Windschild für die S

hallo,

Fur 2 wochen NC700XD gekauft. Dbl. clutch, semi automatic Getriebe wirkt sehr gut; gangwechsel geht schneller dan von fuss/ hand.
Original Windschild zu klein fur meine lange (1,90m). Grosere original Honda Windschutz, 50 cm hohe, bestelt. Gute qualitat und sehr stabiles windschild mit separates hilfsrahmen; die Schraublocher sind weiter auseinander positioniert fur bessere stabilitat bei hohere Geschwindigkeit. Dafur vielleicht nicht billig.
Korper und Hande jetz frei aus den Wind auch bei hohere Geschwindigkeit, aber meine Kopf/ Helm voll im Wind ab 50-60 kmh/.
Mit offene Visier fahren ok bis 50-60 km/h, danach visier geschlossen mit viel Wind und Gerausche um Helm.
Motorshop auf der Suche nach ein groseres Windschild um aus zu probieren, aber Ich bin nicht sicher ob ein 60-70 cm hohes Windschild gut aussieht am Motor.
Man kan nicht alles haben, bin am Moment zufrieden mit den 50 cm Windschild. Es ist ein Robustes Windschild und past auch, nach meiner Meinung, besser zum Motor dan die kleinere.

Hallo,

kann jemand der die hohe Hondascheibe hat, mal messen wie hoch die ist ?
Ich habe die Givi-Scheibe und werde die auch mal messen.

Habe mal gemessen, die Givi-Scheibe ist 49 cm hoch
und oben 28 cm breit.

Hallo hasienda,

hast du mal versucht, die kleine Serienscheibe in die untere Position zu montieren? Bei mir (1,89m) ist das Geräusch am Helm damit weniger geworden. Winddruck am Oberkörper keine Veränderung.
Jetzt strömt die Luft am Helm völlig verwirbelungsfrei an, sämtlich durch die Wirbel erzeugten "Zusatzgeräusche" sind weg.

Hi ryker,

ein leiser Helm alleine bringt es nicht. Ich fahre einen Schuberth S1 Pro, das ist wohl mit eingesetztem Akustikkragen einer der leisesten Helm am Markt.

Mit Scheiben habe ich an meinem letzten Bike sehr viel rumexperimentiert, von hoch über kurz, auch verschiedene Spoileraufsätze.
Meine Erfahrung ist daraus:
Hohe Scheiben- auch Spoileraufsätze - erzeugen Verwirbelungen, die tieffrequente Dröhngeräusche erzeugen. Der Luftstrom erreicht dann verwirbelt den Helm. Das Dröhnen bekommt man auch mit normalen Ohrstöpseln nicht weg. Man denke an Bässe bei Musik, die gehen überall durch. Spezielle Stöpsel mögen das leisten können, das habe ich nie getestet, da mir die Dinger zu teuer sind.
Wenn man ohne Winddruck am Oberkörper und geräuscharm unterwegs sein will, muss die Scheibe schon über Kopfhöhe hoch sein, oder die von dir genannten Alternativen C1 oder Dose
Ich nehme jedenfalls lieber den Winddruck in Kauf, obwohl das falsch ausgedrückt ist. Motorradfahren ist für mich ein Vergnügen, zu dem der Wind dazugehört. Auf die BAB geht es mit dem Moped nur im äussersten Notfall, auch lange Etappen fahre ich lieber über Landstrasse, Motto: der Weg ist das Ziel. Wenn ich meine Beine nicht so stark falten müsste bei 1,89 hätte ich die S genommen. Ausserdem plagt in hohem Alter auch schon der Rücken, da braucht es eine aufrechte Sitzposition

Zitat von Flens

Die massiven W i n d g e r ä u s c h e sind verschwunden !
Ich habe einfach die Scheibe abgeschraubt ! Die Geräusche am Helm sind bei 130 km/h so wie sonst bei ungefähr 90 km/h !
Die Scheibe war der alleinige Verursacher. Ich muß mal schauen, wer mir die Scheibe vernünftigt verkleinern kann. So wie sie war kommt sie nicht mehr ans Bike ! Ich bin 1,77cm groß... klein.

Gruß
Jochen aus FL

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Hallo Jochen
Das es ohne Scheibe am besten ist hatte ich hier auch schon mal erwähnt. Ganz unten im Beitrag.
Bis jetzt habe ich mich aber auch noch nicht dazu durchgerungen an der Scheibe rumzuschnibbeln.
Zufrieden bin ich jedenfalls so nicht mit der Scheibe.
Nach 2000 km (bis die defekte Wasserpumpe unseren Urlaub beendet hat) war mir das wieder klar geworden.

Zitat von NoOne

Hohe Scheiben- auch Spoileraufsätze - erzeugen Verwirbelungen, die tieffrequente Dröhngeräusche erzeugen. Der Luftstrom erreicht dann verwirbelt den Helm. Das Dröhnen bekommt man auch mit normalen Ohrstöpseln nicht weg. Man denke an Bässe bei Musik, die gehen überall durch. Spezielle Stöpsel mögen das leisten können, das habe ich nie getestet, da mir die Dinger zu teuer sind.

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Kurz was zu Gehörschutz
Ich habe mir bei der Firma "KIND" speziell für mich angepasste Ohrstöpsel anfertigen lassen.
Es gibt diese für alle möglichen Einsatzgebiete. Wie eben auch für Motorradfahrer. Verschiedene Filter können
ausprobiert werden. Kosten: 135,-Euro.
Ich habe sie im Urlaub ausgibig getestet.
Selbst diese Teile haben nicht den gewünschten Erfolg gebracht.
Man kann also selbst damit die starken durch die Scheibe verursachten Windgeräusche nicht ausreichend reduzieren.
Nach unserem Urlaub habe ich bei "KIND" meine Erfahrung geschildert.

Und......ich konnte die Teile zurückgeben und habe nichts dafür bezahlt.
Das nenne ich mal Kulant.

Kurz noch:
Es gibt dort auch spezielle Ohrstöpsel für Flugreisen und Fahrten im Gebirge.
Eben für Menschen die probleme mit den Druckunterschieden haben, wie meine Frau.
Anja haben die dinger für knapp über 10,-Euro bei unserer Tour in den Alpen sehr geholfen.