Beiträge von ThomasLIP

    binendlich


    Du hast nicht richtig gelesen, ich habe auch meinen A2 betankt.


    Plus die zwei 10L Kanister habe ich fast genau 54 Liter getankt.

    O.K. das mögen dann nach der morgigen Erhöhung ca. 9Euro

    Ersparnis sein, nicht die Welt?!

    Aber da ich sowieso noch los mußte und die Tanke auf dem Weg

    liegt habe ich das sinnvoll kombiniert. Rasenmähersprit war so gut

    wie alle, und ob ich nun ein oder zwei Kanister befülle, Jacke wie Hose.

    Und wenn ich die Tage wieder Mopped fahre ist der Tank schön voll. :)


    Warum nicht, als Rentner hab ich doch Zeit. :)


    P.S. Die Tankstelle ist ca. 1,1 Km von uns entfernt, davon 800 Meter bergrunter,

    da kann ich fast hinrollen. und das um die Uhrzeit fast ohne Verkehr.

    Als Rentner hat man ja für alles Mögliche Zeit und macht Dinge...…. :?


    Und da ab morgen der Tankrabatt wegfällt habe ich gedacht, mach ich nochmal das Auto voll,

    Mopped könnte auch nicht schaden und ja, da ist ja noch der Rasenmäher.


    Also bin ich mit 2 Kanistern bewaffnet zur Tankstelle gefahren.

    Auto betanken, null Problemo, aber diese dämlichen Kanister. :angry-screaming:


    Ja wie voll isser denn, schwupps, ähh voll. :angry-tappingfoot:

    Bin mal gespannt ob ich es noch einmal ganz ohne eine kleine Sauerei hinbekomme.


    Zu Hause angekommen nen Trichter genommen, denn das Mopped hatte auch Durst.

    Aber so ganz ohne Minispritzer....

    Ich hasse Benzingeruch. :angry-tappingfoot:


    Ich bin bestimmt nicht ungeschickt, aber Benzinkanister ohne zweiten

    Entlüftungsverschluss, wer hat die erfunden? :angry-tappingfoot:


    Ich könnte mich ja nach der Tankanzeige richten und ein wenig rechnen, aber nein............. ;(

    Ich persönlich habe hier in der ländlichen Region kaum bis garnichts von einer

    eventuellen Änderung.

    Aber ich sehe es als vernünftig an und denke das gerade Motorradfahrer in Ballungs-

    gebieten etwas davon haben.

    Ich habe noch vor Kurzem ein Video von jemanden gesehen der durch Rom gefahren

    ist. Er war begeistert das die römischen Autofahrer wie selbstverständlich z.B. vor Ampeln

    Roller und Motorradfahrer nach vorne fahren lassen.

    Das geschieht alles auf Augenhöhe und es scheint selbst im römischen Kaos zu funktionieren. :)


    Das interessante daran ist das Lane-Splitting in Italien verboten ist. :shock:

    Scheint aber keinen zu interessieren und es klappt trotzdem.

    Warum nicht auch bei uns.

    Deshalb habe ich konsequenterweise die Petition unterschrieben. Eventuell hat dieses

    basisdemokratische Projekt ja Aussicht auf Erfolg.

    Ich halte das aus eigener Beobachtung für vernünftig und habe die Petition unterschrieben.

    Denn jetzt oder nie, morgen hat man es schon wieder vergessen...... mach ich mal die Tage...

    ja nee, isss klaa ;)


    Erfolg oder Misserfolg, wir werden sehen.


    Angenommen es käme so, hoffe ich nur das einige das nicht als Freifahrtsschein

    auslegen, wilde Sau spielen und uns Motorradfahrer noch mehr in Verruf bringen.

    Alex72


    Wie verschieden doch die Menschen, deren Ansprüche und Erwartungen sind.


    Als ich deinen Text las dachte ich, hier stimmt was nicht!

    Da macht ihr eine Urlaubstour in wunderschöner Natur mit sicherlich atemberaubenden

    Ausblicken und du hetzt samt Frau deinem Kollegen, der sich eurem Tempo anscheinend

    nicht anpassen wollte, hinterher.


    Ich würde einen Teufel tun mich einem solchen Diktat zu unterwerfen, schließlich

    macht man ja nicht jeden Tag eine Urlaubstour in einer solchen Umgebung, und die

    möchte man dann doch genießen.


    Jeder hat heute ein Navi, man macht einen Treffpunkt aus und dort trifft man sich

    halt wieder. Oder der "schnellere" passt sich eben eurer Wohlfühlgeschwindigkeit an.

    Aber so...


    Eventuell hast du doch das falsche Motorrad, zumindest wenn es um Fahrten zu zweit

    und mit Gepäck geht.


    Und zur NC: Die ist wie sie ist, und das aus gutem Grund. Es gibt wohl kein anderes

    Motorrad in dieser Klasse das so konsequent anders ist wie die NC.

    Hätte Honda nur eine weitere 750er gebaut hätten sie sich in ihrem eigenen Portfolio

    zwischen 600 und 750ccm nur unnötig selbst Konkurrenz gemacht. Aber die NC ist anders

    und spricht eine andere Zielgruppe an.


    Das wird auch in dem Interview klar das ich hier vor einiger Zeit in übersetzter Form

    einmal eingestellt habe.


    <a href="https://nc750.de/forum/thread/13596-der-nc-motor-was-steckt-hinter-dem-ungew%C3%B6hnlichen

    -konzept-erhellendes-hierzu-von/?postID=254568#post254568">Der NC-Motor – Was steckt hinter dem

    ungewöhnlichen Konzept? Erhellendes hierzu von Kevin Ash.</a>

    ---------------------------------

    Allerdings muss ich ehrlicherweise sagen das das mit der Leistung bei mir, gerade

    im Soziusbetrieb, auch einmal anders war.

    2001 haben mein Kollege und ich uns beide BMW's der K-Reihe gekauft. Er eine K100

    und ich eine K75. Die K75 sagte mir aus mehreren Gründen mehr zu. Aber im Sozius-

    betrieb hätte ich mir manchmal eine K100 gewünscht. Das ist allerdings 1/4 Jahrhundert

    her und die Prioritäten haben sich geändert.

    Jetzt ist die NC meine Nr.1 :) und ich wüsste nicht durch was ich sie ersetzen könnte,

    kein Wunsch nach einem anderen Motorrad, auch nicht zu zweit.


    Der eine so, der andere so.

    "Zumal das erwähnte höhere Gewicht gerade mal ca. 20 kg beträgt!

    Bei der Sitzhöhe sind es nur 18 mm."

    Bei dem was ich so über die NT gelesen habe sind es aber nicht nur die +20Kg.

    Es geht auch darum wo der "Speck" sitzt, sprich wo der Schwerpunkt der Masse

    des Motorrads liegt. Da ist die NC definitiv um einiges im Vorteil.

    Es hat schon einen Grund warum Leute von der NT auf die NC umsteigen. Ab

    einem gewissen Alter werden unnötige Pfunde immer wichtiger, zumindest

    beim Motorrad. ;)

    Die NC ist einfach handlicher und gerade bei Langsamfahrt und beim Rangieren

    im Vorteil.

    Je nach Körpergröße, Alter und Fitness ein nicht zu unterschätzender Faktor.

    Mit 40 wäre mir das noch am Ars.. vorbeigegangen, aber heute.

    Opa-Kalle


    Wenn du dir den J2 zulegen solltest schreib doch einmal beizeiten wie er sich

    windgeräuschmäßig verhält. Auch der J2 hat an der oberen Visierkante sogenannte

    Tubulatoren. Ich hatte mich dazu schon einmal geäussert.

    RE: Allgemeines, positives und negatives über Motorradhelme">Allgemeines, positives und negatives über Motorradhelme</a>


    Es würde mich freuen wenn du im Fall der Fälle einmal berichten könntest.

    Hier in Ostwestfalen um 18Uhr 32° im Schatten.

    In meinem Mehrzweckzimmer sind's 26,5°.

    Der Teppich in dem Zimmer hat bei der hohen Luftfeuchtigkeit von über

    65% nichts besseres zu tun als an mehreren Stellen leichte Wellen zu werfen.

    Der scheint momentan mehr zu arbeiten wie ich.

    Viele Menschen schauen auf's Hygrometer, mir reicht ein Blick auf den Teppich. ;)

    Das Thermometer hängt auf der Nordseite, kann man sich aus Erfahrung gut drauf verlassen.

    Auf der Südseite haben wir eine loggiaartige Terasse wo sich die Wärme staut.

    Da zeigt das Thermometer 35,5° gefühlt 38°. ;(