24000 km Inspektion
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#13 Alles anzeigenist die Preisgestaltung bei der 12000er Inspektion ähnlich und gibt es da tatsächlich kleine Unterschiede DCT/Schalter ?
Die 12000er wird ja die nächste sein die auf mich/uns zukommt.
Gruß Kalle
Ventilspiel ist nur alle 24000Km zu prüfen, egal ob mit oder ohne DCT.
Also ist die 12000er deutlich günstiger, ich glaube das waren ca. 250€.
Mit DCT wird ein Extra Ölfilter getauscht und ein kleines bischen mehr Öl wird wohl auch gebraucht.
Ich schätze, beim Schalter wird es tendenziell ein paar Euronen günstiger.
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#14 Alles anzeigenIch habe vor einem Monat 606,00 Euro bezahlt. Da war aber der Einbau der Wilbers Gabelfedern mit dabei. Ohne diesen wären es ca. 480 Euro gewesen.
Gibt es einen anderen Thread, in dem du deine Eindrücke der neuen Gabelfedern schilderst?
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#15 Alles anzeigenGibt es einen anderen Thread, in dem du deine Eindrücke der neuen Gabelfedern schilderst?
Noch nicht.
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#16 Alles anzeigenNoch nicht.
Schade. Hätte ja sein können.
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