Überhitzschutz???

    #11

    Sowas hatte ich mal bei ner BMW , der Thermoschalter vom Lüfter war quasi n Blinkgeber...
    Mal ging er, mal ging er nicht...

    Die Linke zum Gruß, Alex


    Hexenverbrennungen, Kreuzigungen, Inquisitionen - Wir wissen wie man feiert, Ihre Kirche...


    Bin ich ölig, bin ich fröhlich 8-)

    #12

    Normal ist das schon, dass die Warnleuchte aufleuchtet und der Motor abgeschaltet wird, bevor er überhitzt. Ich kann mir bei den aktuellen Temperaturen schon vorstellen, dass der Motor bei "stop and go" so heiß wird, dass die Kühlung durch den Lüfter nicht mehr ausreicht, um die Temp. entsprechend wieder runterzukühlen.
    In irgendeinem Test habe ich gelesen, dass es zu den verbrauchsenkenden Maßnahmen gehörte, das Kühlsystem (Pumpe) zur Senkung der Widerstände im Motor "klein" ausfallen zu lassen (Pumpe läuft ja eh nur mit halber Drehzahl). Bei kühleren Temperaturen wird der Motor dadurch schneller warm, was ja tatsächlich so ist.
    Liegt sicher kein Defekt vor!

    #13

    Moin,


    ist das echt normal, dass der Motor abgeschaltet wird?


    Hab ich noch nie gehört, geschweige denn gelesen.


    verwunderte Grüße,


    Roger

    Wenn es zum heulen nicht reicht, lächeln!


    Member of NOTHING


    XS400,XS750,DR400,XZ550,XT600,XT500,XT500S,R80G/S,XJ900S,XL500R,VF1000F,KLR250,XJ600,XJ900S,Vision110,NC700X,XT1200Z

    #14

    Mein Sohn hatte mit einer GSX R das gleiche. Bei ihm war der Schalter für den Kühlerlüfter defekt.
    Motor ist im Stau dan einfach aus gegangen. Ließ sich erst wieder nach Abkühlung starten.


    Grüße,
    Jörg

    Gruß Jörg

    #15

    Vielen Dank für eure feedbacks!


    Komme gerade vom HH, der checkte kurz durch und wir hatten nichts gefunden.....alles ok! Werde am WE ne große Tour fahren und dann sehen ob wirklich alles ok ist.


    D.W.A.I.N. Denke aber nicht das ich nocheinmal in stop´n go kommen werde da ich jetzt alleine unterwegs bin :)


    Grüße DerAndy

    #16


    Was genau meinst Du denn mit "Motorwarnung" ? Die gelbe Motorlampe, oder die rote Temperaturanzeige ??

    Erst die Maschine, dann der Mensch.

    #17


    Die Temperaturanzeige ist nicht angegangen, nur die Motorlampe......

    #18

    Habe heute mal meinen Kühlwasserausgleichsbehälter auf Flüssigkeitsstand überprüft.....
    Der ist doch tatsächlich leer :doh:
    Da frag ich mich was die Heinis in der Werkstatt bei der 1000´er Inspektion gemacht haben. Bin seitdem vielleicht 100 Km gefahren.......
    Fahre da morgen gleich hin und trete denen auf die Füße....Sachen gibt´s....

    Gruß Micha :auto-sportbike: NC 700S Schwarz EZ 04/2013


    #19

    Bei unseren beiden NC's hat der :D den Kühlmittelstand bei der 1000er kontrolliert und bei der S meiner Frau auch minimal nachgefüllt :clap: . Bei meiner x hat alles gepasst. Das lässt hoffen, dass der :D auch ansonsten gute Arbeit abliefert. Aber ich beobachte die Arbeiten der Werkstätten grundsätzlich mit Argusaugen (Vertrauen ist gut Kontrolle ist besser, und leider habe ich schon öfter schlechte Erfahrungen gemacht).
    Viele Grüße
    Jürgen

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