Einfach ausgegangen... der Seitenständer war es

Problem+ Lösung in einem Beitrag, auch nicht schlecht.

Also:

Ein paar Mal in den letzten Tagen flackerte das Instrument, verbunden mir ordentlicher Ruckelei. Nach wenigen 100 Metern fing sich das wieder. Heute nach der Arbeit ging sie sogar während der Fahrt aus... Gestern hatte ich schon mal ne neue Batterie bestellt, da ich die eh wechseln möchte und dachte an lose Pole, vergammelte Massekontakte, defekte Kabel.

Dann fiel mir auf, dass dieses Problem immer dann auftrat, wenn sie vorher auf dem Seitenständer parkte, was ichxselten mache.

Und da lag das Problem: Schmutz war es.

Also neben die NC gelegt, den Bereich der Seitenständerführung mit Lappen und Bremsenreiniger gesäubert, anschließend ordentlich Multiöl drauf:

Ständer super leichtgängig und gleichzeitig Problem gelöst. Nun flutscht der Seitenständer und die Sperrmechanik am Schalter wie am ersten Tag und die NC läuft tadellos.

Das ist nur einLösungsansatz von vielen, aber einfach zu kontrollieren...und im Bedarfsfall zu beheben.

Gruß

Thomas

ThomasLIP

Kilometerstand derzeit 22.700km. Der ist aber auch unerheblich für die aufgetretene Disfunktion.

Frage ist eher wie viel Dreck diese Partie ertragen muss. Ich fahre oft an einem Kieswerk vorbei, wo halt die Straße gerade bei Regen eher einem Feldweg gleicht. In Verbindung mit Resten von Kettenfett ergab das nun eine schöne Kruste.