SILENT RITZEL

Die originale war bei mir von RK, stand auf einem Kettenglied. Habe ich gesehen wie ich mit dem Niet bzw Trennwerkzeug rumgepielt habe.

Ist auch eine X-Ring aber anscheinend nicht so feste.

Auf der Antriebskette meines NC-Motorrades steht 520VO

Ja steht bei mir auch und dann auf einem anderen Kettenglied RK

Blackbox

Wenn ich mir eine neue Kette drauf machen lasse kommt auch ein Set von DID drauf mit SilentRitzel.

Wie richtest du die Kettenflucht/Hinterrad aus?

Grob mit den Markierungen an den Einstellern und dann mit dem Laser.

Da dieses Jahr noch die letzte 12000 Garantieinspektion gemacht wird und ich dann Ölwechsel & Co selber machen werden habe ich mir bei Kleinanzeigen so einen Kettenspanner von BPA Racing für kleines Geld gekauft. Wenn bei der nächsten Inspek. die Kette gespannt wird, kann ich das denn als Referenzmaß nehmen, dann brauch ich nicht immer Messen. OK, fehlt dann nur noch ein Laser...

Zitat von Jens-Peter

Früher haben wir als es keine Teile gab die Zahnräder wieder aufbereitet. Ein Schmied konnte gut Material wieder auftragen und die kontur Feilen. Was hat sich geàndert?

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Vielleicht kann man sowas bei denen noch bestellen:

da wird die ganze familie wertschöpfend eingesetzt. früher war es nicht anders.

Kinderarbeit und leben am Existenz Minimum.

Ich glaube die Ritzel halten nicht lange. Weicher Stahl und es wurde nicht gezeigt das die noch gehärtet werden.

sowas war bei uns früher im oberbgergischen an der tagesordnung. nach schule half man vater bei der arbeit mit tier und feld. mädchen halfen der mutter im haushalt. die schule war fertig wann vater es sagte. nach dem kriege mussten alle mit arbeiten, schule war zweitrangig.