Alles anzeigenDer Komfort (Fahrer-)sitz kostet ca. 150 Euro, lässt sich also jederzeit noch anpassen.
Vielleicht lässt sie sich ja auf einen Tausch der Sitze ein...🤔❓
Alles anzeigenDer Komfort (Fahrer-)sitz kostet ca. 150 Euro, lässt sich also jederzeit noch anpassen.
Vielleicht lässt sie sich ja auf einen Tausch der Sitze ein...🤔❓
Alles anzeigenDer Unterschied ist wirklich enorm, das kann ich bestätigen.
Vielleicht sollte ich dann doch mal auf ihrer fahren um den Unterschied zur Standard-Bank zu testen...?
Nein, besser nicht sonst werde ich noch neidig...😉
Gruß Kalle
Hallo,
gestern erst ist meiner Frau aufgefallen, das die Sitzbank ihrer “gebrauchten” NC anders ist als die an meiner. Mir ist das bisher gar nicht aufgefallen...😎Offensichtlich hat sie die Komfortsitze drauf. (Rote Nähte)
Die waren jedoch in der ohnehin schon umfangreichen Zubehörliste beim Kauf gar nicht aufgeführt.
Gruß Kalle
Alles anzeigenHatte der Soziusfahrer einen Unfall, armer Kerl ?!
Nach 10 sek habe ich es dann auch verstanden…😂
Gruß Kalle
Alles anzeigenIch habe irgendwie das Gefühl, dass viele eine sehr nützliche Information nicht haben.
Zunächst einmal, das sind die abrufbaren Infos im Multifunktionsdisplay:
Hallo Frank,
ich muss zugeben, mich mit den Feinheiten der umfassenden Einstellmöglichkeiten noch nicht so befasst zu haben.
Momentan nutze ich weitestgehend die Basics.
Muss mich langsam in die Materie einfinden…
Gruß Kalle
Hallo Thomas,
Alles anzeigenUnd zum "Sonderfall" BMW. Ich glaube das so mancher eine BMW aus Prestigegründen ohne weiter nachzudenken kauft und fährt obwohl gerade bei den älteren Herrschaften so mancher wohl mit einer NC besser bedient wäre da ihr, ihm das Konzept der NC sogar mehr entgegen käme.
Ich muss zugeben, das ich im vergangenen Jahr, während der „Motorrad-Findungs-Phase“ auch bei BMW über den Zaun geschaut habe (Wie schon bekannt hatte ich ja früher mal eine BMW R80).
Das Resultat: Du hast es ja oben dezent und passend formuliert…😉
Alles anzeigenDie NC-
DCTist mir nach ein paar Änderungen wie auf denLeib geschnitten, sie ist "mein Motorrad" und wird es hoffentlich lange bleiben.
Dem habe ich nichts hinzuzufügen…👍❗️
Alles anzeigenUnd wie ihr seht und von mir nicht anders gewohnt seid ist es wieder kurz und knapp geworden
Ich bin erstaunt, es ist doch eher eine Kurz-Notiz…😂
Gruß Kalle
Alles anzeigenWie man mit der Reserveanzeige umgeht scheint auch Kopfsache zu sein, ich werde da z.B. schnell nervös ("kleiner Schisser"), obwohl ich weiß, ich könnte locker noch fahren.
Hallo Tobi,
meine NC hat ist jetzt ca. 1500 km gelaufen.
Bisher hatte ich es zufällig geschafft, jedesmal ca. 10 L zu tanken…😉
Bin also auch eher auf der vorsichtigen Seite !
Gruß Kalle
Motorrad-Neuzulassungen Januar 2026 (Deutschland)
|
01 BMW |
R 1300 GS |
383 |
10.36% |
|
02 BMW |
F 900 GS |
126 |
3.41% |
|
03 BMW |
S 1000 RR |
121 |
3.27% |
|
04 BMW |
F 900 R |
93 |
2.52% |
|
05 BMW |
F 800 GS |
84 |
2.27% |
|
06 Kawasaki |
Z 900 |
78 |
2.11% |
|
07 BMW |
R12 NINET |
74 |
2.00% |
|
08 Honda |
CMX 500 REBEL |
72 |
1.95% |
|
09 Honda |
NT 1100 |
67 |
1.81% |
|
10 Honda |
NC 750 X |
62 |
1.68% |
|
11 BMW |
R 1300 RT |
61 |
1.65% |
|
12 Honda |
CRF 1100 AFRICA TWIN |
61 |
1.65% |
|
13 BMW |
F 900 XR |
59 |
1.60% |
|
14 BMW |
S 1000 XR |
59 |
1.60% |
|
15 BMW |
R 12 GS |
58 |
1.57% |
|
16 BMW |
F 450 GS |
49 |
1.33% |
|
17 BMW |
S 1000 R |
47 |
1.27% |
|
18 CF Moto |
450 MT |
40 |
1.08% |
|
19 Yamaha |
TÉNÉRÉ 700 |
39 |
1.06% |
|
20 Honda |
CBR 600 RR |
38 |
1.03% |
|
21 Honda |
CB 1000 HORNET |
35 |
0.95% |
|
22 BMW |
R 1300 R |
34 |
0.92% |
|
23 Honda |
CB 650 R |
34 |
0.92% |
|
24 Yamaha |
MT-09 |
33 |
0.89% |
|
25 Yamaha |
MT-07 |
32 |
0.87% |
|
26 BMW |
M 1000 XR |
31 |
0.84% |
|
27 BMW |
M 1000 R |
28 |
0.76% |
|
28 BMW |
R 12 NINET |
27 |
0.73% |
|
29 Voge |
DS 800 X |
27 |
0.73% |
|
30 Honda |
X-ADV 750 |
25 |
0.68% |
|
31 Honda |
CB 750 HORNET |
24 |
0.65% |
|
32 Honda |
CRF 300 L RALLY |
24 |
0.65% |
|
33 Kawasaki |
NINJA 650 |
24 |
0.65% |
|
34 Kawasaki |
Z 1100 |
24 |
0.65% |
|
35 KTM |
390 ADVENTURE |
24 |
0.65% |
|
36 CF Moto |
800 MT |
23 |
0.62% |
|
37 BMW |
R 1300 RS |
22 |
0.60% |
|
38 Honda |
CMX 1100 REBEL |
22 |
0.60% |
|
39 Triumph |
TIGER 900 GT, RALLY |
22 |
0.60% |
|
40 Moto-Guzzi |
V85 TT |
21 |
0.57% |
|
41 Suzuki |
DR-Z4 |
21 |
0.57% |
|
42 Betamotor |
RR 300 |
21 |
0.57% |
|
43 Ducati |
MULTISTRADA V4 |
20 |
0.54% |
|
44 Honda |
XL 750 TRANSALP |
20 |
0.54% |
|
45 Aprilia |
RS 660 |
19 |
0.51% |
|
46 KTM |
300 EXC |
19 |
0.51% |
|
47 Honda |
CBR 650 R |
18 |
0.49% |
|
48 KTM |
390 ENDURO |
18 |
0.49% |
|
49 Suzuki |
GSX-S 1000 |
18 |
0.49% |
|
50 Triumph |
STREET TRIPLE 765 R |
18 |
0.49% |
|
51 Voge |
DS 900 X |
18 |
0.49% |
|
Gesamt |
|
3.696 |
100.00% |
Quelle: Industrieverband Motorrad e.V.
Alles anzeigenAuch gut zu wissen. Meine 80km waren Landstraße.
Auch das passt, wir fahren nur selten Autobahn.
Gruß Kalle
Alles anzeigenIch bin jedenfalls schon über 80 km mit blinken der Reserveanzeige gefahren. Ich wollte das für mich mal ermitteln und hatte einen 2 Liter Reservekanister dabei. Bei 80 km habe ich es gut sein lassen. Ich wollte das System nicht ganz leer machen und mit 80 km bin ich mir sicher das ich in Deutschland locker eine Tankstelle erreichen kann. Nervös werde ich nicht mehr wenn die Anzeige zu blinken anfängt.
Hallo,
solche Erfahrungswerte sind mir ehrlich gesagt wichtiger als der Durchschnittsverbrauch…👍❗️
Gruß Kalle