Beiträge von ThomasLIP

Das ist jetzt zwar Glaskugelleserei aber ich habe das Gefühl das die Akzeptanz

was Motorräder mit Schalthilfen bzw. vollautomatisierten Getrieben anbelangt

zunimmt. Bei den Autos gehört es ja fast schon zum guten Ton.

Ich habe mich erst am Sonntag mit einem Tenere-Fahre länger unterhalten und

er hat das weder belächelt noch ausgeschlossen das sein nächstes Motorrad

Teil-oder vollautomatisiert sein wird.

So langsam und dadurch das immer mehr Anbieter derartige "Schalthilfen" anbieten

scheint es salonfähig zu werden und die Stimmen die sagen "Schalten gehört einfach

zum Motorradfahren dazu" immer mehr verstummen.

Natürlich ist das je nach Modell auch eine Preisfrage, gerade beim DCT. Ich glaube

das es auch eine Altersfrage ist. Jüngere werden sich wohl weiterhin meist für eine

Schaltversion evtl. mit Quickshifter-Blipper etc. entscheiden.

Aber für jemanden wie ich, der sich jahrzehntelang ausgetobt hat und es jetzt ruhiger

angehen lässt, ist ein derartiger Komfortgewinn durchaus willkommen ohne das

man sich heutzutage noch unbedingt die Frage stellen muss

"bin ich jetzt noch ein echter Motorradfahrer?"

DCT-Fahrer= Weichei?

Zu Quo fällt mir noch eine Geschichte ein.

Ein damals guter Freund von mir war ein Quo-Fan. Leider hatte er zu der Zeit weniger

Interesse an der Schule, sprich, Versetzung gefährdet.

Seine Mutter sagte, wenn du die Nachprüfung bestehst bekommst du von mir eine

E-Gitarre mit Verstärker.

Das hat er sich nicht zweimal sagen lassen, war dann eine ganze Zeit lang nicht zu

sprechen und hat gebüffelt.

Ergebnis, Nachprüfung bestanden.

Danach gab's eine gebrauchte Framus E-Gitarre und einen Marshall Verstärker.

Ich muss sagen er hat sich richtig reingehängt, durchgezogen und sein Gitarrenspiel

wurde von Woche zu Woche immer besser.

Ja, und Quo? Die meist eher einfachen Griffe hat er sich aus den Stücken rausgehört

und nachgespielt.

Samstags haben wir uns regelmäßig getroffen und hatten so eine Art Ritual.

Erst zum Bäcker, eine Tüte "Bruchkekse und Teilchen von gestern" geholt, Kaffee gemacht,

Fernseher an und erst einmal Muppet-Show geguckt.

Dann kam die Musik, Platten gehört und Klaus hat dann mit Vorliebe Quo mit seiner Gitarre

begleitet. Der Junge hatte Talent, zweifelsohne.

Leider haben wir uns nach unser Mopedphase, wir waren beide eingefleischte Zündapp-Fans,

aus den Augen verloren. Ich weiß nur das er irgendwann weggezogen ist.

"Geschichten die das Leben schreibt."

HONDA NC 750 X DCT

"Manchmal eilen die Tasten dem Kopf voraus,...."

In meinem Kopf entstehen zu einem Thema manchmal so viele Gedanken und

Formulierungen auf einmal das ich quasi mit den Tasten hinterherhetze um das

Gedachte schnell "zu Papier" zu bringen bevor ich wohl möglich den Faden verliere

oder etwas wesentliches vergesse.

Und oftmals habe ich dann beim überfliegen gedacht, "das versteht doch keine Sau",

und muss die Gedankenflut erst einmal wieder hinbiegen.

Du wirst unter meinen Beiträgen öfters sehen das ich sie nachträglich noch ein

oder mehrfach editiert habe. Ja, so isser.

Unibike

Schalter (11) 15%
DCT (62) 85%

Wenn das Honda sieht,

nicht das sie die Schaltversion mangels Nachfrage einstellen.

Scherz muss sein, bei der Steilvorlage.

alprider

"Status Quo" bodenständig o.k.

Aber ich weiß das man damals mit SQ auf jeder Fete die Leute wieder auf die Tanzfläche

bekam. Sehr allgemeinkompatible Rockmukke die eigentlich jeder mochte.

Hat so manche Fete vor dem aus bewahrt.

"gerry7" hat mich gerade inspiriert mich einmal wieder dem Genie "Jon Lord" zu widmen.

2 remasterte Titel aus "Sarabande" (nichts für jedermann,so meine Vermutung )

Ich muss zu meiner Schande gestehen das ich da, ohne es zu bemerken,

zwei Beiträge durcheinandergeworfen bzw. inhaltlich vermischt habe.

Und zwar den von "xanderzone86" und den von "NC750X-Rot".

Aber das Problem von "xanderzone86" im Startbeitrag könnte

tatsächlich so erklärt werden.

Nagelt mich aber bitte nicht darauf fest.

Und was ich in #23 geschrieben habe, beim nochmaligen durchlesen

nicht ganz stimmig, hätte ich besser machen können.

Manchmal eilen die Tasten dem Kopf hinterher.

Das hat doch was,

perlende Arpeggios, satter Gitarrensound, knackige Drums, druckvolle Synthibässe,

zwischendurch etwas spacig, gemischt mit Bombastsound, gefällt mir.

Pathetisch, ja ein wenig, gefällt trotzdem.

Pietzt

Danke für die Info.

Kommt mir wie gerufen, ist auf dem Einkaufzettel.

Kurz gefragt "kommst du eventuell, rein zufällig.... muss aber nicht sein..... wäre aber schön "

Ja, bringe ich mit.

Aus den oben beschriebenen Gründen ist eine genaue Temperaturmessung

quasi unmöglich.

Das die Anpassung an geänderte Temperaturen, egal wie genau oder ungenau

sie auch sein mag, so lange dauert wie "Masselehrer" es beobachtet hat lässt mich

folgendes vermuten.

Der Fühler scheint so verbaut bzw. eingebaut zu sein das er starken Kontakt mit

einem Bauteil hat und er quasi dessen stark verzögerte Temperaturänderung misst.

Unter den Umständen ist die Temperaturanzeige eher ein unnützer Gimmick

und hat keinen echten Gebrauchswert.

Das Thema hat Honda wohl aus technischen Gründen recht stiefmütterlich

behandelt, das sollte besser gehen um überhaupt ein halbwegs zuverlässiges

Schätzeisen zu haben.

Was "ralfr" schreibt:

Laut Honda: "der langsame Wechsel sei so gewollt und Stand der Dinge"

"Das Vorgängermodell hatte das Problem nicht."

Ja ja, Stand der Dinge, ich lach mich kaputt.

Ich hoffe das Honda dieses dumme Geschwurbel nicht selber glaubt.

Muss man den Kunden immer wieder für blöd verkaufen?

Und warum hat es beim Vorgängermodell noch besser funktioniert?