Zitat von RockiAlles anzeigenLaut meinem Händler kommt die Africa Twin erst 2016. Unabhängig davon berichtete mir ein Honda-Mechaniker ebenfalls, dass mit ihr 2015 nicht zu rechnen ist.
Gruß Rocki
Frühjahr 2016 beim Händler wäre jetzt auch nicht schlimm, Herbst 2016 würde mich hingegen annerven. Dann auch noch Lieferengpässe und es wird 2017, das wäre mir dann echt zu blöd..
Kann jemand aus der Pantentbeschreibung herauslesen, worum genau es sich bei dem Patent handelt?
Was BMW die letzten Jahre an R1200GS verkauft hat, kann Honda eingentlich nicht mehr ruhig schlafen lassen.
Rechnet man noch die Stückzahlen der Modelle F650GS, F700GS und F800GS dazu, ist an Schlafen eigentlich garnicht mehr zu denken.
Anhand der Zahlen wäre es nicht verwunderlich wenn Honda versuchen würde mit einem neuen Adventure Bike hier ein größeres Stück vom Kuchen zu bekommen.
Der Crossrunner ist nicht mal unter den Top 50 und wird mit diesem Motor auch nicht als A-Bike akzeptiert.
Da Deutschland kein kleiner Markt ist, wäre es, allen Unkenrufen zum Trotz, schon vorstellbar dass der 1.Okt.2014 der Vorstellungstermin ist. Vielleicht auch nur als Studie oder Prototyp.
In 8 Tagen sind wir schlauer.
Klaus
das gilt ja nur für die BRD.
BMW 18366
Honda 7950
Kawa 6651
HD 5009
KTM 4371
Suzuki 3953
Triumph 3490
Ducati 3416
Yamaha 2200
Weltweit spielt unser Markt für Honda kaum eine Rolle. Aber dass eine AT kommen muss, hat selbst Honda kapiert. Die Gewinnspanne ist da deutlich besser.
Ich kann mich auch irren, wenn ich mich nicht irre. 
Die AT wird erst auf der EICMA vorgestellt. Auf der Intermot kommt noch nichts dazu. Quelle: AT-Forum bzw. Siehe einfach mal ein paar Beiträge weiter oben... 
Deutschland ist ein wichtiger/kein kleiner Markt? Wo kommt diese Weisheit denn her...? Ich glaub du ahnst nicht mal annähernd, was Honda in Asien absetzt. Da sind BMWs Zahlen ein Fliegenschi** dagegen. Alles oberhalb 500cm3 ist bei Honda fast als Randentwicklungsprodukt zu betrachten, die machen ihr Geld mit kleinen Hubräumen in Fernost... der europäische Markt ist Nebenschauplatz, Motorräder Hobby und Spaßgeräte. In der westlichen Welt dominieren Autos.
Von daher dürfte es Honda herzlich wenig jucken, ob 2015 oder 2016 Verkaufsstart ist. Die paar Fans, die auf das neue Teil warten, jammern dann erstmal zu teuer, zu schwer, zu hässlich. Die denens gefällt teilen sich nochmal in Sofortkäufer und abwartende (Kinderkrankheiten, gebrauchte in 2 Jahren)... unterm Strich also nur ein Bruchteil aller Schreihälse jetzt. Die CB1100 fanden auch alle schön und toll, gekauft hat sie trotzdem kaum einer.
Also bitte nicht(s) wichtiger nehmen, als es ist. 
Was HONDA vermutlich nicht kalt lässt, wäre der Erfolg japanischer Mitbewerber durch
ein "Modell Feuerwerk" und ein "Durchreichen" nach unten bei den Zulassungszahlen.
Die Gefahr besteht in Europa auf jeden Fall.
Marktanteile verlieren gegen BMW, Triumph oder Ducati mag ja noch angehen;
aber gegen KawaYamSuki wollen sie bestimmt nicht noch weiter "ab stinken".
Sonst müssen die Manager aus Minato vielleicht noch
Harakiri machen.
Jungs, bei all den Gerüchten hoffe ich nur noch, dass irgendwas dran ist und ein für mich passendes Modell in zwei bis drei Jahren zur Verfügung steht. Ob das dann eine AT oder große NC mit sehr ahnlichem Konzept ist wäre egal. Solange meine Bedürfnisse (v.a emotionale) bedient werden. Was größeres, weil ich es brauchen wurde oder ausnutzen könnte müsste bei mir gar nicht sein. Aber haben wollen ist es dann halt doch. Und da würde ich einfach gerne bei Honda bleiben. Punkt 
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