Beiträge von Michel-ST

    ich nutze die NC für Langstrecken, oft früh morgens, da will ich nicht noch anhalten zum Tanken.


    Bei einem Verbrauch von 3,2 bis 3,3 reicht es für 420 km.


    Ich hab aber immer 1,5 Liter extra dabei


    https://www.amazon.de/Laken-1915-R-1-Unisex-Erwachsene/dp/B08X7J387W/


    In einem Flaschenhalter von Enduristan, welcher unten am Rahmen befestigt ist .


    Sollte es doch mal nicht reichen, kipp ich die 1,5 Liter nach, reicht ja für weitere 45km


    wie von dir bereits geschildert ist die klebefläche zu klein.


    Diese kannst du jedoch anschäften, das bedeutet, an beide Bruchstücke einen sehr flachen Winkel anzuschleifen / feilen.


    Das dabei verlorengehende Stück füllst du mit ähnlichem Material auf.


    Dann einen geeigneten 2-K kleber für PP reichlich verwenden und das Teil überall stabilisieren bis zum Aushärten.


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    Schlafsäcke brauchen da mehr Volumen, aber auch da gibt es gute in Ultraleicht = kleines Packmaß.


    Da gibt es eine Riesenauswahl.

    Schau mal nach Equipment zum Weitwandern.


    Isomatte = Therm-a-rest... leichte, kompakter und bequemer geht es nicht.


    Ich lehne mich soweit aus dem Fenster, dass du Zelt, Schlafsack und Iso ins Helmfach bekommen kannst

    stimmt nicht ganz, da gibt es auch ganz hervorragende Ultraleicht Zelte, die nicht sperrig und gut sind


    Für eine Person:

    Sea to Summit Alto TR1

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    Für zwei Personen:

    Sea to Summit Telos

    https://www.campingwagner.de/de/p/148285



    Kenne ich beide, haben ein sehr kurzes und geringes Packmaß, lassen sich auf drei Packstücke aufteilen, sind wasserdicht und lassen sich super auch alleine aufbauen.


    Hab in beiden schon mehrfach übernacht und würde es auch bei schlechtem Wetter wieder tun

    Deine Beschreibung zur Vorgehensweise passt schon ganz gut, nur der Begriff "hieven" stimmt nicht.


    Ich selbst wiege nur 68 kg auf 1,80m höhe, beim Aufbocken wende ich keine große Kraft an. Ich stütze lediglich mein Körpergewicht auf den Ausleger vom Hauptständer und halte das Bike gerade. Eine Hand am Lenker, die andere am Soziusgriff.


    Dann ein beherzter Tritt nach unten, dabei am Soziusgriff das Bike nach hinten "ziehen".

    Am Lenker halte ich lediglich die Richtung.


    Das kostet alles nicht wirklich Kraft., ich nutze eher den Schwung beim Treten.

    Könnte natürlich schwieriger sein für ganz schlanke und kleine Menschen mit unter 50 kg.