NC 700 X Bremslichtlampe wechseln

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    #1

    Hallo Leute,


    es gibt hier einige Beschreibungen wie man an einer NC 700 X die Bremslichtlampe tauscht.

    Ich habe mal probiert ob es mir damit gelingt leider habe ich die entscheidenden Schrauben zunächst nicht gefunden :(

    Deshalb habe ich mal ein paar Fotos hochgeladen, damit ist es ganz einfach die Birne in max 10 min zu tauschen!!


    Bild 1 Obere Radhausverkleidung (Hinterrad) kleine Kreuzschlitzschraube herausdrehen. Abdeckung nach unten klappen.


    Bild 2 Mittlere Kreuzschlitzschraube herausdrehen.


    (Bei mir lies sich die Schraube nicht herausdrehen, die Mutter hat sich im Kunstoff gedreht, es hat ein paar mal geknackt . Beim herausnehmen des Rücklichts

    habe ich die Mutter von der Schraube gelöst und später mit 2 K kKeber wieder eingeklebt)


    Bild 3 5er Imbusschlüssel fast senkrecht von unten ansetzen und die 2 Imbusschrauben 1xLinks und 1xrechts herausdrehen.( sind evtl durch Schmutz verdeckt!)


    Kennzeichen bleibt dran, auch die SW10er Muttern werden nicht gelöst!!!!


    Lampengehäuse mit Blinkern vorsichtig etwas nach hinten ziehen (Kabel sind lang genug Stecker werden nicht gelöst.)


    Rücklichtgehäuse vorsichtig umdrehen, jetzt kommt man an die Lampenfassung heran.


    Tipp für den Einbau in umgekehrter Reihenfolge:


    mit einem 5 er Inbusschlüssel (lang mit kugelkopf) lässt sich das Gewinde der beiden Imbusschrauben leichter finden.


    Wer etwas geschickt ist,kommt mit dieser Anleitung gut zurecht. Ich übernehme keinerlei Haftung für irgendwelche Fehler oder Schäden.

    Viel Spass beim schrauben.


    freue mich über ein Feedback von euch.


    LG

    Ernst

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    #2

    Ernst

    Vielen Dank für die Beschreibung, wäre darauf nicht selbst gekommen.


    Lässt sich mit einfachen Mitteln auf LED Glühmittel anstatt die P21W "Glühbirne "zu erneueren, umrüsten?


    Hat einer Erfahrung mit integrierter Vorschaltelektronik im Leuchtmittel?


    Danke

    3 Mal editiert, zuletzt von gume ()

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    #3

    gume leider nicht auf legale Weise, da weder Osram noch Philips eine Zulassung haben.


    Die Technik selbst kenne ich jedoch.

    Hab im Womo auf LED umgerüstet und es ergibt sich ein gefühlt helleres und angenehmes Licht.


    Und der Kram hält auch seit über 5 Jahren.

    Wichtig ist, dass der kleine Venti gut kühlt, die Fassung samt Elektronik wird recht warm

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    #4

    Moin ,

    ich selber bin kein Freund von nachgerüsteten LEDs.

    Für mich tut es die klassische Glühlampe, die im übrigen bei mir auch nach 45tsd Km nicht kaputt war...

    ich kann mich nicht anfreunden mit ner Birne die durch einen Lüfter gekühlt werden muss.

    Kann mir gut vorstellen das im Hochsommer das geschlossene Lampengehäuse sehr warm wird.

    Wenn da was wegbrutzelt ist das ne teure Geschichte.

    Nee, ich bleibe bei der altbackenen Birne.

    LG

    Ernst

    Einmal editiert, zuletzt von Rudolf () aus folgendem Grund: Doppelpoststruktur repariert

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    #5

    Honda hat bei der NC ja schrittweise von "Glühobst" auf LED umgestellt.


    Meine NC-S RC88 (2018) ist quasi die "goldene Mitte".

    Frontscheinwerfer, Brems und Rücklicht wurden als LED Versionen ausgeführt,

    aber die Blinker beherbergen noch traditionelles "Glühobst".


    Da kann ich mit leben, zumal ich bei Aliexpress 2 Original-FIAM-Blinker für

    lächerliche


    bekommen habe.


    Und da das "Glühobst" schön hell blinkt sah ich keinen Grund LED-Blinker nachzurüsten.

    Sehe ich so ähnlich wie "Ernst"


    Aber wie gesagt, alles Geschmackssache...

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    #6

    Unglaublich solche Blinker für 20€

    Taugen die was?

    Kann man mal sehen was an solchem Zubehör verdient wird…

    Ich habe bei Temu noch nichts bestellt…

    War immer skeptisch was die Qualität angeht, aber der Preis lockt einen schon 😃

    Lg

    Ernst

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    #7

    Wenn die wirklich hell und sichtbar sind warum nicht.

    Es gibt aber auch Leute die bauen sich diese Micro-Blinker dran die kein Mensch sieht.

    Ich wäre fast mal einem Moped Fahrer hinten drauf gefahren weil ich nicht gesehen habe das der geblinkt hat, diese Leute sind suizid Gefährdet🤔

    • Neu
    #8

    Glühobst-Leuchten sieht man immer, die Strahlen Omnidirectional. Viele nachgerüstete LED-Leuchten sieht man wirklich kaum, wie es Ernst schon beschrieb. Selbst im PKW-Bau werden immer kleinere Blinkstreifen eingebaut, die kaum noch Signalwirkung haben.

    Warum Gume unbedingt LED-Leuchtmittel einsetzen will, erschließt sich mir nicht.

    • Neu
    #9

    Seid ihr schon mal der neuen BMW GS 1300 nachgefahren .....

    wie sowas eine Zulassung bekommt is mir ein Rätzel :/

    Der Binker ist im Rücklicht mit drin (Ochsenaugen), wenn gebremst wird ist das Bremslicht so hell, das der Blinker nicht mehr erkannt wird :rolleyes:

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