Alles anzeigenMoin,
Die CB 1100 X kommt wohl als NT 1100 mit Africa Twin Motor in 2022.
... Hoffentlich 🥳
Neue Modelle (alle Hersteller)
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#3.342 Alles anzeigen
Hoffentlich wird da am Design noch was verändert....
Es grüßt
sin_moto,
dem eine neue S mit Helmfach gefallen würde...
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#3.343 Moto Guzzi V7 850 Spezial 2021
Cool, oder?
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sin_moto
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#3.344 JAWA 300 CL
Oh Traum meiner Jugend...:
Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Aber mit 6000 € zu teuer, oder?
Da hat seinerzeit meine Gefriertruhe vom Grundpreis her sogar nur 5500 € gekostet.
Es grüßt
sin_echt-hübsch
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#3.346 So denke ich auch.
JAWA ist ewig weg vom Fenster gewesen, aber vielleicht kommen genau wie bei Royal Enfield irgendwann stärkere 500-er oder 600-er Motoren.
Eine 500-er gab es ja von 1952 bis 1959 schon mal (16. Bild):
https://www.rv24.de/magazin/li…motorrader-aus-tschechien <----
Hier sind auf der Startseite auch gleich ein paar sehr schöne Bilder eingestellt:
https://jawamotorcycles.eu/ <----
Es grüßt
sin_moto
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#3.347 Triumph Tiger Sport 660
https://www.msn.com/de-de/auto/nachrichten/crossover-bike-f%c3%bcr-die-mittelklasse-triumph-tiger-sport-660/ar-AANGgKf?ocid=mailsignout&li=BBqg6Q9 <----
Es grüßt
sin_moto
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#3.349 garnicht mal so übel das Teil.
https://www.motorradonline.de/…mittelklasse-reiseenduro/
Und hat alles besser gemacht, was bei der nc750x falsch gemacht wurde.
Wie zb dass der Sozius höher sitzt, das der Tank vernünftig zu befüllen ist usw.
Okay, etwas mehr Leistung wäre nett.
Ich habe für mich 75ps und 70nm als optimal empfunden.... 👍
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#3.350 Die Motorradmodelle von Voge bringen mich nur zum Gähnen. Das ist alter Wein in neuen Schläuchen. Können die chinesischen Motorradhersteller keine Innovationen auf den Markt bringen?
Ein Motorrad mit 650ccm und knapp 50PS bei einem Kraftstoffverbrauch (l/100 km) von Ø 4,2l;
und CO2 Emissionen von 96g/km braucht heute keiner mehr auf den Strassen! Und laut sollen diese Dinger auch sein, siehe Vergleich der Honda CB500 vs. Voge 500R.
So eine 650er dürfte max. 3 l/100 km verbrauchen. Mit meiner NC750 schaffe ich locker zwischen 3,2 und 3,5 l/100 km bei mehr Leistung und mehr Drehmoment!
Warum kommt kein echtes Motorrad (50-70 PS Klasse) mit Elektroantrieb aus China? So als Konkurrenz zu ZERO aber zum halben Preis?
Wie sieht es mit dem Händlernetz von VOGE aus und wie ist die Ersatzteilversorgung in den nächsten Jahren? Und der Wertverlust, wenn man so ein Mopped nach ein paar Jahren wieder verkaufen will? Dann relativiert sich der günstige Verkaufspreis ganz schnell wieder.
Nö, ich glaube, dass wir in der aktuellen Situation die Verbrenner-Bikes aus China wirklich nicht brauchen. Das ist nur ein Rückschritt.
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