Beiträge von Klaus.60

Mal ehrlich,
obwohl ich sehr tolerant und auch humorvoll bin,
von so einem Schwachsinn halte ich nichts !
Das ist Verblödung, sonst nichts.

Donnerwetter(!),

so einen Tausender schafft man nicht so leicht und wird Dir so schnell
Keiner nachmachen können. Deine Beiträge sind für mich ,immer wieder,
ein Schmankerl.

Mach weiter so, Alles Gute.

Meine "X" ist weiss-schwarz.
Die Ideen finde ich gut.
Ich denke, dass Honda, diese Vorschläge nur am Rande betrachten wird. Leider.
Die offiziellen Farben von Honda für die neue Saison, kenne ich noch nicht.
Trotzdem, eine schöne Anmerkung.

Hallo, an alle Interessierten, zum 15er-Thema,

ich möchte nochmals meine Erfahrungen zu diesem Thema präsentieren:
Für mich, ist der "Rückbau" auf ein 15er Ritzel, ein Gewinn.
Bein Bock läuft seit dem, meiner Meinung nach, viel harmonischer.
Mir geht es nicht um Highspeed ! Von "Unten" 'raus geht es flotter, kein Ruckeln mehr.
Die Kosten dafür, habe ich gerne in Kauf genommen.
Mein HH in Pf hat mir das Ritzel, im Rahmen einer Durchsicht, für 25 Teuros verkauft.
Den Preis dafür, finde ich angemessen. Fertig, aus.
Musste mich nicht mit anderen Problemen beschäftigen.

Jetzt macht nicht mehr lange 'rum. Wer es haben möchte, soll's einfach beim HH kaufen,
einbauen, testen.
Na klar, uns anschließend, hier im Forum, wieder seine Erfahrungsberichte
berichten.
Liebe Leute, lasst die Karre laufen. Die steckt Einiges weg. Da bin ich mir sicher.

Ich freue mich auf Eure spannenden Erfahrungen.

Diese Idee finde ich echt Spitze.
Darf aber nur auf einem PRIVATEN Grundstück aufgestellt werden.
Der Anschaffungspreis ist sowieso die entscheidende Frage.

Grüßle

75175, Pforzheim
Alles klar?
Dann iss es gout.

Zitat von Boxerdoc

Hallo zusammen,
wenn Ihr helfen wollt das das Schleizer Dreieck nicht Dichtgemacht wird.....
Hier geht es zur Unterschriftenaktion.
Es wäre schade darum.
https://www.openpetition.de/pe…auf-dem-schleizer-dreieck

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Grüss' Dich Matthias,

ich habe gerade unterzeichnet.

Ein Tip von mir: Schreibe noch ein paar Sätze zum Schleizer Dreieck.
Dieses ist in den alten Bundesländern weniger bekannt.
So zum Beispiel, seit wann dort Rennen gefahren werde, über die Topografie,
der Haarnadelkurve usw. Klar sollen auch alle Interessierten wissen, dass dort bis Heute,
Läufe zur Seitenwagen-WM ausgetragen werden. Ein echtes Spektakel.
Ich selbst hatte vor über 40 Jahren, als 9-Jähriger, dort meine ersten Rennen, zusammen mit meinem Vater
erlebt.
Sind mit einer Schwalbe "angereist". Echt wahr.

Viel Erfolg bei Deinem Aufruf, wünsche ich Dir.

Zitat von boardaholic

Da bin ich jedes Jahr. Vielleicht sehen wir uns ja.
Übrigens: Freier Messe-Eintritt für Erwachsene, die mit dem Motorrad, Roller oder Quad (über 50ccm) kommen.
...ansonsten kostet die Tageskarte 9,50 EUR (ermäßigt 8 EUR)

Viele Grüße
Harry

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Grüß' Dich, Harry,

sollte wir uns in FH sehen bzw. erkennen, so werde ich Dich, mit Sicherheit ansprechen.
Bestimmt hätten wir Beide, viele interessante Themen zum austauschen.
Da bin ich mir sicher.
Bis dahin.
See You.

Hallo zusammen,

das Thema mit den Zusatzleuchten, steht bei mir an oberer Stelle.

Werde am 26.01. nach Friedrichshafen (Bodensee) zur internat. MM fahren.
Mal sehen, was es da so gibt.

Gerne melde ich mich wieder zu diesem Thema.

Gute Fahrt Euch allen.

Zitat von Ölfuss42

Hallo Eric, Hallo Ulf

Passt die Verzahnung des Ritzels auf der Getriebeausgangswelle und lässt es sich richtig befestigen?

Wenn ja, dann kann man das Ritzel ja abdrehen, daß es schmaler wird.
Kann eigentlich jeder Schlossereibetrieb, der eine Drehbank hat.
Wenn die das für maximal 10€ machen, habt ihr immer noch ein günstiges Ritzel.
http://de.wikipedia.org/wiki/Kette_(Technik)
5,7mm - 6,0mm Dicke wird wohl ausreichen.

Frohes neues Jahr

Stefan

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Nee, Nee, Stefan,
einfach eine Seite nur mal abdrehen, geht nur theoretisch.
Qualitätsritzel sind einsatzgehärtet.
Nur die Billigen werden nitriert.
Beim Abdrehen gibst es an der Verzahnung einen unterbrochenen Schnitt,
der den Drehmeisel (o. a. Wendeschneidplatte) sehr schnell zerstörer würde.
Bleibt nur noch das Schleifen. Damit bekommst Du aber das nächste Problem,
nähmlich beim Betrieb des "verbesserten" Ritzels.
Eine Seite wäre dann hart, die andere weich.
Und wie verhält sich in diesem Fall die Kette ??
Welche Seite vom Ritzel wird zuerst abrasiv, durch die Kette, "bearbeitet" ?
Wie verhält sieht der Kettenkranz, wenn die Kette beginnt, "schräg" zu laufen ?

Lasse es. Schicke den Murks, an den Absender, mit Protest (!) zurück.

Nachdenkliche Grüße