Neue Modelle (alle Hersteller)

6500 EUR für die SR400 habe ich auch gelesen. Schaut sehr hochwertig aus. Die Instrumente sind eine Augenweide. Ich stehe auf Retro aber die Maschine ist echt klein, wenn man davorsteht denkt man erst mal an ein Moped. Der Eindruck wird wahrscheinlich verstärkt durch den sehr schmalen und zur Sitzbank hin sehr abfallenden Tank. Wenn die Leistung genauso oder wahrscheinlich noch bescheidener ist als das Original halte ich die für unverkäuflich.
Schön wäre dann mal eine Neuauflage der Kawasaki Estrella. Die war schön gemacht, ein bisschen langsam aber preiswert. So eine gaaanz entfernt ähnliche Maschine, zumindest im Preis gibt es bei Hyosung, die GV 250i Classic für um die 4000 EUR. Guckst du hier: http://www.hyosung-motors.de/m…eder/gv-250i-classic.html

Hab ich mir so als Zweitmaschine für kleine Familienausflüge gedacht. Meine Tochter fährt gerne mit, wenn eine Sissybar dran ist. Könnte ja jemand runter fallen....

Gruß
Peter

Mittlerweile sind die Daten der SR online http://www.yamaha-motor.eu/de/…px?view=featurestechspecs der Preis natürlich leider noch nicht....
Ich muss mich jedoch beim Blick auf Ausstattung und Leistung revidieren... Konkurenzfähig wird das Teil m.M.n nur unter 4000€ , eher richtung 3500 sein.....

Zitat von elmold

Bei dieser koreanischen GV 250i Classic und deren Leistungsdaten wirst du dann damit rechnen müssen, dass dir künftig die Fliegen von hinten auf den Helm klatschen.

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Vorsicht , die Dinger sind besser als ihr Ruf.... in Sachen Langzeitqualität , Haltbarkeit, Reperaturaufwand zwar noch nicht mit den Japanern vergleichbar, aber sie haben sich in den letzten Jahren ziemlich gemacht und machen sich weiter....

Und wenn man's genau nimmt reichen die 140 km/h Höchstgeschwindigkeit... und sooo schlecht gehen die kleinen V2 auch nicht , im Gegenteil...

Zitat von Alex

Mittlerweile sind die Daten der SR online http://www.yamaha-motor.eu/de/…px?view=featurestechspecs der Preis natürlich leider noch nicht....
Ich muss mich jedoch beim Blick auf Ausstattung und Leistung revidieren... Konkurenzfähig wird das Teil m.M.n nur unter 4000€ , eher richtung 3500 sein.....

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sehe ich genau so wie Du.

Ne gebrauchte SR 500 gibt es unter 1000€ in halbwegs gutem Zustand. Mit mehr PS und diversen EZ bedingten Umbauvorteilen. Die 400er wurde in JP übrigens nie eingestellt. Darum ist es auch ne 400er weil es in JP da ne FS-Klasse gibt bis 400. Aber die ist ohne E-Starter mit Dekompressionshebel usw. Also die selbe Technik wie 1976.

Keine Konkurrenz!
Ist doch nur ein Brillenfach und Ohrstöpselfach