Hallo "NC-Segler",
danke für den obigen Satz, besser hätte ich es nicht sagen können.
Ich kenne dieses Erscheinungsbild hauptsächlich aus dem Kfz-Bereich wo die Kabelisolierung
durchgescheuert war und dann durch unbemerkte Korrosion es irgendwann zum Kabelbruch kam.
Ob das bei "DerBerliner" genau so geschehen ist, wer weiß. Fernanalyse ist immer schwer.
Aber die Form der Beschädigung legt die Vermutung nah.
Gruß aus Lemgo, Thomas 
Alles anzeigenDie dünnen Kabel sind bei der NC zum Brechen verurteilt, auch am Lichtstecker.
Die Ummantelungen der Litzen neigt gerne zum Brechen.
Freue mich, Berliner!
Und sehr empfindlich sind die popeligen Stecker von den Blinkern vorne, spreche da leider aus Erfahrung. 
LG
Loki
Mein Zündschloß war mechanisch defekt und hatte mir einen kompletten Satz bestehend aus Zündschloss, Helmfach-Schloß und zwei Schlüssel bestellt und ersetzt.
Habe vom alten Schlüssel den Bart abgesägt und den Kopf an den neuen Schlüsselkopf mit Klebeband befestigt.
Funktionierte nicht, den alten Schlüsselkopf mit Alu-Folie umwickelt und den neuen wieder angebracht.
Funktionierte dann dieses Provisorium.
Alles anzeigenFunktionierte nicht, den alten Schlüsselkopf mit Alu-Folie umwickelt und den neuen wieder angebracht.
Funktionierte dann dieses Provisorium.
Hallo Fritz,
wie ich immer sage, man muß sich nur zu helfen wissen. 
Gruß aus Lemgo, Thomas
Alles anzeigenHey Fritz, welchen Preis hat ein Schloss-Satz?
Ich hatte mal einen Autoschlüsselkopf aufgesägt und den Transponder rausgeholt.
Im neuen Zubehörschlüssel war extra ein Fach dafür.
Dies war ein Provisorium um das Möppi starten zu können.
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