Lenkererhöhung und -versatz

  • #41

    Nach der Installation den Lenker mal ganz nach rechts und links bewegen, nicht dass du in der ersten Rechtskurve plötzlich Gas gibst, ohne es zu wollen.

    vorher: CB360, CB450SC (2), VT500FT, XS650 (3), Virago 750, Intruder 800, XJ600S, Intruder 1400, K75 (5), K100 (5), ZX9R, KLR250, XR650L, DR650SE, Ninja 250, VTR250 (2), AX-1, CBR150R (3), CBR500R, CRF250M, MSX125, Yamaha Nouvo 135 (5), SH 125i, SH150i, CB500S (2), SH300i, NC750S, CRF300L
    jetzt: ADV160, NX500

  • #42

    Danke, das hab ich schon vorsichtig probiert :) das klappt... also ohne ungewollt Gas zu geben

  • #44

    nein noch nicht


    Saison 4-10

    hoffe das Voigt das bald hin bekommt


    bei den Windschutz Scheiben verhält sich es genauso mit der ABE


    🙈🙈🙈

    --== Beim beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit WAAGERECHT zum Ohr hin abfließen ==--

    :auto-dirtbike::auto-dirtbike::auto-dirtbike:


    NC750XD_21 / 1290 Super Adventure R_20 / EXC-R 450_08 / SX-F 250_18 / Freeride 350_12 und eine ewig junge Dame YZF R1 RN09_02

  • #46

    na davor keine Bewegung mit dem Moppet

    geht erst ab 1.4.

    --== Beim beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit WAAGERECHT zum Ohr hin abfließen ==--

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  • #47

    na wenn sie antworten stellst das hier rein?

    --== Beim beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit WAAGERECHT zum Ohr hin abfließen ==--

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  • #50

    ist ja nicht meine

    is die von meiner Freundin

    ich fahre etwas größeres

    ich bin nur der Boxen Schrauber 😛😛😛

    Schlechtwetter Moppets haben wir für die Zeit mit grobes Stollenprofil stehen

    --== Beim beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit WAAGERECHT zum Ohr hin abfließen ==--

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