Kosten ausgetauscht, egal welche Reifenmarke montiert wird. Habe derzeit ca. 1.200km am Tacho, und nur mehr etwas über 2 mm Profiltiefe, müsste eigentlich spätestens bei 2.000 erledigt sein, schau´n wir mal.

Mein hat sich direkt darum gekümmert. Großes Lob an den HH in Arnsberg!

Ich bekomme neue Reifen nebst umziehen von Honda erstattet.