Beiträge von Fraenker

  • Probleme mit meiner neuen NC ..

    Dann würde ich an deiner Stelle am Dienstag den Händler kurz anrufen um ihm die Sachlage zu schildern. Vmtl. sagt er dir, dass du vorsichtig mit dem Motorrad zu ihm fahren kannst. Dann wird er mal ein fachmännisches Auge draufwerfen und dann weißt du bescheid.

    Ich drücke dir die Daumen, dass nur nachgestellt werden muss 👍.

  • Probleme mit meiner neuen NC ..

    Nein, ich meinte das Testen, ob die normale Fussbremse arbeitet wie gewohnt. Wenn du das Motirrad am Dienstag zum Handler bringen willst, musst du doch wissen, ob es normal fährt.

    Hört sich das Ganze anders an, wenn du das Rad vorwärts drehst? Wie weit bist du denn gefahren, nachdem das Maleur passiert ist?

  • Probleme mit meiner neuen NC ..

    Das kann nur jeder selber für sich entscheiden. Aber ich denke nicht, dass eine Weiterfahrt jetzt irgendwie problematisch ist. Maximal musst du mit einer wirkungslosen Handbremse auskommen.

    Das müssen auch die Rollerfahrer mit den Rollern bis 350 ccm. (Die Chinaroller haben eine Feststellbremse).

    Ich würde mir die Bremsscheibe ansehen und wenn sie nicht total blau angelaufen ist, eine vorsichtige Proberunde mit Probebremsung machen.

    Wenn die normale Fussbremse arbeitet wie gewohnt - alles Tacko 👍.

  • Probleme mit meiner neuen NC ..

    Klar, ich habe auch noch in den frühen 80erg fahren gelernt und weiß auch noch, wie man ohne das ganze Chichi fährt.

    Aber es bringt ja nix, wenn man sich dann auf die Schulter klopft, weil früher alles besser war und heute keiner mehr weiß wie es richtig geht.

    Wenn die schon duesen Schnickschnack einbauen, dann sollten sie es auch vernünftig konstruieren.

    Das der Seitenständer das Einlegen des Ganges verhindert, ist vernünftig und da meckert ja auch keiner rum, das wäre moderner Firlefanz und die Kontrollampe wäre doch genug.

    So wie es jetzt ist mit der NC-Handbremse, ist es überhaupt nicht optimal. Man kann sich damit arrangieren, mehr aber auch nicht - quasi besser als nix.

  • Probleme mit meiner neuen NC ..

    Es ist eigentlich unverständlich, dass die Honda - Elektronik zwar einerseits weiß, dass die Handbremse angezogen ist (Kontrollampe leuchtet ja schließlich), aber andererseits nicht das Wechseln von N auf D unterbindet.

    Beim ausgeklappten Seitenständer kann man ja schließlich auch nicht von N auf D wechseln.

    Es wäre lediglich eine weitere Verknüpfung in der Software nötig -> Wenn Handbremse aktiv dann kein Wechsel von N auf D.

    Das könnte sogar mit einem Softwareupdate erledigt werden.


    Also mir ist das auch schon einmal passiert, bin dann ein paar hundert Meter mit Handbremse gefahren. Danach kaum Widerstand bei der Betätigung und Moped lässt sich auch mit Handbremse schieben.

    Das Nachstellen der Bremse ust aber völlig problemlos möglich. Besser ist es dann allerdings auf dem Hauotstäder, damit man prüfen kann, dass das Rad ohne Bremse leicht zu drehen ist. Ich wüsste nicht, wie man ohne Hauptständer feststellen könnte, dass die Handbremse nicht zu stramm eingestellt ist.

  • Kilometerstand eurer NC

    Wie wäre denn die Angabe, wann der Eintrag gemacht wurde?

    Z.B. Unibike, 81.000 km am 11.11.1111, NC750 XD (RH09), EZ 03/22

    Dann könnte man die jeweiligen Einträge einordnen.

  • ABE-Bescheinigungen mitführen?

    Bist du zu Wilbers gefahren?

    Hast du evtl. ein Bild, wie das einstellbare Federbein und vor allem der Einstellmechanismus eingebaut sind?

    Wieviel kostet der Spass incl. Einbau?


    Ich weiß, Viele Fragen.

    Aber ich finde ein Wilbersfahrwerk auch reizvoll und wenn dann jemand aus eigener Erfahrung berichten kann 😁...

  • ABE-Bescheinigungen mitführen?

    Ich weiß auch nicht ob es ein Problem geben kann bei einer Kontrolle. Ich würde es bei so vielen Seiten drauf ankommen lassen.

    Oder evtl. eintragen lassen.