Zitat von KaffeeschlürferAlles anzeigenIch weiß nicht bei wem Du warst, bei Streifeneder hab ich 168.-€ für meine X bezahlt. Gleichzeitig wurde noch der vordere Kotflügel auf Garantie getauscht.
Ich hab mich aus Bequemlichkeit dazu überreden lassen, es beim Motorrad Maier machen zu lassen.......
Ich werd definitiv wieder zum Wwilly wechseln, war fürher auch nur bei ihm.....
naja, bin ja selber schuld, nur weil ich nicht 15 km fahren wollte.... 
Zitat von TauroAlles anzeigennaja, bin ja selber schuld, nur weil ich nicht 15 km fahren wollte....
Zur Sache, ich habe 141 EUR gezahlt. Das ganze ist wie folgt aufgeschluesselt:
1. Gesamt Lohn: 75,50
2. Gesamt Teile: 47,25 (1x 12,13 EUR + 1x 35,12 EUR)
3. Zusammen 118,75
4. zzgl Mwst macht 141,31
Soweit ich weiss, ist die zu leistende Arbeitszeit bei einer 1000er von Honda vorgegeben. Bei mir entspricht das einer Einheit von 1.10 (steht unter Posten 'RS2R'). Wie ist das denn bei dir so aufgeschluesselt?
Xrider
Zitat von XriderAlles anzeigenZur Sache, ich habe 141 EUR gezahlt. Das ganze ist wie folgt aufgeschluesselt:
1. Gesamt Lohn: 75,50
2. Gesamt Teile: 47,25 (1x 12,13 EUR + 1x 35,12 EUR)
3. Zusammen 118,75
4. zzgl Mwst macht 141,31
Soweit ich weiss, ist die zu leistende Arbeitszeit bei einer 1000er von Honda vorgegeben. Bei mir entspricht das einer Einheit von 1.10 (steht unter Posten 'RS2R'). Wie ist das denn bei dir so aufgeschluesselt?
Xrider
Genau so war die einheit auch bei mir.
Ich habe beim Kauf meinen Händler gefragt und er sagte mir das alle Händler von Honda vorgegebene Zeiten für die Inspektionen haben. Er hat da auch ein Poster gehabt was er aushängen müßte, was er aber noch nicht geschafft hat. Nach Blick auf das Plakat (Ich habe es gesehen!) konnte er mir sagen das ich etwa mit 125€ rechnen soll für die erste Inspektion.
Das wollte ich hier mal kurz posten, da die Preise ja scheinbar bei einigen Händlern ziemlich beliebig gewählt sind.
Grüße, Markus
Zitat von TauroAlles anzeigenBei mir waren es 1,8 Std
Ja wozu gibt Honda dann 1.10 vor? Nur so als Richtwert, und dann kann der Haendler eh machen was er will? Zumindest scheint das dein Haendler so zu interpretieren. Denn ueber 40% Arbeitszeit aufzuschlagen und das scheinbar systematisch (wenn er dir schon 3.6 statt 2.0 bei der 12000er in Aussicht stellt), das sieht nicht nach korrekten Geschaeftsgebaren aus. Was passiert da erst bei regulaeren Reparaturen, wo es keine Vorgaben gibt?
Xrider
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