Metzeler Tourance Next

wir haben jetzt den Continental trail attack drauf seit 2000 km und meine Freundin sagt Welten Welten liegen dazwischen jetzt hat sie mega Spass , dazu haben wir natürlich Vorspannung hinten ein Zahn rausgenommen , da sollte man unbedingt drauf achten auf die richtige Einstellung

jetzt geht die Kiste super in jeder Spitzkehre

Zitat von thump

Zum Thema Kilometerlaufleistung von Reifen, die auf einem neuen Motorrad sind, hat Fortnine einen interessantes Video gemacht, in dem er behauptet, dass die Motorradhersteller bei den Reifenherstellern billige Reifen anfordern, was Vorteile hat: weniger Rollgeräusch, bessere Ergebnisse beim Verbrauch und natürlich sind sie preiswerter.

Externer Inhalt www.youtube.com

Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.

Alle externen Inhalte anzeigen

Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

Alles anzeigen

Nach meiner Erfahrung Könnte dies durchaus zutreffen. Siehe hier:

RE: Meine ersten 10.000 km mit der RH09

hat wer denn schon Mal davon einen richtigen Test gesehen irgendwo?

nehme alles zurück wir hatten diesen drauf als Erstausrüster

NC750X Reifen - Dunlop Trailmax D609

NC750X Reifen - Dunlop Trailmax D609

Ich bin auch etwas verwundert das der erste Reifen "nur" 5000km hielt.

Fahre die RH09 seit November und hatte kaum Tage an denen der Asphalt trocken, über 5Grad und frei vom Traktordreck war.

Bis auf den Schwarzwaldtrip, da hab ich das erste mal laufen lassen

Beim demontieren vom Tourance ist mir aufgefallen das die Karkasse extrem weich ist. Kein Vergleich zum TKC70 der aber auch einen anderen Einsatzzweck bedient.

Auf den letzten 200km wurde der Hinterreifen schwammiger, dachte erst die Achse wäre locker.

Zur Verteidung wollte ich noch erwähnen das der Grip mehr als gut war. Selbst als als der Motorschutz auf der linken Seite kurz Bodenkontakt hatte, ist der Reifen nicht am Limit gewesen.

Wer maximale Haftung will ist mit dem Tourance bestens bedient.

Hallo Dragan,

schau mal hier:

RE: Metzeler Tourance Next

und hier:

Erfahrungen mit den Dunlop Sportsmart MK3

Gruß Bernd

Hallo zusammen,

Zitat von MopedLos

Ich bin mit dem Bike irgendwie so Unsicher unterwegs. Bin total langsam in den Kurven.

Alles anzeigen

Ich gehe mal davon aus, das du den Reifendruck kontrolliert hast.

Mein Favorit wäre der Conti Road Attack 3 (der ist günstiger als der CRA 4), Grip ohne Ende.

Laufzeit hängt halt davon ab, wie du ihn ran nimmst.

Habe einen Mechaniker in der Firma, der hat in seinen Sturmjahren alle 4 Wochen neue Reifen gebraucht, weil die außen kein Profil mehr hatten.

Gruß Gregor