Inspektionskosten X-ADV

Es kommt auch auf dein Verhältnis zum Händler an. Wenn die in Dir einen guten Kunden sehen der regelmäßig Geld in die Werkstatt bringt und potentiell das nächste Motorrad dort kaufst,dann wird Dir bei Problemen kulanter geholfen als wenn Du ein unbekannter bist oder als unangenehmer Kunde mit unangenehmen Verhalten gillst.

Zitat von Sven1976

Wenn die in Dir einen guten Kunden sehen der regelmäßig Geld in die Werkstatt bringt ...

Alles anzeigen

Macht die Sache imho nur schlimmer, statt besser Bedeutet ja im Umkehrschluss nur, dass man als Kunde in jedem Fall eine Menge Geld in der Werkstatt lassen muss. Sei es nun auf die eine oder andere Weise!

Aus unternehmerischer Sicht macht das natürlich Sinn. Kundennähe und -bindung sehen imho aber anders aus

Das ist halt ein geben und nehmen. Ich kann es mir leider auch nicht leisten so ein Musterkunde zu sein.

Wie könnte es denn nach Deiner Meinung anders aussehen wo nicht nur der Betrieb drauf legt?

Zitat von Sven1976

Das ist halt ein geben und nehmen. Ich kann es mir leider auch nicht leisten so ein Musterkunde zu sein.

Wie könnte es denn nach Deiner Meinung anders aussehen wo nicht nur der Betrieb drauf legt?

Alles anzeigen

Verdammt gute Frage

Das der Stundenlohn mittlerweile so immens hoch ist, ist der drastischen Inflation geschuldet. Auch die Mechaniker wollen leben. Dank der Inflation wird das bezahlen eben jener Mechaniker aber auch immer schmerzhafter, bis man an einem Punkt angelangt ist, wo man lieber selber schraubt.

Da ich aber leider keine Ahnung habe, wie die Bilanzen eines Händlers aussehen und ob Verkauf oder Werkstatt den meisten Umsatz generieren, kann ich da ebenfalls keine Antwort liefern. Wie so viele andere Geschäftsbereiche, schafft sich aber auch dieser auf Kurz oder Lang vermutlich zunehmend selbst ab. Bestellt werden auch Motorräder mittlerweile online. Und je größer die Preisspanne zwischen Online- und Vor Ort-Händler wird, umso schneller wird dieser Wandel vorangetrieben.

Problematisch wird es an dem Punkt, wenn es ein nicht selbst zu behebendes Problem gibt, aber keine Werkstätten/Händler mehr. Imho schrauben aber die wenigsten Motorradfahrer selbst, weshalb uns die Händler und Werkstätten sicher noch eine lange Zeit erhalten bleiben.