Wieviel kostet der A-Führerschein ?

K.a., ich hab letztes Jahr erstmal den Schein gemacht und gleichzeitig bestellt. Dauerte dann leider noch 7 Wochen bis zur Lieferung, weshalb ich mir noch schnell eine alte CB500 geholt hatte.
In der Garage rumstehen haben ohne dass man fahren kann .. kommt mir ineffektiv vor, z.B. musst du damit um die Garantie zu erhalten trotzdem nach einem Jahr zur Inspektion.

Zitat von Emil

K.a., ich hab letztes Jahr erstmal den Schein gemacht und gleichzeitig bestellt. Dauerte dann leider noch 7 Wochen bis zur Lieferung, weshalb ich mir noch schnell eine alte CB500 geholt hatte.
In der Garage rumstehen haben ohne dass man fahren kann .. kommt mir ineffektiv vor, z.B. musst du damit um die Garantie zu erhalten trotzdem nach einem Jahr zur Inspektion.

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Eija Emil,ich mache net den kompletten Führerschein ,nur eine Erweiterung ,das heißt keine Theorie ,nur Praxis ,und das bedeutet ,es dauert net so lange.
1.langs ....Slalom
2.bremsen bei 50 std km
3.ausweichen
4.bremsen u.ausweichen
Maschine habe ich im Dez für gut Geld gekauft,

Zitat von ryker

Das mußt du mir mal vorrechnen... So günstig kann keine Fahrstunde sein, dass du mit allem drum und dran so preiswert davongekommen bist (es sei denn, du kennst den Fahrlehrer privat und ihr habt da nen Sonderpreis ausgemacht). Komme auf die gleiche Summe (bzw. noch nicht mal so günstig), wenn ich die Übungsstunden weglasse und nur das Pflichtprogramm zusammenzähle - aber keine Fahrschule der Welt wird dich direkt mit der ersten praktischen Fahrstunde als Sonderfahrt auf die Strasse lassen.
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Kosten für FS 2012, Aufstieg 1b auf A(offen), Großraum Heilbronn:

Sehtest: ca. 6 € *
Theorieteil:
Grundgebühr inkl. Pauschale für Theorieteil (wegen Aufstieg nur 6 Stunden nötig, ansonsten 12): 149 € *
Freischaltung für Übungsunterlagen (Onlineprogramm für PC + Handy, Papierform kostet extra und ist unüblich geworden): 20€ *
Theorieprüfung (Fahrschulgebühr 44 € + 21 € TÜV): 65 € *

praktischer Teil:
Pflicht-Sonderfahrten (3xÜberland, 2xAutobahn, 1xNachtfahrt ; wenn keine Vorausbildung vorhanden, alle Stunden doppelt rechnen) = 6 x 51 € = 306 € *
Übungsstunden: 5 Stück x 45 € = 225 €
Praktische Prüfung (Fahrschulgebühr 108 € + 92 € TÜV): 200 € *
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Summe: 746 € * + 225 € = 971 €
(* absoluter Pflichtanteil)

Da ich noch ne Ehrenrunde im praktischen wegen einer zugewachsenen roten Ampel drehen durfte:
2 x Übungsstunden: 90€
1 x prakt. Prüfung: 200€
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Summe gesamt: 971 € + 90 € + 200 € = 1261 €

@Larsi: du zielst aber bestimmt auf die Kosten für den neuen Schein ab, oder? Da müssen sich die Jungs nun aber mal so langsam einig werden, was wirklich zum Pflichtprogramm gehören wird und was nicht... Was man aber auch nicht vergessen darf: 46,50 Mark bzw. 27 Mark klingt jetzt auch erstmal lächerlich, aber im Verhältnis zum Einkommen damals relativiert sich die Summe auch wieder ein wenig. Was hast du für ne Mark damals alles bekommen?

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Moin.
Also bei mir hat die komplette Theorie nur 35 € gekostet, war so ein Angebotspreis.
Und eine Stunde Übungsfahrt kostet nur 28 und Pflichtfahrt 35 €, wenn ich das noch richtig im Kopf habe.
Die anderen Kosten werden sicher fast gleich sein, für Theorie und Praxis Prüfung...

Zitat von paule

das heißt keine Theorie ,nur Praxis ,und das bedeutet ,es dauert net so lange.

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Sehe da keinen Unterschied. Die paar Doppelstunden reißt man nebenbei ab, und die Prüfung ist eh Banane.

Die Maschine vor der Preiserhöhung gekauft zu haben ist natürlich nicht schlecht.