Moin,
ich bestelle meine Reifen in der Regel bei Reifen.com und lasse die Reifen dann zu einem Servicepartner liefern. Die ziehen die Reifen auf und wuchten die Räder aus.
Die Räder liefere ich der Werkstatt immer ausgebaut.
Der Glaspalast der "Freundlichen" möchte in Hamburg dafür ca. doppelt so viel haben.
Für das Gesparte gönne ich mir lieber mal einen neuen Helm, Handschuhe etc.
Das mag dein Eindruck sein.
Mein entdrosselter 50er 2T-Roller beschleunigt besser als die 110er Vision eines Nachbarn. Gegen die 125er Vespa Sprint, mit dem gleichen Motor wie der Liberty, eines anderen Nachbarn sieht mein 50er keine Schnitte.
Aber egal, wenn ihr damit zufrieden seid, zählt nur das.
Einen Vision mit deutlich weniger Power als die Liberty hätte ich nicht gekauft.
Der Liberty ist mit 11 PS schon recht schwach auf der Brust. Die Vision stemmt nicht einmal 9 PS...
Ich hoffe ihr werdet damit glücklich.
Moin aus Hamburg!
Meinst du damit das DCT?
Moin Kalle,
bei einem Roller wäre das vorwiegende Einsatzfeld für mich ausschlaggebend.
Für kurze Strecken in der Stadt würde ich eher einen "kleinen und leichten" 150er nehmen. Bei regelmäßigen Überlandfahrten eher einen "großen und schweren" über 250ccm.
Ich fahre beides seit mehreren Jahrzehnten und schätze die jeweiligen Vorzüge im entsprechenden Einsatz, aber zusammen damit Touren fahren würde ich mir nicht antun.
Ich rate euch erst einen Roller probezufahren, wenn ihr die NCX vor der Tür stehen habt und dann macht ein paar größere Touren mit Motorrad und Roller zusammen. Es würde mich wundern, wenn ihr Spaß an dieser Kombination haben werdet.
Alles anzeigenWir bekommen die bestellte NC750X direkt mit „Wunschbereifung“ ausgeliefert !
(Pirelli Angel GT II)
https://www.pirelli.com/tyres/…160_60-17/3111300/3111700
Gruß Kalle
Moin Kalle,
den Angel GT bin ich zwei Jahre gefahren - toller Reifen!
Alles anzeigenEs ist in meiner Wahrnehmung üblich und weit verbreitet, dass Menschen sich, auch sichtbar, darstellen, um eine Meinung, Position, Zugehörigkeit, etc. zu vertreten.
Da kann es natürlich auch zu Missverständnissen oder Fehlinterpretationen kommen.
Vorurteile sind weit verbreitet, ganz normal und haben auch Ihre Vor- und Nachteile.
Wichtig ist dabei in meinen Augen, nicht despektierlich zu sein und dem Vorurteil die Möglichkeit zu geben, sich zu revidieren.
Jm2c,
Pietzt
Leider ist die Annahme, dass man damit etwas zum Ausdruck bringen möchte bereits oft schon ein falscher Ansatz.
Ich mag Tätowierungen bereits seit meiner Kindheit, ebenso die Streetwear und dabei bleibt es für mich. Für mich ist es kein Statement, keine Auffordung zur Auseinadersetzung mit anderen etc.
Was es schwierig macht, sind Zuschreibungen anderer. Toleranz und Respekt sollten die Grundlage des Zusammenslebens sein und nicht subjektive (Fehl-) Interpretationen...
Moin,
das ist in Deutschland leider nicht unüblich, so behandelt zu werden. Erfahrungsgemäß sprechen die wenigsten Betroffenen aber darüber.
Mir begegnet das in den wärmeren Monaten des Jahres immer wieder, wenn ich jobbedingt beim Fachamt für Eingliederungshilfe Koordinationsgespräche für zukünftige Betreuungen führe.
Ich arbeite in leitender Funktion und trage Verantwortung für die Beschäftigung von 18 Mitarbeiter*innen, passe optisch aber scheinbar nicht in die Vorstellung anderer, wie eine Leitungskraft "normalerweise" aussieht.
Ich bin sichtbar tätowiert und trage Streetwear, wie zu meinen Skaterzeiten. Das gepaart mit meinen 50 Jahren, sorgt jedesmal für sehr unfreundliche Ansprachen vom Sicherheitsdienst, warum ich mich alleine in den Gängen der Amtsverwaltung herumdrücke und wo mein Betreuer sei...
Das lässt sich in der Situation leicht regulieren, sobald klargestellt wurde, wer ich bin, aber der unangenehme Eindruck bleibt hängen und wiederholt sich leider immer wieder.
Meine Oma hat früher gesagt, zieh dich ordentlich an, Kleider machen Leute. Das wirkt gesellschaftlich scheinbar immer noch stark.
Moin,
die Aufregung einiger verstehe ich nicht.
Der Drehzahlbegrenzer verhindert doch den "ungesunden" Drehzahlbereich.
Wenn der Motor nicht kalt hochgejubelt wird, passiert gar nichts. Den hohen Verbrauch muss man halt verschmerzen, wenn man so fährt.
Jemand, der vorher eine 600er-Vierzylinder-Drehorgel gefahren ist, wird wahrscheinlich aus Gewohnheit häufiger mal im Drehzahlbegrenzer landen.
