Hinterradabdeckung - da spritzt nichts mehr

Jetzt bräuchte es nur noch einen geschlossenen Kettenschutz und Trommelbremsen.

Paul

Oooohaa

Für 180,- € inkl. Versand aus Großbritannien ist es preislich im Rahmen. Es mag zwar das Heck sauber halten aber für das Auge ist es wirklich nicht.

Leider wird der Schmutzsammelkasten durch die Gischt von anderen Autos und vom Vorderrad trotzdem dreckig.

Und ich möchte nicht wissen, wie der glänzende Plastikkram nach ein paar Reinigungen aussieht.

Die Entwicklung effizienter Schutzbleche sollte man lieber den Indern überlassen.

Diese "Hintern in die Höhe- Mode" bei vielen modernen Motorrädern ist halt kontraproduktiv in Sachen Spritzwasser-Schutz.

Ebenso diese Alibi-Schutzbleche vorne, die nur ein kleines Hütchen unterhalb der Gabel bilden

Richtig gemacht sieht das dann z.B. so aus:

tompeter

Link funzt net

s.o.

Aaaahhh ich kann sehen, sprach Blintzelot

Hallo Thomas ( tompeter ),

effektive Schutzbleche gab es im europäischen Motorradbau von Anfang an. Die Entwicklung der selbigen würde ich nicht den Indern zuschreiben. Hier zwei Beispiele.

Moto Guzzi Nuovo Falcone BJ 1971

Moto Guzzi V 7 850 GT Eldorado BJ 1973

Zitat von Drehicz

Das tut zwar im Auge weh, aber das is wohl ein safes Ding...

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VG André

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Mit Kofferset sieht man eh nicht mehr so viel vom oberen Teil des Hinterrads.