Ich hab jetzt die für die Garantie geforderte Inspektion machen lassen. Meinen Wunsch 10w30 Öl zu verwenden wurde nachgekommen.
Allerdings haben die das nicht vom Fass wie das 10w40 Öl ,sondern es war Flaschenware in 1 Liter Flaschen. Daher musste ich 4 Liter zahlen und hab den Rest mit nach Hause nehmen können.
Preis war 275€. Mit dem 10w40 Öl wären es 260€ gewesen. Nächstes Jahr ist die Garantie dann abgelaufen.
Kommt bei mir auch vor wenn ich Stress und wenig Zeit habe und wenn dazu noch schlechtes Wetter ist.
Ich hab die Maschine jetzt 1 Jahr und habe grade mal knapp 4900km geschafft. Der nasse Sommer tut ein übriges dazu.
Mein Tourance Next hat nach 5000km hinten noch 5mm Profil. Auch noch die Erstbereifung.
Der Tourance Next ist aber sowieso nur noch als Restposten zu haben. Der Wird nicht mehr in den
Dimensionen hergestellt die man für die NC braucht.
Ich hab das gleiche Display, aber glücklicherweise hatte ich das noch nicht. Ich hoffe das kann man entfernen.
Aber die NC hat doch eine Uhr im Display. So eine kleine Analog Uhr hatte ich in den 90er und frühen 2000er Jahren aber auch immer . Die gab es bei Louis oder Polo. Damals gab es ja noch kein Aliexpress oder Temu.
Bei Ali hat man mir neulich ne Lieferung storniert. Erst wurde der Liefertermin immer weiter nach hinten geschoben und dann von denen aus storniert. War nicht schlimm weil ich das gleich dann bei einem anderen Verkäufer bei Aliexpress noch 19€ günstiger gefunden habe und die haben sofort versendet.
Beim Honda Jazz gibt es Magic Seats. Sowas hätte ich gern.
Vielleicht ist das Oilfinger Magazin was für dich. Ich hab die ersten 4 Ausgaben und muss mir die 5 und 6 noch besorgen. Hätte gleich das Bundle mit den 6 Magazinen nehmen sollen.
Naja, schadstoffreduziert. Am wenigsten Schadstoffe entstehen wenn man sein altes Fahrzeug weiter fährt und kein neues produziert werden muss. Alles andere ist nur was für´s Gefühl
Ich hab solche von Polo schon seit zig Jahren.
