Zitat von AckiAlles anzeigenIch frage mich nur wieviel Wahrheitsgehalt dahinter steckt.
Warum sollte Honda das wirklich machen?
Der Erfolg der NC-Reihe bestätigt doch, dass der 700er gut ankommt.
"Never chance a winning team" sagt man doch so schön.
Es geht doch nicht um die NC ansich...
Sondern gesamt die Situation 500er und NC.
50 ccm mehr und vielleicht die oftmals gewünschten 70 PS oder so und dann hat man nen erheblichen unterschied.
die müssen eben auch 500er verkaufen.
Zitat von soranexAlles anzeigenHmmm... wenn was dran ist, dann werde jedenfalls ich nächstes Jahr ein Upgrade machen.
Ich habe mir die X nicht gekauft, weil ich grad Kohle übrig oder nichts zu fahren hatte, sondern weil sie mir so gefiel, wie sie angeboten wurde. Das hat sich bis jetzt nicht geändert - ganz im Gegenteil, meine Begeisterung an der X ist mit jedem KM gewachsen.
Da kann Honda jetzt anbieten, was die wollen; NC als 750er, 850er - egal! Wenn ich was Größeres hätte haben wollen, hätte ich mir die NC erst gar nicht gekauft!
Zitat von PilzpfanneAlles anzeigenBei den Herren mit den komischen Schriftzeichen gibt es eine NC mit der Bezeichnung NC750L.
Sieht für mich aus wie die NC700S, ist allerding in der WIKI bei denen extra aufgeführt.
Übersetzung des Wiki-Artikels.
Wat wohl die Lämpchen zu bedeuten haben?
Das L in der Typenbezeichnung 
Zitat von bike-didiAlles anzeigen
Ich habe mir die X nicht gekauft, weil ich grad Kohle übrig oder nichts zu fahren hatte, sondern weil sie mir so gefiel, wie sie angeboten wurde. Das hat sich bis jetzt nicht geändert - ganz im Gegenteil, meine Begeisterung an der X ist mit jedem KM gewachsen.
Da kann Honda jetzt anbieten, was die wollen; NC als 750er, 850er - egal! Wenn ich was Größeres hätte haben wollen, hätte ich mir die NC erst gar nicht gekauft!
Didi,
ich hätte noch den 
dazu setzen sollen, damit die Ironie deutlicher wird. Wir hatten hier im Forum schon öfters die Diskussion und ich stimme Dir auch vollkommen zu. Dennoch muss ich an dieser Stelle zugeben, dass in meiner ironischen Aussage auch ein Fünkchen Wahrheit steckt. Klar liebäugel ich auch ein wenig mit der MT09, CTX 700 N oder auch CB1000R. Das sind aber Schwärmereien, die im ersten Moment nichts mit der Umsetzung in die Tat zu tun haben. Am liebsten hätte ich sie ALLE in der Garage stehen. Dann müsste aber das Auto weichen. Ganz zu schweigen von den Verhandlungungen über Sinn und Unsinn mit der Finanzverwaltung zu Hause.
Die bunten Lämpchen sind bei Fahrschulmotorräder angebracht und das (L) bedeutet (Learn) 
Ich habe einen japanischen Text durch den Übersetzer gehauen:
Ichikawa Fahrschule NC750L Anweisung Auto zur Verfügung!
Kategorie: Allgemein Tags: --- Wir haben immer gesorgt, und es war mit von Ichikawa Fahrschule, Ausbildung Auto Honda NC750L von großen Motorrädern angenommen wurde Erhalt! Wie Stoßstangen und Lampen für die Ausbildung, weil nicht installiert ist, ist ein Blick NC700S wie ein Nutzfahrzeug.
Es ist vollbracht und Installation Ausbildung Lampe und Stoßstange.
Sitzhöhe hat sich zu einem 770mm 20mm niedrig ist auch der NC700S Nutzfahrzeug verglichen wird, ist dies NC750L gesichert hat Ashitsuki herausragende sogar die zierliche Frau.
Zwei große Rad größeren Bike, und ich eine Chance, die Person, die dachte, dass entweder unmöglich war, weil es das Gewicht!
Niedrige Sitzhöhe ist natürlich, Lenkgefühl und Beinarbeit und diverse Schalter handhaben gute Bedienbarkeit ♪ Ich Motorrad für Anfänger auch leicht zu handhaben
Erlauben Sie mir, dass die Anhörung zu Ichikawa Fahrschule Person denken Erwerb großer Lizenz vorschlagen?
Es wird empfohlen, weil es ein Fahrzeug des neuen Modells ist, eingeführt Fahrschule noch weniger so still!
Zitat von D.W.A.I.N.Alles anzeigenEs geht doch nicht um die NC ansich...
Sondern gesamt die Situation 500er und NC.
50 ccm mehr und vielleicht die oftmals gewünschten 70 PS oder so und dann hat man nen erheblichen unterschied.
die müssen eben auch 500er verkaufen.
Das würde natürlich dann wieder mehr Sinn machen.
Obwohl ich mal behaupten würde, dass die 500er und die 700er von der Motorcharakteristik her zwei von Grund auf verschiedene Motorräder sind, und somit auch andere Kaufinteressenten ansprechen.
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