TomTom Rider

Ich hänge mich hier mal ran. Gerade gelesen, dass im März ein komplett überarbeitetes TomTom erscheinen soll. Klingt wahrscheinlich so lange interessant, bis der Preis genannt wird...

http://www.heise.de/newsticker…-Rundfahrten-2518169.html

Für die,die auch gerade suchen: hab noch den einen oder anderen Link gefunden:

http://www.motorrad-navigation…ider-400-vorankuendigung/

http://www.motorradonline.de/n…2015-motorrad-navi/634050

http://www.pocketnavigation.de…ellt-den-neuen-rider-vor/

Nur fürs Moped werden wohl 399 €, zusammen mit einer PKW-Halterung 499 € aufgerufen. Klingt,auch vom Funktionsumfang inkl.Traffic und Kartenupdates, sehr interessant.

Zitat von Berliner NC-Fahrer

Mal ne frage an die technikfachleute. Wo kann ich denn die aktive Halterung vom tomtom Rider anschließen? An die Batterie direkt will ich sie nicht Klemmen.

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Schließ die Aktivhalterung doch an die Hupe an.
Hab ich auch so gemacht ( zwar anderes Motorrad ) und wenn mich nicht alles täsucht, ist bei der NC die Hupe auch erst aktiv wenn Zündung an ist.

Hi Wolfydo,

sicherlich vor dem Hupentaster, nicht dass ich das Navi durch Hupen aufwecken muss.

Viele Grüße, Alex

Als ich noch die NC hatte, lag bei mir ein USB Kabel im Helmfach.
Der Rider war an der Gabelbrücke mit der Ram Mount montiert.
Der Deckel vom Helmfach ließ sich trotzdem schließen, Kabel wurde auch nicht eingeknickt.

Dieses hier liegend im Helmfach:
http://www.ebay.de/itm/12V-KFZ…teile&hash=item3cc500b525

Also wenn man vorhat, noch andere elektrische Verbraucher wie Heizgriffe oder eine Espressomaschine ( ) einzubauen oder sich Möglichkeiten
freihalten will, bietet sich der Einbau des Original-Kabelbaums für den Optionenstecker (für ca. 50€ beim HH) an.
Hier wird im Sicherungskasten ein zusätzliches Relais eingesteckt, an den Optionsstecker wird der Kabelbaum noch angesteckt und bietet mehrere Möglichkeiten
für den Anschluss zusätzlicher Verbraucher. Beim Kabelbaum ist auch ein längeres Kabel für die Stromversorgung von Navi´s dabei, in meinem Fall habe ich die
Aktivhalterung des Tomtoms damit verbunden.
Der Vorteil liegt darin, dass der Kabelbaum mit der Zündung aktiviert wird, d.h. die Batterie kann nicht leergesaugt werden weil das Navi noch läuft oder man vergessen
hat die Heizgriffe auszuschalten.

Gruß Ben

Zitat von Scootertourist

Hi Wolfydo,

sicherlich vor dem Hupentaster, nicht dass ich das Navi durch Hupen aufwecken muss.

Viele Grüße, Alex

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Ganz toller Kommentar. Hätte auch Standlichtbirne schreiben können.
Hauptsache Zündung an -Navi an, Zündung aus ( Strom zum) - Navi auch aus . Oder ?
Und was liegt da näher, als die im Frontbereich liegenden Leitungen zu nutzen ?
Man kann auch alles sehr kompliziert veranstalten.

Zitat von wolfydo

Ganz toller Kommentar. Hätte auch Standlichtbirne schreiben können.
Hauptsache Zündung an -Navi an, Zündung aus ( Strom zum) - Navi auch aus . Oder ?
Und was liegt da näher, als die im Frontbereich liegenden Leitungen zu nutzen ?
Man kann auch alles sehr kompliziert veranstalten.

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Pardon, Herr Miesepter...

Ich habs jetzt an die Batterie angeschlossen. Da entlädt sich nix. Steht jetzt fast 2 Monate und Moped springt an ohne Probleme.

Zitat von Berliner NC-Fahrer

Ich habs jetzt an die Batterie angeschlossen. Da entlädt sich nix. Steht jetzt fast 2 Monate und Moped springt an ohne Probleme.

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Kannst Du so gut sein und mir eine step by step Anleitung geben wie ich DAS mache? Und kann man den Rider an den Zünder anschließen?

Wenn ich das nicht alleine machen kann, dann muss ich in die Werkstatt, und da muss ich viele Tage warten um einen Termin zu bekommen.

Ken