Yamaha MT-07
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#472 Zitat von bike-didiMein Engagement ändet jäh - hab viel Herzblut und Arbeit in die MT gesteckt. Allerdings bis heute nie so richtig warm geworden.
Allerdings heute ein sensationelles Angebot für eine Duke 690 R bekommen und gleich zugeschlagen... .Na toll!
Wer soll jetzt in Bebra noch hinterherkommen?Glückwunsch und viel Spaß!
Das Ding hatte der Instruktor beim ADAC-Training vor 2 Jahren. Wir durften am Ende alle mal fahren.
Ständig war das Vorderrad oben. Damals war ich eindeutig zu grün dafür - heute wahrscheinlich auch. -
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#473 Zitat von bike-didiMein Engagement ändet jäh - hab viel Herzblut und Arbeit in die MT gesteckt. Allerdings bis heute nie so richtig warm geworden.
Allerdings heute ein sensationelles Angebot für eine Duke 690 R bekommen und gleich zugeschlagen... .[attachment=0]$_27.jpg[/attachment]
Sehr schön! Hol dir noch das weiche Mapping damits untenrum nicht so ruppig ist. -
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#476 Zitat von bike-didiMein Engagement ändet jäh - hab viel Herzblut und Arbeit in die MT gesteckt. Allerdings bis heute nie so richtig warm geworden.
Allerdings heute ein sensationelles Angebot für eine Duke 690 R bekommen und gleich zugeschlagen... .[attachment=0]$_27.jpg[/attachment]
Glückwunsch zu deinem neuen Bike-Didi (soll ein Wortspiel sein... ).
Der Typ, der sie verkauft hat, scheint ja noch weniger wie ich unterwegs gewesen zu sein... .
Wie dem auch sei, ich wünsche dir ausschließlich unfallfreie Kilometer mit deiner Neuerwerbung... .
Und die MT-07 wird wieder verkauft?Es grüßt
sin_moto -
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#477 Zitat von bike-didi
Duke ist aus 2013, erst 6.500 KM gelaufen - kein Zubehör...Aber: 5.500 € ! Für eine "R" - Hammerpreis!
Kein Zubehör...Naja, so ein Akra ist doch um Welten besser als ein Top-Case
Zumindest wirst Du jetzt in Groß-Dölln Wheelie König. War für mich eigentlich die logische Konsequenz, daß Du bei der 690er R landen wirst. Hast ja nach der ersten Fahrt geschwärmt. Jetzt fürchte ich nur, daß die 390er zu kurz kommt...hast ja eine mit Bums wie MT07 und Agilität wie deine 390er.
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#479 Zitat von bike-didiEigentlich hatte ich mich ja der MT verschrieben, werde aber nicht so 100%ig warm... .
Wäre die trotzdem weiter gefahren, aber... :
Duke ist aus 2013, erst 6.500 KM gelaufen - kein Zubehör...Aber: 5.500 € ! Für eine "R" - Hammerpreis!
Gratuliere ebenfalls! Da ist schon einiges an Race Technik dran. Da du öfter den fahrbaren Untersatz wechselst, würde mich deine Meinung zur neuen SV650 interessieren. Müsste in etwa deinem Beuteschema entsprechen.
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#480 Danke Euch!
Zitat von sin_motoUnd die MT-07 wird wieder verkauft?
Yepp, sin, die MT-07 werde ich abgeben.Zitat von KöbesWar für mich eigentlich die logische Konsequenz, daß Du bei der 690er R landen wirst. Hast ja nach der ersten Fahrt geschwärmt. Jetzt fürchte ich nur, daß die 390er zu kurz kommt...hast ja eine mit Bums wie MT07 und Agilität wie deine 390er.
Keiner besser als Du weiß, dass ich mit der MT-07 nie so richtig warm geworden bin. Der Motor ist absolut klasse, der Rest na ja... . Ich will die jetzt nicht schlecht machen, aber mir passt sie einfach nicht zu 100 %. Auf die Duke setze ich mich und alles passt, mit der MT brauche ich immer erst einige KM, um mich darauf einzuschießen.
Mit der MT bin ich dieses Jahr max. 200 KM gefahren, mit der 390er das vielfache!Zitat von SuperSportGratuliere ebenfalls! Da ist schon einiges an Race Technik dran. Da du öfter den fahrbaren Untersatz wechselst, würde mich deine Meinung zur neuen SV650 interessieren. Müsste in etwa deinem Beuteschema entsprechen.
[attachment=0]WP_20160304_09_02_01_Pro_LI (Copy).jpg[/attachment]
Darauf habe ich letzte Woche schon eine Sitzprobe genommen und dieses Video habe ich mir auch schon ein paarmal angesehen.
Schönes Teil, die neue Suzi! Der V-Motor gefällt mir eh, Sitzposition passt auch (zum. beim kurzen Probesitzen), für den Rest müsste man die SV mal fahren.
Konsequent wäre es gewesen, wenn Suzuki den alten, evt. modernisierten, Alu-Rahmen und die Alu-Schwinge wiederbelebt hätte. -
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