Beiträge von Berlisundi

    Zur unkomplizierten Stromversorgung habe ich die Thunder Box verbaut. Die kannst du schnell auch bei Kettenmax in Berlin bekommen. Das zu installieren habe sogar ich geschafft und sie funktioniert absolut zuverlässig. Von den Navihalterungen wie diese hier Navihalterung habe ich persönlich Abstand genommen. Es gibt Berichte von vibrierenden Bildschirmen und ich mag es nicht so im direkten Sichtfeld.
    Letztes Jahr habe ich Aliexpress direkt am Lenker verbaut und das funktioniert auch gut. Die Kameras etc und TMPS tun ihren Job. Leider hat der Monitor jetzt die Grätsche gemacht. Bei Aliexpress ist die Garantiedurchsetzung nach über einem Jahr leider schwierig.
    Ich hadere jetzt noch damit ob ich mir das gleiche System noch einmal kaufe oder auf ein Carpuride wechsle.

    Den Staat bitte nicht vergessen.


    KomponenteBetrag pro Liter (ca.)Anteil am Endpreis
    Endverbraucherpreis2,00 €100%
    Mehrwertsteuer (19%)0,30 €15%
    Nettoverkaufspreis1,70 €85%
    - Energiesteuer0,65 €33%
    - CO₂-Bepreisung0,17 €8–9%
    - Erdölbevorratung (EBV)0,003 €<1%
    Warenwert (ohne Steuern)0,88 €44%

    Ich habe die Originalreifen bei ca 6000 getauscht auf die Road 6. Die Scheibe ist die hohe original Honda-Scheibe.
    Ich habe mir mal den Spaß gemacht und die Tanktabelle Gemini anvertraut:

    1. Zusammenfassung der Durchschnittswerte

    Basierend auf den Einträgen ergeben sich folgende Mittelwerte für den Verbrauch

    95 Oktan334,08
    98 Oktan333,83
    Gesamt663,96

    2. Analyse nach Kraftstoffart

    95 Oktan (Super)

    • Verbrauchsspektrum: Schwankt zwischen 3,30 (01.09.2024) und 4,82 (01.06.2025). Ein einzelner Ausreißer nach oben mit 5,22 am 25.02.2026 fällt hier besonders auf.
    • Tendenz: Dieser Kraftstoff wurde vermehrt in den Sommermonaten 2025 genutzt. Der Verbrauch liegt im Schnitt um ca. 0,25 l/100km höher als bei 98 Oktan.

    98 Oktan (Super Plus)

    • Verbrauchsspektrum: Schwankt zwischen 3,11 (05.07.2024) und 5,00 (20.12.2024).
    • Tendenz: Du hast 98 Oktan fast ausschließlich in der ersten Jahreshälfte 2024 sowie im Winter 2024/2025 getankt. Der Kraftstoff scheint besonders bei Langstrecken oder kühleren Temperaturen effizienter zu laufen, da hier häufiger Werte unter 3,5 l/100km erreicht wurden.

    3. Zeitliche Analyse & Saisonalität

    Sommer vs. Winter

    • Winter (Nov – Feb): Hier steigen die Verbräuche spürbar an. Werte über 4,30 häufen sich (z.B. Dez 2024 mit 5,00 oder Feb 2026 mit 5,22). Das ist typisch für Kaltstartphasen.
    • Sommer (Juni – Aug): Hier erreichst du deine Bestwerte. Im Juli 2024 lagen fast alle Werte mit 98 Oktan zwischen 3,11 und 3,64. Im Sommer 2025 (mit 95 Oktan) lagen die Werte stabil um 3,70 bis 4,20.

    Langzeittrend

    Der Tachostand stieg von 746 km (20.06.2024) auf 17.126 km (25.02.2026).

    • Im Jahr 2024 lag der Gesamtschnitt bei ca. 3,78. (2024 hatte ich eine längere Tour mit langen ruhigen Landstraßenanteilen, ich vermute daher rührt der Unterschied)
    • Im Jahr 2025/26 stieg dieser leicht auf ca. 4,15.

      Dies könnte auf eine Änderung des Fahrprofils (mehr Kurzstrecke/Stadt) oder auf den vermehrten Einsatz von 95 Oktan hindeuten.

    4. Auffälligkeiten

    • Extremwert: Der höchste Verbrauch von 5,22 am 25.02.2026 (98 Oktan) ist untypisch für dein sonstiges Profil. Da die Distanz mit 179 km recht kurz war, könnte hier viel Kurzstrecke oder Volllast dabei gewesen sein.
    • Effizienz-Peak: Die Phase im Juli 2024 war extrem sparsam. Hier wurde konsequent 98 Oktan getankt und fast durchgehend Werte unter 3,5 erzielt.


    Obwohl 98 Oktan einen niedrigeren Durchschnittsverbrauch zeigt, müsste man die Preisdifferenz an der Tankstelle gegenrechnen, um zu sehen, ob es auch finanziell effizienter war. Rein technisch scheint der Motor mit 98 Oktan etwas sparsamer zu laufen (ca. 6% Ersparnis).

    Verbrauchswerte SuperPlus verso Super.
    Ich tanke immer wieder mal SuperPlus und dokumentiere den Verbrauch über Spritmonitor. Jetzt ist mir gerade zufällig diese Auswertung ins Auge geschossen. Verbraucht man mit Super Plus tatsächlich weniger oder ist das ggf. den jeweiligen Bedingungen geschuldet?


    Gruß Joachim

    Genau so habe ich es auch empfunden. Ich habe mir den Sitz vom Sattler aufpolstern lassen. Höher und ein bisschen breiter und dabei mit zwei längeren Probefahrten. Vom Fahrgefühl ein deutlich spürbarer Unterschied. Letztlich ist es alles wie immer eine individuelle Entscheidung.