Puig 20764H Multi-verstellbares Visier 2.0

Ich drücke dir die Daumen für den nächsten TüV oder baust du die durchbohrte Scheibe vorher wieder TüV-konform um?

NC-750X-Hamburg

Ich kann dich beruhigen, wie ich schon in

Beitrag

RE: wie ist das wetter bei euch?

Das Wetter war heute ausnahmsweise eimal recht gut, bewölkt aber trocken und 10,5°
Die Chance genutzt und 2x zum TÜV gefahren, bei der NC war alles o.k..

Danach noch ein Ründchen von ca. 40Km gedreht und meine erstmals montierten Handschützer
aus feinster Chinaware getestet. Verdammt, die bringen tatsächlich was, gut investierte 12,73.

Früh morgens war ich auch schon mit dem A2 beim TÜV. Leider bei der AU durchgefallen
Jetzt hat es wohl nach knapp 200tKm meinen Vorkat im Krümmer erwischt. Den…

ThomasLIP

30. Oktober 2025

#2.540

schrieb war ich letzten Donnerstag beim TÜV und bin anstandslos durchgekommen.

Dieses Jahr sind wir in der Rühler Schweiz von den Streckenposten angehalten worden wobei

bei mir unter anderem Windschild und Spoiler begutachtet wurden und nichts beanstandet

wurde.

Es gibt sogar "deutsche Markenspoiler" die durch zwei Bohrungen durch das Windschild befestigt

werden.

Da auch Honda zur Befestigung des Windschilds 4 Löcher durch dieses bohrt kann das so falsch

nicht sein.

Und wie ich schon sagte, Acrylglas ist absolut zäh und bruchfest und neigt nicht zur Rissbildung.

Solltest du auch einmal soetwas machen, alles gut, es gibt keinen Grund zur Sorge, materialtechnisch

absolut unbedenklich.

Guß, Thomas

Da hast du beim TüV Glück gehabt.

Wenn der Hersteller die Scheibe mit Bohrungen inkl. ABE verkauft, dann passt das.

Selbst gebohrte Löcher in einer Scheibe führen zum Erlöschen der ABE. Das wäre mir zu heiß, aber das soll jede/r halten, wie sie/er will.

Es gibt meines Wissen nach kein Windschild bei dem die Löcher für einen eventuell nachzurüstenden

Spoiler schon vorhanden sind.

Da wird einem bei einem Spoiler, der mit Hilfe von Schrauben befestigt wird wohl nichts anderes

übrig bleiben als die Löcher selbst in das Windschild zu bohren. Spucke allein wird wohl nicht halten.

Aber egal, jeder soll es so halten wie es für ihn passt.

Ich für meinen Fall habe keine Sicherheitsbedenken bei der Verschraubung und kann das auch begründen.

Im Gegenteil, die unausgereifte Klemmmethode halte ich für gefährlich und du hast ja auch Bedenken

geäussert, meiner Meinung nach zurecht. Wie ich schon schrieb halte ich die Befestigung aus 3 Gründen für

Pfusch, sogar gefährlichen Pfusch.

Bei "Ra61" ist die Scheibe weggerutscht, mal dir einmal aus sie löst sich auf der Autobahn, knallt dir vor's

Visier und fliegt dann im hohen Bogen in den nachfolgenden Verkehr, alter Schwede.

Dann lieber 2 Schräubchen und 2 Löcher und man hat ein gutes und sicheres Gefühl.

Gruß, Thomas

Beim TÜV hat der Prüfer so wie ich es gesehen habe nur kurz geschaut ob sich

auf Windschild und Spoiler eine KBA-Nummer befindet. Für den Fall der Fälle

habe ich aber immer ABE's dabei.

Und wie yupp schon sagte, bei der Vielzahl an Windschildern und Spoilern kann

niemand all die verschiedenen Befestigungsarten, Verschraubungslösungen etc.

im Kopf haben.

Wenn man dann wie ich den Schraubenkopf bündig versenkt die Schraube auf

der Vorderseite nicht vorsteht und weder eine Mutter noch eine Unterlegscheibe zu

erkennen ist wird wohl niemand darauf kommen das das nicht ab Werk schon so

gewollt ist.

Der "Streckenposten" in der "Rühler Schweiz" hat bei mir kurz über Windschild und

Spoiler geschaut, kurz am Spoiler gewackelt und geschaut ob Herstellername und

KBA-Nummer vorhanden sind.

By the Way: Der Polizist der mein Mopped kontrolliert hat war für mich kein Unbekannter.

Das war Hauptkommissar Stephan Heinz den ich in der Youtube-Videoserie

"Achtung Kontrolle" schon gesehen habe. Absolut netter Typ, fährt selber Motorrad

und kennt sich richtig aus.

Hier einmal der Link zu einem Video. Genau hier wurden wir kontrolliert.

Gruß, Thomas

Ich gehe schon davon aus, das Thomas das vernünftig gemacht hat und es so nicht für jeden sofort als Individuallösung erkennbar ist. Ansonsten ist es natürlich auch jedem sein eigener Ermessensspielraum, was er wie am Motorrad anbaut, mit allen Verkehrs- und versicherungstechnischen Konsequenzen. (Ich erinnere u.a. nur an Windschilder die gar keine ABE haben, das Thema hatten wir auch schon.) Dieses Thema weiter zu bedienen wird keine, für al!e Seiten zufriedenstellende Lösung bringen. Wenn es keine weitere Befestigungslösungen gibt ist, glaube ich, alles gesagt.