Wenn man in diesen Zeiten solch einen "Schatz" in der Garage hat und dies
bekannt wird könnte es sein das man schlagartig jede menge "gute Freunde" hat. ![]()
Wenn man in diesen Zeiten solch einen "Schatz" in der Garage hat und dies
bekannt wird könnte es sein das man schlagartig jede menge "gute Freunde" hat. ![]()
Tolle Aufnahme und dann "diese Stimme", zum
schön, das geht unter die Haut.
Das ist heute schon das zweite hifidele Osterei! ![]()
Wollte ja heute eigentlich eine kleine Runde drehen, Wetter sah ganz gut aus.
Als ich dachte, jetzt aber los, kleine Kaltfront, Sonne weg und als Krönung noch
ein kleines Schäuerchen, das war's.
Da kamen mir eure Anspieltipps ganz recht, die Frauen waren unter sich und ich
habe der Muse gelauscht. ![]()
Ich will hier alles andere als den Klugscheisser abgeben, aber bei den Mengen
hätte ich persönlich schon ein etwas flaues Gefühl im Magen.
Wenn die Garage nicht hausnah steht, gut belüftet ist, dort nicht geschweisst und
geflext wird, jegliche Funkenbildung ausgeschlossen ist und kein Benzin-Luftgemisch
entstehen kann tendiert die Wahrscheinlichkeit das der "Brandbeschleuniger" Schaden
anrichtet natürlich gegen Null.
Gerade bei den momentanen Spritpreisen ist es ja ganz schön wenn man noch etwas
preiswerten Sprit gebunkert hat.
Blöd nur wenn was passiert, dann hat die Versicherung alle Trümpfe in der Hand.
Hier kurz ein kleiner Auszug:
In Deutschland ist die private Lagerung von Sprit streng begrenzt, um Brandgefahren
zu minimieren. In Garagen dürfen bis zu 20 Liter Benzin und bis zu 200 Liter Diesel gelagert
werden. Die Lagerung im Keller ist auf insgesamt 20 Liter (Benzin/Diesel gesamt) beschränkt.
In Wohnräumen ist die Lagerung grundsätzlich verboten.
Aber wenn du dir deiner Sache sicher, bist warum nicht.
Ich hab's gerochen.
Eine Perle für eine gute HiFi-Anlage. Gleich angetestet, das kommt mal
richtig luftig locker. Da macht das Zu und Hineinhören richtig Spaß. ![]()
Das ist tatsächlich so ein Anfängerding.
Wenn man das erste Mal mit böigem Seitenwind konfrontiert ist, ist das einfach
ungewohnt. Das gemeinste an der Sache ist ja die Unvorhersehbarkeit dessen wie
stark die nächste Böe sein wird und von wo sie kommt.
Ich persönlich finde das auch nervig und es kann einem den Spaß ordentlich
verhageln da man sich stärker konzentrieren muß um zu reagieren und um das
Mopped zu korrigieren.
Wenn du das ein paar Mal erlebt hast nimmst du es als gegeben hin und akzeptierst
halt das deine Linie mit ein paar Haken versehen ist.
Instinktiv reagiert man aber richtig und es weht einen nicht von der Straße.
Beim nochmaligen lesen meines Beitrags muß ich zugeben das du das durchaus falsch verstehen
konntest.
Das war in keinster Weise ein Vorwurf an dich, alles gut.
Du hast ja auch folgerichtig geschrieben:
"Dass die Mitarbeiter aktuell extrem gefordert sind, glaube ich sofort. Die können da vermutlich
am wenigsten dafür. Aber am Ende liegt die Verantwortung bei denen, die diese Systemumstellung
zu verantworten haben."
Wir wollen einmal hoffen das sie das System im Sinne der Mitarbeiter und Kunden schnell in den
Griff bekommen und sich die Gemüter wieder beruhigen können.
Heute hat mich das Wetter unerwartet positiv überrascht.
Irgendwie haben wir hier in Ostwestfalen-Lippe ein Wolkenloch erwischt.
Muckelige 15°, mal leicht bewölkt und dann wieder Sonnenschein.
Da habe ich ganz spontan noch ein Ründchen gedreht, schön war's ![]()
Wer sich einen so schweren Eisenhaufen mit solch einem Radstand zulegt braucht
sich nicht wundern das etwas sportlicheres Fahren auf kurvigen Terrain in Arbeit
ausartet.
Dafür braucht man kein Hellseher zu sein, da ist die Physik gnadenlos.
Es ist kein Wunder das man z.B. Harleyfahrer öfter auf Bundesstrassen etc. mit eher
langgezogenen Kurven antrifft.
Ein guter Freund von mir fährt eine 2017ner Dyna Fat Bob FXDF, wenn wir mal
zusammen fahren hinter jeder Kurve das Gleiche, ja wo bleibt er denn?
Und glaub mal nicht das ich besonders sportlich unterwegs war.
Und da ist der mit dem wendigeren, handlicheren Motorrad eben schnell mal der
"Vollgasidiot".
Es kann ja, wie in deinem Fall, unmöglich an der Rocket liegen, niemals.
Ich habe meinem Freund schon ein paarmal gesagt das die Harley nichts für unsere
Gegend mit den vielen Kurven ist. Auch er ist mit 67 nicht mehr der jüngste, Zipperlein hier
Zipperlein dort, wie das halt oft so ist. Aber nein, er behauptet standhaft das man mit der
Harley gut und einfach durch die Kurven fahren kann und sie hinten mit ihren 60mm
Federweg durchaus komfortabel ist. ![]()
Er will auch partout nicht einmal mit meiner NC fahren obwohl ich es ihm angeboten
habe. Das er nebenbei nach 70-80 Km Rückenschmerzen bekommt hat er mal am Rande
erwähnt, aber das ist halt so und nicht weiter schlimm, ja nee, is klaa.
Ist schon erstaunlich was so mancher auf sich nimmt um ein Statussymbol der Männlichkeit
durch die Gegend zu schaukeln.
Die Eckdaten der "Rocket" sind ja beeindruckend aber was nutzt das alles wenn...........
Freut mich das es jetzt geklappt hat. ![]()
Aber die Androhung von Rechtsanwalt und Schadensersatzforderungen hättest du dir sparen können.
Da du durch die Fristsetzungen den rechtlichen Weg richtig beschritten hast, bewirkt das eine Vertrags-
auflösung nach Ablauf der Frist.
Du wärst nicht mehr zur Annahme der Koffer verpflichtet.
Das wissen die bei Louis und hätten dir die Hölle nicht heiss gemacht wenn du abgesprungen wärst.
Mir tun die Mitarbeiter der Servicehotline bzw. die Sachbearbeiter leid. Momentaner Beruf? Blitzableiter!