NC750X Reifen - Dunlop Trailmax D609

  • #201

    Hallo allerseits :)


    nachdem meine Erstbereifung bei knapp 3000 km auch futsch war, sind nun MPR 4 drauf gekommen...


    ...und ich habe das Gefühl, ich fahre ein anderes Motorrad :shock: :mrgreen:


    Die Kosten werden momentan noch zwischen meinem :D und Honda verhandelt, ich seh dem ganzen aber recht entspannt entgegen :dance:

  • #203

    Bei mir sind seit heute auch die MPR 4 drauf, zum Fahrverhalten kann ich noch nix sagen, bin sie bisher erstmal 50 km vorsichtig eingefahren.


    Meine Trailmax waren nach 2500 Km wirklich am Ende, unter 1,6 mm, dabei bin ich bestimmt nicht geräubert mit ihnen. Den Vorderreifen inc. Montage/Wuchten und Altreifenentsorgung musste ich natürlich selbst bezahlen, waren am Ende dann 190 Euronen.


    Also an alle, die auch den Trailmax auf der 750er draufhaben als Erstausstattung, guckt auf den Reifen und moniert ihn, wenn das Profil schon nach 1500-2000 km merklich schwindet. Und nicht abspeisen lassen vom Händler.....

    Gruß, Norbert



    Lieber zu Fuß an den Strand als mit´m Benz in´s Büro...

  • #205

    ...es wird nicht besser, wenn du deine falschen Kritikpunkte mehrfach im Forum verteilst!! Es sind halt immer noch Dunlop-Reifen (steht auch im Threadtitel...). Falls es andere Reifen aus dem Hause P. sind, hab ich nix gesagt, aber dann macht euch doch wenigstens die Mühe mal den Hintern zu heben und auf den Reifen zu schauen, welcher "irgendwas" das denn nun genau ist... Der Scorpion Trail ist teilweise auch bei der 750er montiert worden und ist auch kein Quell der Freude - aber mehr als 2.000 km trau ich dem Ding schon zu. Und wie definierst du "abgerubbelt"? Mutzelbildung (Gummiwürstchen an den Schultern), Sägezahn, Verschleißmarke...???

  • #206


    Eieiei, schönes Eigentor, der Threadtitel lautet Dunlop Trailmax D609, und Pirelli stellt auch hervorragende Reifen her, wie kommst du also plötzlich auf Pirelli??


    Blöder Spruch, aber hier passt er: Wer lesen kann, ist klar im Vorteil ;)

    Gruß, Norbert



    Lieber zu Fuß an den Strand als mit´m Benz in´s Büro...

  • #207

    Gestern beim 1000er Service hat mich der HH von sich aus (!) aufmerksam gemacht, dass ich unbedingt vor 2800km wieder kommen soll, sie schauen sich die Reifen dann an.
    Dabei scheint die Grenze mit 2800 sehr hart zu sein.

  • #208

    So, ich habe gerade gemessen, 1200km und unter 2mm. Habe gerade bei Honda in Frankfurt angerufen, da wollte man davon am Telefonservice nichts von hören. Honda könne ja nichts für die Reifen.
    Ich solle eine Mail an info at honda.de senden. Hab gleich meinen Freundlichen CC gesetzt und auch auf dieses Forum verwiesen.


    Kaum zu glauben, wie weich der Reifen ist, radiert sich richtig ab.


    http://abload.de/img/p72200027fqxc.jpg


    http://abload.de/img/p722000366ppg.jpg


    http://abload.de/img/p72200053vrbm.jpg

    NTV650 Revere RC33 ✝| CB450S PC17 | VFR750F RC36II | CBR1100XX PGM FI SC35G | CBF600N PC38 | CB500N PC32 | CN250 Helix MF02 | NC750XA RC72 | VFR800X RC94 | NC750XD RC90 | CRF1000LD SD06 (2017) | CRF1000LD SD06 (2019) | X-ADV RC95B | CB500X PC64 | CRF1100D SD08 | X-ADV RH10

  • #209

    hallo Leute,
    als "Neuling" kann euch über die Regelung in Österreich informieren: lt. meinem HH (Traun, Oberösterreich) werden die Reifen, wenn sie keine 2.500 km halten, von Honda Österrech, gegen einen neuen Satz und ohne Kosten ausgetauscht, egal welche Reifenmarke montiert wird. Habe derzeit ca. 1.200km am Tacho, und nur mehr etwas über 2 mm Profiltiefe, müsste eigentlich spätestens bei 2.000 erledigt sein, schau´n wir mal.

  • #210

    Mein :D hat sich direkt darum gekümmert. Großes Lob an den HH in Arnsberg!


    Ich bekomme neue Reifen nebst umziehen von Honda erstattet.

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