Reifendrucksensoren

  • #1

    Hallo,


    seit längerem habe ich an meinem Pkw Reifendrucksensoren, mit denen ich sehr komfortabel ständig den Druck auf allen Reifen während der Fahrt angezeigt bekomme.


    Als ich neulich meinen Roller nach längerer Pause wieder mal aktivierte, habe eher ungeplant noch mal schnell den Reifendruck überprüft und hatte hinten dann tatsächlich viel zu wenig. Nun denn, das ging noch mal gut und der Reifen war ja auch schnell wieder aufgepumpt. Bei dieser Gelegenheit dachte ich daran, mein künftiges NC700X-Schmuckstück auch mit derartigen Sensoren auszurüsten, die es meines Wissens früher nur für PKWs gab. Und auf der Suche im Internet fand ich dann tatsächlich auch Reifendrucksensoren für Motorräder, und zwar bei der selben Firma, die auch schon meinen Pkw versorgt hatte : http://shop.tiremoni.com/motor…nzeige-wasserdicht/a-286/


    Voraussetzung sind allerdings Metallventile, weil Gummiventile nicht zulässig sind. Die müsste ich dann beim Händler vorher umrüsten und dann gleichzeitig neu auswuchten lassen, da einer dieser Ventilsensoren 10 g wiegt. Aber danach hätte ich auch auf dem Moped den Reifendruck immer im Blickfeld.


    Alles in allem wohl auch für das Moped eine tolle Sache oder gibt es da noch für mich derzeit unbekannte Probleme?


    Gruß Horst

  • #2

    Probleme wird es da wohl nicht geben, aber da reicht doch eine regelmäßige Kontrolle... . Ich überprüfe etwa einmal monatlich und muss kaum Luft drauf packen...

  • #3

    Hallo horstg2,



    schau mal hier:


    http://www.tiremoni.com/


    http://www.mynetmoto.com/motor…m/category/100/honda.html



    Da mir diese Anzeigen jedoch zu teuer waren und mit zu viel Aufwand zu montieren sind habe ich mir diese


    http://www.ebay.de/itm/2-Stk-V…teile&hash=item56498c7849


    zugelegt, die tun es auch.

    Viele Grüße
    Garfield (Wilfried)


    MZ TS 250, BMW K 100, 2 x Honda Transalp 650, Honda Varadero SD02, BMW F800 GS

  • #4

    Ich sehe aber die Gefahr, das gerade durch diese "Sensoren" ein Luftverlust erfolgt, da ja das Ventil quasi abgeschaltet wird und nun eine weitere Verbindung undicht werden kann.


    Drucksensoren gehören in die Felge!


    Gruß Klaus

    Gruss Klaus

  • #5

    Hallo Klaus,


    genau diese Befürchtung die du bei den "Ventilkappen" anbringst hatte ich auch. Aber bei diesem Preis habe ich es dann einfach mal probiert.


    Diese Ventilkappen sind bei mir jetzt ca. 2,5 Jahre an der Varadero im Einsatz, bisher keine Propleme, auser das mir ein Satz mal gestohlen wurde.

    Viele Grüße
    Garfield (Wilfried)


    MZ TS 250, BMW K 100, 2 x Honda Transalp 650, Honda Varadero SD02, BMW F800 GS

  • #7

    ashnaz gim'badul ... erwache, toter thread ...


    Kurzum:


    Habe kürzlich dieses hier http://www.amazon.de/gp/produc…oduct_details?ie=UTF8&me= bei Amazon gefunden und finde diese sowohl preislich als auch optisch (die Anzeige zumindest) recht passend. Wäre mal ein kleines Farkling was auch einen wirklichen Sicherheits-Gewinn bringt (es sei denn man hat Spass am regelmäßigen Reifendruck prüfen).


    Hat denn nun jemand schon längere Zeit solche Reifendruck-Sensoren welche auf die Ventilkappe kommen im Einsatz? Manche sagen/schreiben ja, dass es zu gößerer Unwucht bei höheren Geschwindigkeiten kommen kann, aber dazu zähle ich die NC jetzt nicht unbedingt.

  • #8

    Hab welche für mein Navi Garmin Nüvi LM 390,leider noch nicht eingebaut weil ich noch die Erstbereifung fahre.Im Frühjahr werden die Sensoren mit Metallventil und neuen Reifen eingebaut.

  • #10


    Sind das original Garmin Teile, oder funktionieren auch Sensoren anderer Hersteller?


    NC700S DCT 2012-2016|34.000 km|Ermax HRA|Pyramid Fenderverlängerung|Garmin Zumo 390LM|SW-Motech Kugelkopf für RAM Mount|Givi Sturzbügel|Givi E21 Seitenkoffer|Givi Topcasehalterung|Held Stinger Tankrucksack|Oxford Premium Sport Heizgriffe|USB|

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