Neue Modelle (alle Hersteller)

Zitat von 750ger

Die kleine tenere ist doch da

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Wenn es die X wegen DCT und helmfach nicht geworden wäre dann hätte ich mich damals wohl zwischen der kleinen tenere und einer g650gs sertao entschieden.
Da ich mir aber vorstellen kann mal was größeres zu fahren ist die eben keine alternative mehr, finde sie aber echt Klasse.
Meine Hoffnung auf neue Modelle mit um 80 bis 100 PS ist daher groß. Bin sehr auf die neue AT gespannt. Und Yamaha hätte jedenfalls motorseits zwei tolle Teile die sich sehr anbieten würden. Gerade die Bilder einer 'neuen' XTZ waren göttlich. Mal sehen, so schnell gibts bei mir wohl auch nix anderes. Aber wenn neue enduros 2015 rauskommen dann wären die als gebrauchte eben schneller verfügbar als wenn die erst 2016/17 kommen. Letztlich ist es ne Preisfrage, da ich mit heim und Familie doc recht eingespannt bin finanziell. Und wenn da nnix richtig richtig geiles dabei ist, dann bleibe ich weiterhin sehr zufrieden mit der X. Ist mein erstes Motorrad und der '' ich wurde gerne was anderes mal haben'' Effekt ist etwas größer als ''ich brauche wirklich was neues''. Dafür ist die X zu gelungen.

SuperSport: weißt du mehr über das Teil als nur den Foto-Schnipsel vom Cover dort? Ich würd da jetzt nicht zu viel reininterpretieren, du siehst aktuell nur ein Stückchen Kanzel,Gabel,Vorderrad... Es kann auch durchaus sein, dass die Motorcharakteristik kastriert wird. Wäre bei Übernahme eines bestehenden Kraftpakets in ein Adventuremoped nicht das erste mal (aktuellstes Honda-Beispiel die Crosstourer mit ihrem V4 aus der VFR1200, 173PS auf 129PS). Die MT09 hat den Berichten hier und in der Presse zufolge ab Werk ein "aufstrebendes" Vorderrad. Ändert man mit anderer Lenkerbrücke und höherem Lenker die Sitzposition in Richtung aufrecht, dann könnte der Hobel unfahrbar werden weil das Vorderrad allein durch die Schwerpunktverschiebung noch weniger Last bekommt.
Die MT07 als Tenere oder TDM Nachfolger ist nach der Skizze eine Sahneschnitte, allerdings kann ich mir auch dort die Motorcharakteristik des Original-R2 nicht vorstellen, zu giftig für einen eventuellen Offroadeinsatz. Wie willst du dort dosieren ohne permanent Donuts zu drehen oder dich einzugraben. Leistungsdrosselung ist keine Option, weil die 75PS an sich schon kein Zugpferd für ne Offroadrevolution sind. Noch weniger schon gar nicht. Viele haben die Transe abgegeben weil die 60 PS der letzten Variante vielen schon zu wenig waren. In der Liga spielen F800GS und Tiger800XC schon mit 85PS bzw. 95PS... Die MT07X oder XTZ700 könnte hier nur durch extrem niedriges Gewicht punkten (daher glaube ich auch eher an einen Zweizylinder-Offroader statt des 3-Zylinders der MT09), was aber für einen echten Offroader ein schlechter Kompromiss in Sachen Steifigkeit und Robustheit für einen Geländeeinsatz darstellt. Wer will ein Fliegengewichtmoped, dass bei voller Beladung mit gebrochenem Rahmen im Schotterfeld liegt...?

Edit: Ok, ich relativere ohne das Geschrieben zu ändern: dir 700GS liegt mit 75PS im gleichen Bereich, wäre aber 20kg schwerer als die aktuelle MT07. Rechnet man mal 10kg für Verkleidung auf die 182kg Leergewicht der 07 bleibt man noch unter 200kg. Könnte klappen... Warten wir mal ab, was auf der EICMA präsentiert wird. Es ist spannend dieses Jahr. Allerdings sollte Yamaha defintiv andere Rahmen nehmen. Die Miniaturausführung der 07/09 sind definitiv nicht Massenkompatibel, da bekomm ich eher "Muttergefühle" als Lust auf stundenlanges Fahren im Origamistyle.

Zitat von SuperSport

Die MT-09X ist bei genauer Betrachtung ein sehr eigenständiges Konzept. Kompakt, leicht und extrem leistungsstark. Aber eben (leider) nicht oder kaum geländetauglich. Aber bevor ich mir jetzt noch, sagen wir mal eine 1190 Adventure hole, die in der Strassenausführung ebenso wenig geländetauglich ist, würde ich mir allemal die neue Yamse holen.

Die Hoffung auf die XTZ, auf Basis der MT-07, bleibt immerhin bestehen. Damit hätte Yamaha ein weiteres Ass im Ärmel.

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So so, die KTM ist in der Straßenversion nicht Geländetauglich. An was machst du das den fest, an der Straßenbereifung ?

Bullet: Weiß gar nicht was du hast, die MT-09 ist doch perfekt von der Größe her. Sogar für meine hochgewachsenen(*) 1,74m.

* für japanische Verhältnisse