Beiträge von yupp

    Ich fand den auch super!


    Direkt nach dem Kauf meiner NC700x habe die Tourance Next aufziehen lassen und bin die 9000 km gefahren. Da war vorne noch 2,4 mm Restprofil, hinten 5 mm


    Da die NC sowieso in der Werkstatt war und mir das Profil für den Winter nicht mehr reichte hab ich die dann wechseln lassen.


    Wenn die weiter produziert worden wären hätte ich die wohl bis zur Verschleissgrenze gefahren und immer nur den gewechselt der gerade verschlissen gewesen wäre.


    Werde ich nun so mit den neuen TKC 70 so machen. Die bleiben hoffentlich noch lange im Programm

    Wenn es jemandem nützt:


    Bei meiner 2012er NC700x wurde das Ventilspiel bei rund 20.000 km Laufleistung erstmalig geprüft. Die NC700 ist eigentlich alle 12.000 km dran.


    Die Werte haben gepasst, es musste nichts eingestellt werden. Wenn es keine Auffälligkeiten gibt werde ich da erst wieder bei um und bei 48.000 km rangehen.


    Die Ventildeckeldichtung wurde auch wieder verwendet.

    Generell hab ich ein dickes Fell und teile auch gerne mal aus.


    Meist merke ich aber wenns übers Ziel hinausging und bemühe mich das gerade zu rücken. Ein Sorry hat auch noch nie geschadet.


    Wenn aber Respektlosigkeit als Methode verkauft wird und man darauf beharren möchte.... bitte gerne!

    Du kannst wenigstens bitte sagen! Soviel Zeit kannst Du Dir nehmen! Es gibt noch mehr außer Kleidung...


    - Z.B. Dashcam liefert trotz Versprechen keine klaren Bilder nachts


    - Helm (Nolan N70-2 X) wegen nicht durchgehender Dichtung am Visier (man kann das Kinnteil abnehmen) fieser Luftzug direkt ins Auge


    - Kühlerschutz NC700 sieht shice aus und lässt sich nicht ordentlich montieren


    - Diverses Verschleissmaterial für Inspektion nach 3 Monaten unbenutzt zurück weil Motorrad inzwischen Verkauft


    - Hose von Büse 2x undicht, dann zurück weil kein Bock mehr auf nasse Hoden!


    Die werben bei Louis damit dass das problemlos geht. Unter anderem deshalb kaufe ich da....