Alternativ könntest du auch den Lenkwinkel begrenzen.
Einfachste Umsetzung wären wohl Lenkanschlagschützer wie z.B. von B&G: http://www.b-g-racing.de/index…search_query=lenkanschlag
Beiträge von MS86
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Zitat von ScootertouristAlles anzeigenExterner Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
Kenn mich mit Schlössern leider gar nicht aus.
Ist man mit dem Abus Bordo Granit X-Plus denn vor dieser Methode geschützt? Hat ja einen anderen Schließzylinder...
Oder muss ich mir nun immer Sorgen um mein Fahrrad machen
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Zitat von oermsAlles anzeigen
Ich sehe in diesem Beitrag kein Bild. Kann jemand die Frage des Erstellers nochmal beantworten? Das wäre nett, Dankeschön!
Ich bin der Thread-Ersteller und kann die Frage daher mittlerweile selbst beantworten
Für die NC benötigst du Flachsicherungen vom Typ Mini LP, die "normalen" Mini Flachsicherungen passen nicht!
Bezugsquellen findest du im Internet reichlich
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Ich werf mal das Wort Glasbruch in die Runde!
Entsteht, soweit ich weiß, durch Frost und Belastung (z.b. wenn ein Reifen bei Minusgraden beim Spediteur durch die Gegend geworfen wird oder aus dem Regal fällt).Allerdings kenne ich das Phänomen bisher aufgrund des geringen Silika-Anteils nur von profilierten Rennreifen/Slicks

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Zitat von sin_motoAlles anzeigen
Alles sehr schön, aber der Preis: 9190 €, das ist hart, oder?
Die V7 ist einfach schön
Der Preis ist aber wirklich überzogen, zumal es wohl auch einige Montagsmodelle gibt?!
Wobei mir persönlich die Stone noch besser gefällt als die Special und die war zu Zeiten der V7 I zumindest 700€ günstiger (7990€ vs 8690€).Ich hatte vor dem Kauf der NC lange auch mit einer gebrauchten V7 I Stone geliebäugelt.
Letzlich haben aber doch der Geiz (Preis-Leistung) und die Vernunft (Zuverlässigkeit, ABS, Staufach) gesiegt. Bereut habe ich es bisher nicht
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Zitat von AwayAlles anzeigen
nach ersatzsicherungen kam ich zu diesem hier.
da hatte wohl jemand das gleiche problem.
Derjenige bin ich
Mir ist die Sicherung rausgeflogen, weil ich dussligerweise vergessen hatte eine Steckverbindung zu isolieren (Japan-Stecker zwischen Miniblinker und Blinkeradapter-Kabel).
Nach erfolgter Isolierung ist das Problem nicht mehr aufgetreten!Was die Sicherungen betrifft, einfach bei Google nach Mini LP Sicherungen suchen

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Zitat von rykerAlles anzeigen
Ich lass mich mal überraschen, vielleicht waren sie ja so cool und haben die Sachen mit den Angebotspreisen reingetan (träumen darf man doch noch mal...
). 
Falls nicht, ruf einfach mal beim Kundenservice an! Ich hatte den Fall auch schonmal und habe dann rückwirkend den Angebotspreis erhalten. -
Vermutlich kommt bald eine Aprilia RSV 750 R bzw. L:
https://fbcdn-sphotos-b-a.akam…_994332323532427324_o.jpgDie L für ca. 9.000€
Die R für ca. 13.000€Schön, dass Sie vom Design nah an der RSV4 dran sind

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Der Ausbau des Kühlers ist auch in der Anleitung von Bike-Didi zur Einstellung des Ventilspiels sehr unkompliziert beschrieben:
http://www.nc750.de/forum/viewtopic.php?f=112&t=5813Zum Thema Optik wurde ja schon alles gesagt (Geschmackssache).
Was mir persönlich allerdings nicht gefällt, ist der weitmaschige Aufbau. Ich glaube die Schutzwirkung ist bei den Abständen eher gering