Motul Chain Paste

    #1

    Ich habe mir eine CB125F zugelegt, an der kein Öler dran soll.

    Der jetzige Honda-Händler empfahl mir Motul Chain Paste, Kettenschmiere aus der Tube, mit Bürste. Verwendet das jemand? Das saut nicht rum , weil es nicht gesprüht wird.

    #3

    Ja, ich habe das mal ausprobiert und brauche den Rest auf - in Kombination mit meinem Kettenöler als Rostschutz für die Laschen. Das Motul-Fett haftet wirklich gut und schützt die Laschen vor Rost. Selbst wenn ich durch den schlimmsten Regen fahre, ist die Schicht noch da. Was ich mir aber nicht vorstellen kann ist, dass das Fett beim Aufpinseln zwischen die Rollen kommt und dort schmiert. Dazu müsste man es mit einem Fön oder ähnlichem erwärmen. Von alleine fließt da nichts. Bei Kälte fließt es übrigens auch ungerne aus der Tube. Als Korrosionsschutz meiner Meinung nach top, als Schmiermittel eher nicht.

    #5

    Benutze die Mutul Chain Paste seit vielen Jahren. Läst sich supereinfach mit dem Finger von oben auf den unteren Kettentrumm auftragen und verteilt sich dann über die Ritzel auf alle Rollen. Idealerweise nach der Fahrt auf die noch warme Kette auftragen.

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    #6

    Heute das erste mal die Zahnpaste für die kette benutzte. Geht schön sauber zu Dosieren, nur der Bürstenkopf wird schmuddelig. Das fett kriecht sehr gut und wird nicht abgeschleudert. Die Tube eignet sich bestimmt auch ideal für Reisen, weil die so schön kompkat ist.

    • Neu
    #7

    Das Zeug ist genial einfach und sauber zu nutzen. Das Fett verteilt sich beim Betrieb schön über die Kette und eine Probe auf einem Stück trocknen Stahl zeigt, dass der Schmierstoff auch wandert oder kriecht, also nicht so untätig drauf liegt wie ein klassisches verseiftes Fett. Nur der Bürstenkopf auf Der Tube leidet, der nimmt den Dreck auf und die Borsten sehen bald aus wie eine Zahnbürste nach einem Jahr nutzung.

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