Beiträge von RobbiTobbi

  • Manuelle Kettenpflege

    Meine Kettenpflege sieht mittlerweile so aus:
    1. Alle 300-400 km, meist nach dem Tanken Kettenspray drauf. Meist das von Caramba, bin ich sehr mit zufrieden.
    2. Bei Bedarf (ca. 1000 km) pinsele ich die Kette mit Getriebeöl ein, lasse es ein wenig einwirken und gehe dann mit Lappen und Fingernagelbürste dran.
    Mit der Bürste kommt man gut an alle Seiten der Kette und sie ist nicht zu groß.
    So bekommt mann die Kette recht sauber. Dabei lege ich immer ein Handtuch drunter, das Getriebeöl tropft eher mal, gerade bei der Wärme.
    Sägekettenöl habe ich auch mal ausprobiert, ist zum reinigen aber nicht ganz so geeignet, dafür etwas zäher.
    Beim nächsten mal kommt dann wieder Kettenfett drauf.

  • Kommunikationsanlagen


    Hallo Wolfgang, da gebe ich Dir recht, man muss die Umgebung noch wahrnehmen können. Wennn ich ohne Musik unterwegs bin, meist Strecken über 20 km, fahre ich mit Ohropax. Gut und günstig, die Windgeräusche am Helm werden gefiltert und ich höre noch Motor und Umgebung. Ohne etwas zu hören könnte ich garnicht fahren :shock:
    Wenn ich etwas länger unterwegs bin tue ich mir manchmal die "Fummelei" mit Bluetooth an. ;)
    Aber auch da nur so laut das ich noch etwas wahrnehmen kann. Die Knöpfe im Ohr übernehmen dann ein wenig die Aufgabe der Ohropax.
    Auch mein Autoradio läuft immer sehr leise 8-)

  • Beständige Motorradhose und -stiefel gesucht!

    [attachment=0]revit_sand2_hv.jpg[/attachment]


    Hi, ich habe mir im Sommer vor unserer Moseltour auch die Revit Sand 2 hv als Jacke geholt. Die Hose hatte ich bereits und vorher mit einer älteren Jacke (Sirocco) von Revit kombiniert.


    Ich habe es nicht bereut :D
    Tolle Sommerjacke, Klimamembrane herausnehmbar und natürlich ein Thermofutter. So für alle Fälle gerüstet. Hat an der Mosel häufiger geregnet, die Sachen waren nach einer Stunde fahrt wieder trocken, oder eben über Nacht.
    Meine Sicherheitsweste habe ich verkauft. Da man bei vielen wegen des Windschildes sowieso nur die Schultern sieht, reicht das bei der Jacke schon. Wichtiger waren mir die Ärmel um die Ansicht zu verbreitern. Nach der Tour gewaschen und imprägniert, alles bestens :dance:


    Testbericht: http://www.motorradonline.de/k…vit-sand-2/465510?seite=6

  • Hochwertige Tourentextilkombi gesucht


    Hi, ich habe mir im Sommer vor unserer Moseltour auch die Sand 2 hv als Jacke geholt. Die Hose hatte ich bereits und mit einer älteren Jacke (Sirocco) von Revit kombiniert.
    [attachment=0]revit_sand2_hv.jpg[/attachment]
    Ich habe es nicht bereut :D
    Tolle Sommerjacke, Klimamembrane herausnehmbar und natürlich ein Thermofutter. So für alle Fälle gerüstet. Hat an der Mosel häufiger geregnet, die Sachen waren nach einer Stunde fahrt wieder trocken, oder eben über Nacht.
    Meine Sicherheitsweste habe ich verkauft. Da man bei vielen wegen des Windschildes sowieso nur die Schultern sieht, reicht das bei der Jacke schon. Wichtiger waren mir die Ärmel um die Ansicht zu verbreitern. Nach der Tour gewaschen und imprägniert, alles bestens :dance:

  • Auch ich habe das Pferd gewechselt

    Dieses ganze gewechsele macht einen ja ganz fisselig 8-)
    Vor ein paar Wochen musste ich zur Inspektion und habe als Leihmopped für einen Tag die Crosstourer DCT bekommen. Ist schon beeindruckend! Überholen kein Problem, Kraft in allen Lebenslagen. Und dabei immer noch handlich. Da kam ich echt ins Grübeln. Als ich dann wieder auf meiner X saß, habe ich mich aber nicht schlechter gefühlt. Gerade das Touren über kurvige Landstraßen war mindestens genauso schön. :D
    Eine Woche später rief mich mein Fahrlehrer an, er müsste seine 800 GS nach der Inspektion wieder nach Hause bringen und bräuchte einen A-Fahrer. Hat mich jetzt auch nochmal gereizt diese zu fahren. Der Fahrlehrer fuhr die 650 GS mit 48PS und fuhr mir glatt davon :cry:


    Was habe ich nun aus diesen "Er-Fahrungen" mitgenommen:
    1. Ich werde irgendwann die X gegen ein anderes Mopped eintauschen, wahrscheinlich dann mehr Leistung zur Verfügung haben.
    2. Ich bin noch nicht soweit die mögliche Mehrleistung auch abzurufen und umzusetzen. Da reichen 13.000 km Fahrerfahrung in meinem Alter (47) wahrscheinlich noch nicht. Ich merke schon, ich werde immer sicherer, brauche aber noch meine Zeit. Bis dahin bin ich mit der X zufrieden. Gerade nach diesen Probefahrten!

  • 48 PS reichen die aus?

    Also, wenn ihr einem bissigen Pinscher immer wieder einen Finger hinhaltet, wird er auch immer wieder versuchen hineinzubeißen.


    Es darf geantwortet werden, was ich natürlich auch erwarte :mrgreen:
    Das mit der Ignore-Liste funktioniert echt gut :!: