Ich hab das grad erst getestet. Nach 11,1 verbrauchten Litern ging die Reserve an. Mit der Reserve müsste man locker 80km fahren können. Ich bin noch über 60km mit blinkender Reserveanzeige gefahren bevor ich dann getankt habe.
Beiträge von Sven1976
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Ich hab es ja noch nicht viel gemacht wegen der geringen Laufleistung ,aber dieses Geräusch wenn man den Hahn aufreißt gefällt mir gut. Das ist so ein zorniges Bollern. Bis in den Begrenzer hab ich es noch nicht getrieben. Irgendwas um die 5000 Umdrehungen waren es bisher maximal. Freitag geht's dann zur 1000er Inspektion
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Also greift Petroleum die O und X-Ringe moderner ketten nicht an?
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Das Geschriebene ist ja in Ordnung.
Nicht erwähnt ist die schlechte Material Qualität, die nicht bei sämtlichen NC‘s gleichermaßen auftritt.
Welche Teile an der NC meinst Du damit?
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Ich musste einen neuen Elektrorasierer bestellen weil mein alter Braun Series 3 nach nur 12 Jahren kaputt gegangen ist. Und das obwohl ich den nicht ausschließlich nutze sondern auch 2-3 mal die Woche Nassrasur mache. Es ist ein Panasonic Series 800 ES-LV97 geworden wo die Klingen 5 Jahren halten sollen statt nur 2 Jahre wie bei Braun und Philips. Mein erster war auch ein Panasonic, der war mir aber nach 2 Wochen beim Grundwehrdienst in der Kaserne geklaut worden.
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Der Burgman 400 ist auch nicht mit dem 650er zu vergleichen. Ich habe im Bekanntenkreis 2 Leute mit dem 650er, das ist echt ein riesen Schiff.
Der 400er ist schmaler geschnitten und recht schwer. Gegen einen Forza 350 kann die ihre Mehrleistung nicht groß ausspielen.
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Ich glaube für den Topmaster Topcaseträger von Shad gibt es keine Möglichkeit das auf richtige Kofferträger zu erweitern. Das brauche ich aber auch nicht. Als Erweiterung gibt's dafür aber so Abstandshalter für diese Stoffkoffer. Einen solchen habe ich auch noch,daher wollte ich vielleicht nächstes Jahr dieses Halter noch besorgen.
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Öhm ... die Scheibe sieht irgendwie aus wie die Puig Touring mit Spoiler ...
Gibt's die von Givi auch so?
Das gleiche wollte ich auch gerade fragen. Meine Scheibe von Puig sieht identisch aus.
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Die NC wurde ja schon mit dem jetzigen Design bevorzugt. Die sieht ja komplett anders aus als eine XJ 600 oder Zephyr 750.
Was Farben angeht könnte sich Honda mal ein Beispiel Royal Enfield nehmen.
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Den Artikel in der Motorrad News hab ich auch gelesen. Die Motoräder die vorgeschlagen wurden hätten mir alle auch gefallen, aber ich bin ja auch schon älter als diejenigen die hier beraten werden sollten. Die jüngeren stehen oft auf eine modernere Optik.
Was bei den ganzen Testern auffällt ist das die ganz schön abgestumpft sind weil die ständig mit Premiumbikes mit viel Hubraum und PS unterwegs sind.
