Beiträge von tompeter

  • Verständnisfrage zum Thema Benzinqualität/Additive an meiner NC750X (RC72)

    Muss da teilweise Einspruch einlegen.


    Winter, Kurzstrecke, ( viel Fahren bei niedrigen Drehzahlen)..


    Da können sich dann trotz elektronischer Einspritzung und Kat Rückstände an den Ventilen niederlassen, denn anfetten muss die Elektronik dann trotzdem dann und wann auch über Bedarf...


    Da helfen dann im Frühststadium mal Fahrten mit höheren Drehzahlen oder die Beigabe von Brennraum-, Vergaser- oder Einspritzanlagenreinigern.


    So alle 2-3 Jahre, wenn man den Motor hauptsächlich auf Kurzstrecke oder im Bummelmodus bewegt.

    Da braucht es denn aber kein V Power, da reicht was von den üblichen Anbietern.


    V-Power war bei meinem Abarth im Tank, wenn es mal richtig schnell gehen musste.

    Der gab dann mehr Leistung ab, stand sogar in der Anleitung.

    Im Alltag reichte das normale Super völlig.

    War aber eben auch ein richtiger Turbomotor.


    In der NC könnte das Zeug höchstens für eine minimal sanftere Verbrennung sorgen, weil halt der blöde Bio-Anteil fehlt. Ist halt gepanschter Sprit :) .


    Leistungszuwachs halte ich jedoch auch für nicht messbar bei der NC.

    Esysei denn, der Klopfsensor hat von der Einstellung noch Luft nach oben, was ich aber nicht denke. Ist ja eher ein Lanz-Bulldog ^^ .

  • Navigation mit Lesebrille.. Elebest Überraschung..

    Das werde ich tun.


    Bei mir sind die Dinger jedenfalls nicht im direkten Sichtfeld.

    Fahre einen Demi-Jet-Helm mit langem Visier.

    Wenn ich die Linsen dort unten anbringen, werde ich den Blickvnach unten wenden ohne den Kopf zu neigen, reicht für den kurzen Blick auf Richtungspfeil und Entfernung.

    Für mehr brauche ich die Linsen nicht und das Visier habe ich entweder ganz oben oder ganz unten. Fürs Ablesen am Navi muss die Klappe dann halt mal zu...


    Bin auch gespannt, ob und wie ich damit zurecht komme.

  • NC750X - Kratzer rings um das Frunk-Schloss

    Folieren?

    Bei dem recht rauen Kunststoff wird polieren nicht viel bringendene ich, weil du damit ja die Oberfläche veränderst.


    Oder es sieht dann speckig aus..


    Mit nem Kunststoffpflegemittel kann man das ein wenig kaschieren.

    Ich nehme da immer was von Armor All, Flasche mit Schwamm im Deckel.

    Geht ganz gut bei feinen Verletzungen von solchen Oberflächen.


    Ganz Mutige nehmen nen Heißluft-Fön, erwärmen die Schadstelle und versuchen das dann glatt zu streichen....kann aber richtig in die Hose gehen...

  • Qual der Wahl...NC 750DCT oder Meteor 350 für 2 X 700km..

    Seeyou


    Ich gebe dir da Recht, nur Sitzen halte ich auf der Meteor länger aus als auf der NC.


    JayLL

    Ja, sie Fahrerei am Limit auf der AB spricht gegen meine kleine gelbe Hummel ;( .


    nimra

    Bei den zusätzlichen Fußablagen geht das auch um den Fußgängerschutz...die Dinger stehen halt seitlich raus.

    Trotzdem ne feine Sache.


    Bei meiner Deauville damals konnte ich die Neine auf den Soziusrasten ablegen, das probiere ich mal bei der NC aus.

    Ab 130 kann ich die Beine auch hinter den Rasten mal baumeln lassen, der Wind drückt sie dann ein wenig nach hinten..


    @Loki

    Keiner dieser Spritvernichter würde mir jemals auf den Hof kommen :) .

    Die Dinger sind so sinnlos wie ein Kropf.


    Sollte das Wetter bis nächste Woche ins Grauslige umschlagen, nehme ich halt meinen sparsamen und bequemen Voll-Alu-Wagen und lasse mich von ihm nach KA bringen.


    Wäre aber die schlechteste Option, will lieber Moped fahren..