Das nenne ich mal eine ordentliche Buchhaltung!
Respekt!
Das nenne ich mal eine ordentliche Buchhaltung!
Respekt!
Sicher
Der hat doch neu 9 mm wenn ich mich recht erinnere?
Also ich möchte keine Reifen mischen 😄
Ich fand den auch super!
Direkt nach dem Kauf meiner NC700x habe die Tourance Next aufziehen lassen und bin die 9000 km gefahren. Da war vorne noch 2,4 mm Restprofil, hinten 5 mm
Da die NC sowieso in der Werkstatt war und mir das Profil für den Winter nicht mehr reichte hab ich die dann wechseln lassen.
Wenn die weiter produziert worden wären hätte ich die wohl bis zur Verschleissgrenze gefahren und immer nur den gewechselt der gerade verschlissen gewesen wäre.
Werde ich nun so mit den neuen TKC 70 so machen. Die bleiben hoffentlich noch lange im Programm
Wenn es jemandem nützt:
Bei meiner 2012er NC700x wurde das Ventilspiel bei rund 20.000 km Laufleistung erstmalig geprüft. Die NC700 ist eigentlich alle 12.000 km dran.
Die Werte haben gepasst, es musste nichts eingestellt werden. Wenn es keine Auffälligkeiten gibt werde ich da erst wieder bei um und bei 48.000 km rangehen.
Die Ventildeckeldichtung wurde auch wieder verwendet.
Respekt fürs Gerademachen!
Kann nicht jeder und ich finde das ist ein feiner Zug 🤝
Generell hab ich ein dickes Fell und teile auch gerne mal aus.
Meist merke ich aber wenns übers Ziel hinausging und bemühe mich das gerade zu rücken. Ein Sorry hat auch noch nie geschadet.
Wenn aber Respektlosigkeit als Methode verkauft wird und man darauf beharren möchte.... bitte gerne!
@Howards
Schwamm drüber 🤝
Ich hab mir mal vorsorglich einen Screenshot gemacht.
@Howards
Hab Dich auch lieb und Wir wollen versuchen uns nicht zu beleidigen 😁