aus der Schweiz: Honda NC750X 2025 im Test - viel mehr als Brot und Butter
Positiv, aber nicht außergewöhnlich. (und er hatte offensichtlich Spaß mit "nur" 58 PS)
Aufsetzer der Koffer statt Fußrasten.
Betonung der Doppelscheiben, ja eine Änderung, aber für mich nicht ganz erklärlich von Honda, mehr Teile=mehr Kosten.
Seit der 700 wissen wir was die NC kann, also offensichtlich ein gutes Konzept.
VG Tom
Alles anzeigenBetonung der Doppelscheiben, ja eine Änderung, aber für mich nicht ganz erklärlich von Honda, mehr Teile=mehr Kosten.
für viele aber ein Kritikpunkt. Ein zeitgemäßes Motorrad braucht heute anscheinend zwei Scheiben, also hört Honda auch hin und braucht so andere Dinge nicht umsetzen (Schräglagen-ABS, Tempomat, etc.), denn irgendetwas substanziell Neues muss schon dabei sein, um positive Aufmerksamkeit zu generieren.
Alles anzeigenOhne Begehrlichkeiten kauft doch keiner was Neues....
Schräglagen-ABS und Tempomat gibt es in 2 Jahren.....also wieder den HABENWOLLEN Reflex
Siehste, deswegen kann ich mein altes Modell noch mindestens 4 Jahre weitere Jahre fahren, bevor ich nach was neuem Ausschau halten will. 
NC 750X erhält den Red Dot Award 2025
Honda hat zum Red Dot auch ein Video gemacht
Alles anzeigenNC 750X erhält den Red Dot Award 2025
Der Wert dieses "Preises" ist eher zweifelhaft
".... kritisierte 2012 die Vergabepraxis. Angesichts einer „Award-Schwemme von bis zu 830 red dots pro Jahr und pro Sparte“ stellt sich Schaffrinna die Frage, ob „der Award tatsächlich als Qualitätssiegel fungieren“ könne. Hinter dem Red Dot Award stehe ein Unternehmen, das „wirtschaftlich denkt und handelt. Mehr Einreichungen bedeutet mehr Umsatz und mehr Gewinn“. Das sei „ein Designpreis als Geschäftsmodell“....
... Der UdK-Designprofessor Axel Kufus sagte 2017, der Preis sei „eine große Marketing- und Geldmaschine“. Dies sei den Verantwortlichen aber nicht vorzuwerfen, „das ist die klassische Businessmechanik, und das weiß auch jeder.“ Schwer hätten es im Gegensatz zu großen Unternehmen kleinere Designbüros und Firmen, für die die Gebühren eine Hürde seien ....
... Alan Posener kritisierte den Preis 2020 in der Welt als irrelevant für Konsumenten, da etwa jedes fünfte eingereichte Produkt eine Prämierung erhalte und der Preis damit eher eine „Geschäftsidee“ als eine seriöse Auszeichnung sei ...
und das Video wurde von Honda bereits zur Vorstellung des 2025er NC im November 2024 veröffentlicht (Eicma)
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