Honda X-ADV (RH10, 2024), Mattschwarz, Tempomat, Fußrasten, Heizgriffe, Nebellicht, Topcase, USB, 4.500km, Inspektion neu

  • #31

    Hallo, ehrlich g'sagt einen gut erhaltenen Oldtimer würd ich gar nicht verkaufen wollen, sondern mich am Fahren damit freuen.


    LG aus Wien

    Georg

  • #32

    Ich finde Personalausweis wäre eine mögliche Sicherheit.

    Wenn was passiert, hast du auf jedenfall die Daten des Verursachers.

    Klar, dann geht unter Umständen die leidige Tour über einen Anwalt los.

    Aber im Normalfall dürfte so etwas mit einer Haftpflichtversicherung zu klären sein.

    Natürlich gibt es auch Fälle, wo es nichts zu holen gibt und du stehst mit einem vollstreckbaren Titel da.

    Das würde ich aber mal unter Lebensrisiko subsumieren und aufgrund der niedrigen Wahrscheinlichkeit in Kauf nehmen.

  • #34

    Ich glaube, Woodstock würde diesem wunderschönen Motorrad in der Zukunft noch eine Chance geben.

    My2cents.

    KTM 505 1979- VELOSOLEX 1968- VESPA 50 special 1980 -VESPA PX 200E 1983- YAMAHA SR500 1990- TRIUMPH Bonneville 1972- ARIEL VB 600 1953- HONDA NM4

  • #35

    Die fährt sich bestimmt wie die wilde Wutz.

    Guter Helm und gute Klamotten, also ein Fahrzeug für alle Wetter und jede Umgebung.

    Hätte ich zuviel Geld, wäre versucht ...


    Sven

    KTM 505 1979- VELOSOLEX 1968- VESPA 50 special 1980 -VESPA PX 200E 1983- YAMAHA SR500 1990- TRIUMPH Bonneville 1972- ARIEL VB 600 1953- HONDA NM4

  • #36

    Haha. Also es hat was gebracht den Text zu ändern. Mehrere Anrufe nach

    „Was letzte Preis?“


    Ja, Dankeschön für das Gespräch.

    NTV650 Revere RC33 ✝| CB450S PC17 | VFR750F RC36II | CBR1100XX PGM FI SC35G | CBF600N PC38 | CB500N PC32 | CN250 Helix MF02 | NC750XA RC72 | VFR800X RC94 | NC750XD RC90 | CRF1000LD SD06 (2017) | CRF1000LD SD06 (2019) | X-ADV RC95B | CB500X PC64 | CRF1100D SD08 | X-ADV RH10

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