Ich habe die Originalreifen bei ca 6000 getauscht auf die Road 6. Die Scheibe ist die hohe original Honda-Scheibe.
Ich habe mir mal den Spaß gemacht und die Tanktabelle Gemini anvertraut:
1. Zusammenfassung der Durchschnittswerte
Basierend auf den Einträgen ergeben sich folgende Mittelwerte für den Verbrauch
| 95 Oktan | 33 | 4,08 |
| 98 Oktan | 33 | 3,83 |
| Gesamt | 66 | 3,96 |
2. Analyse nach Kraftstoffart
95 Oktan (Super)
- Verbrauchsspektrum: Schwankt zwischen 3,30 (01.09.2024) und 4,82 (01.06.2025). Ein einzelner Ausreißer nach oben mit 5,22 am 25.02.2026 fällt hier besonders auf.
- Tendenz: Dieser Kraftstoff wurde vermehrt in den Sommermonaten 2025 genutzt. Der Verbrauch liegt im Schnitt um ca. 0,25 l/100km höher als bei 98 Oktan.
98 Oktan (Super Plus)
- Verbrauchsspektrum: Schwankt zwischen 3,11 (05.07.2024) und 5,00 (20.12.2024).
- Tendenz: Du hast 98 Oktan fast ausschließlich in der ersten Jahreshälfte 2024 sowie im Winter 2024/2025 getankt. Der Kraftstoff scheint besonders bei Langstrecken oder kühleren Temperaturen effizienter zu laufen, da hier häufiger Werte unter 3,5 l/100km erreicht wurden.
3. Zeitliche Analyse & Saisonalität
Sommer vs. Winter
- Winter (Nov – Feb): Hier steigen die Verbräuche spürbar an. Werte über 4,30 häufen sich (z.B. Dez 2024 mit 5,00 oder Feb 2026 mit 5,22). Das ist typisch für Kaltstartphasen.
- Sommer (Juni – Aug): Hier erreichst du deine Bestwerte. Im Juli 2024 lagen fast alle Werte mit 98 Oktan zwischen 3,11 und 3,64. Im Sommer 2025 (mit 95 Oktan) lagen die Werte stabil um 3,70 bis 4,20.
Langzeittrend
Der Tachostand stieg von 746 km (20.06.2024) auf 17.126 km (25.02.2026).
4. Auffälligkeiten
- Extremwert: Der höchste Verbrauch von 5,22 am 25.02.2026 (98 Oktan) ist untypisch für dein sonstiges Profil. Da die Distanz mit 179 km recht kurz war, könnte hier viel Kurzstrecke oder Volllast dabei gewesen sein.
- Effizienz-Peak: Die Phase im Juli 2024 war extrem sparsam. Hier wurde konsequent 98 Oktan getankt und fast durchgehend Werte unter 3,5 erzielt.
Obwohl 98 Oktan einen niedrigeren Durchschnittsverbrauch zeigt, müsste man die Preisdifferenz an der Tankstelle gegenrechnen, um zu sehen, ob es auch finanziell effizienter war. Rein technisch scheint der Motor mit 98 Oktan etwas sparsamer zu laufen (ca. 6% Ersparnis).