Alles anzeigenDas war´s dann auch von mir zu dem Thema, kommen bestimmt wieder etliche Argumente, warum das nicht stimmt 🙂
Also ehrlich gesagt bin ich fest davon ausgegangen, dass man in dem Video auch den Gasgriff sehen kann - darum ging es doch - ist mir aber mittlerweile auch egal.
Trotzdem besten Dank für deine Mühe, das Video hochzuladen👍.
Alles anzeigenich kann mir halt vorstellen , dass z.b. die Gasstellung/ Speed berücksichtigt wird....wie beim minusbefehl
Also jetzt meinst du wohl den Minusbefehl zum Gangrunterschalten.
Natürlich wird da der Speed(die Drehzahl) berücksichtigt, wenn du kurz vorm Drehzahlbegrenzer bist, wirst du nicht weiter runterschalten können. Das Hat aber doch nix mit dem Moduswechsel zu tun🤷🏻♂️.
Nimm es mir bitte nicht übel, aber irgendwie verstehe ich die Zusammenhänge deiner Posts einfach nicht.
Ich warte jetzt nur noch Tordis Video ab und bin ansonsten raus hier.
alprider : Du hast doch die 2025er RH23, oder?
Was meinst du mit "D", etwa Standard?
Was meinst du mit : "im D nimmt er den minus ja eigentlich immer an"? Die RH23 hat für Moduswechsel kein "minus" sondern nur die eine Funktion Moduswechsel, keine Wippe mit Plus und Minus🤷🏻♂️.
Es gibt nun Aussagen, das es funktioniert (bzgl. RH09 und RH23) und auch welche, dass es nicht funktioniert.
Bei mir: Anhalten nicht nötig aber Gas zudrehen nötig.
Bin mal gespannt auf das Video von Tobi.
Alles anzeigenich denke ...tordis Antwort im Beitrag 100 sollte erst verstanden werden...
.....kann aber auch sein, dass ich etwas nicht verstehe darin....
Und sonst allenfalls habe ich auch schon hin und wieder dargelegt warum ich +/- sehr oft benutze
Tordi schaltet ja auch von Hand. Er wechselt zwischen den Modi und andere halt zwischen den Gängen.
Od man zum überholen per Tastendruck auf Sport wechselt oder
per Tastendruck einen Gang runterschaltet...so what 🤷🏻♂️.
Gangwechsel geht halt schneller, weil man nicht erst den Gashahn zudrehen muss.
OK OK, eine Ausnahme bestätigt die Regel 😉.
Alles anzeigenIch hätte ja gerne mal gewusst, warum man sich ein Automatik-Moped kauft und dann doch per Hand schaltet.
Bevor ich selber davon betroffen war, war mir der Begriff Fusshebeschwäche auch nicht bekannt.
Das war mein Grund, zur Automatik und damit zur Möglichkeit der Handschaltung zu greifen.
Es ist aber auch sehr nett, im Stadtverkehr oder beim in NRW häufigen Stop & Go die Automatik machen zu lassen.
Oder wann immer mir der Sinn danach steht 😀.
Mit meiner bisherigen Erfahrung mit DCT würde ich wahrscheinlich sogar ohne Neuropathie zum DCT greifen - einfach das Beste aus beiden Welten👍.
Alles anzeigenVersucht es mal mit Modus wechseln, dann Kupplung ziehen...
Zumindest beim "Schalter" funktioniert das.
Mal angenommen, ich hätte die Schaltvariante und es funktioniert.
Wofür sollte das gut sein?
Ich behalte die Gasgriffstellung bei und ziehe die Kupplung und der Motor dreht hoch und dann 🤷🏻♂️?
Alles anzeigenIch bin amüsiert!
Das ist doch toll👍 😀.
Alles anzeigenDas habe ich heute mal getestet, aber ein Wechsel,erfolgte nicht (oder ich habe nicht lange genug gewartet)
Bei meiner klappt das erwartungsgemäß auch nicht. Ich wollte es halt nur fürs Protokoll mal verifizieren.
Alles anzeigenIch glaub ich mach mal ein Video…
Genau, Faktencheck👍.
Und ggf. kannst du dann ja beim Händler mal checken lassen, warum sich dein Moped anders verhält.
Alles anzeigenIch hätte meiner echt mal das Handbuch vorlesen sollen 🤣
Mach das besser nicht. Wenn deine erst mal weiß, wie es eigentlich vorgesehen ist, musst du auch erst die Drosselklappe schließen wie jeder andere auch😅.
Alles anzeigenFunzt bei mir nicht so (RH09).
Wechsel des Modus wird erst vollzogen, wenn Gas ganz kurz zu.
Bis dahin blinkt der ganze Modusblock. Das brauch ich ganz oft,
stört überhaupt nicht, das läuft unbewusst.
Habs nur wg der Diskussion beobachtet.
Das mit dem Gaswegnehmen steht ja augenscheinlich bei jeder Ausführung im Handbuch.
Und es scheint auch nur so zu funkionieren. Das wird schon eine technische Notwendigkeit sein, das ein Moduswechsel nicht unter Last vorgenommen werden kann. Das hat sicher damit zu tun, dass nicht nur ein Gangwechsel daraus resultieren könnte sondern dass auch die anderen Parameter ggf. zeitgleich angepasst werden müssen.
Wenn man jedoch nur den Gang wechseln möchte, dann geht das ja unter Last.
