Hast du einmal ein Foto und kannst die Größe der Aussparung messen.
Eventuell passt ja ein Schalter eines Drittanbieters.
Hast du einmal ein Foto und kannst die Größe der Aussparung messen.
Eventuell passt ja ein Schalter eines Drittanbieters.
Upps, mein Fehler, sorry. ![]()
Hätte ich mir die Beschreibung doch einmal durchgelesen...... aber nein..... Mesh-Gewebe,
ich Hornochse....
Man lernt nie aus.
Ein, zwei kleine Vorteile, wenn man es denn so nennen will, hat die von mir vorgestellte Jacke
Jacke tatsächlich.
Für den Fall das man unverhofft in einen kleinen Schauer kommt ist man durch die Membran
im Inneren vor Regen geschützt.
Die Belüftung ist "stufenlos" einstellbar.
Mit Mesh-Jacken muss ich mich noch einmal auseinandersetzen, durchaus eine Alternative. ![]()
Die richtige Jacke für heiße Tage bzw. was mir persönlich wichtig ist.
Was mir bei den beiden vorgestellten Jacken auffällt, ist da sie keine Öffnungen für die
regulierte Belüftung haben. Oder habe ich da etwas übersehen? ![]()
Wichtig finde ich das man sich für heiße Tage eine Jacke besorgt die einen Blousonschnitt
hat, also nicht eng anliegt.
Wenn dann diese Jacke vorne und hinten noch durch Reißverschlüsse regulierbare Lüftungsschlitze
hat durch die der Fahrtwind blasen kann, ist diese durch den entstehenden Luftzug und die sich leicht
aufblähende Blousonform auch bei Hitze angenehm zu tragen.
Eine so belüftete Jacke, die nicht eng anliegt, hatte ich mir vor Jahren zugelegt.
Hier 2 Fotos von den Reisverschlüssen für die Brust und Rückenbelüftung.
Eventuell ist es für den ein oder anderen hilfreich.
Wir hatten hier vor kurzem das Thema "Teleskophocker"
Zwar eher vom Zweck her als Aufsteighilfe, aber son Ding ist ja ein "Universalbenutzer".
Dank des Tipps von "Pietz" habe ich zugeschlagen.
ALDI-NORD hatte ihn ab dem 21.05 im Angebot. Schlappe 4,99, da musste ich
zuschlagen.
Das Ding ist ja universell verwendbar, auf Touren, beim Basteln, im Haushalt...
Das Besorgen ging wie von Geisterhand, auf den Einkaufzettel geschrieben und
Donnerstag Mittag, "ich habe dir was mitgebracht."
Hier einmal ein Foto vom Objekt der Begierde.
Da heute keiner Zeit hatte (Verwandte besuchen
) bin ich halt alleine los und
habe ihn gleich einmal in freier Natur getestet.
Wie man sieht passt er in den "Kofferraum" (RC88)
Und hier noch ein "Serviervorschlag" ![]()
Fazit: jeden Cent wert.
Nur mein Sitzfleisch ist mit der "Polsterung" nicht ganz zufrieden.
Da musste halt das Sweatshirt herhalten.
So lässt sich's aushalten und ein Päuschen an einem schönen Aussichtspunkt
wird definitiv aufgewertet.
P.S.
Habe ich total vergessen und gerade noch einmal ausprobiert.
Man kann den Teleskophocker in 9 Stufen in der Höhe verstellen.
Je nachdem wieviel Segmete man einrasten lässt je höher oder niedriger ist er.
Ei jei jei,
das sieht aber nach einem Supergau aus.
Der Bremsbelag ist ja so heiss geworden das er mehrere Risse hat.
Die Oberfläche ist ein Mix aus Verglasung und Metallabrieb der Bremsscheibe.
Da ist regelrecht eine spezielle Art Sintermetall entstanden.
Weißt du zufällig ob es sich um einen organischen oder einen Sintermetallbelag
gehandelt hat?
Wenn es ein organischer Belag gewesen ist wäre ich sehr verwundert, aber man weiß ja nie.
Man hat auch schon Pferde vor der Kneipe kotzen gesehen.
![]()
Das hört sich definitiv ungesund an.
Eventuell hat sich die Scheibe durch Überhitzung verzogen so das sie eiert
und mal mehr mal weniger am linken bzw. rechten Belag der Handbremse scheuert.
Ich vermute auch das bei der Geräuschkulisse die Handbremsbeläge verhärtet sind.
Problem ist das die Kameramikrofone die Akustik nicht so wiedergeben wie es das
menschliche Ohr wahrnimmt.
Hört sich für dich das Geräusch auch so scheuernd an wie in dem Video?
Nach den Fotos zu urteilen ist ja noch Belag vorhanden.
Ich denke der Händler sollte die Bremsscheibe mit einer Messuhr auf Schlag
und eventuelle Überhitzungsrisse überprüfen.
Die Handbremsbeläge müssen auf jeden Fall getauscht werden.
Wenn du keine feinen Haarrisse oder bläuliche Verfärbungen der Bremsscheibe
erkennen kannst kann man meiner Meinung nach noch fahren. Allerdings nach ca. 1Km
einmal überprüfen ob die Scheibe bzw. der Handbremssattel heiss werden und auf
diesem 1ten Kilometer möglichst nur vorne bremsen. Bleibt beides handwarm besteht
meiner Meinung nach keine Gefahr.
Und wie du sagtest funktioniert die Hinterradbremse ja normal.
Berichte doch einmal was der Händler gesagt hat.
So ab 8-10° dreh ich gerne eine Runde. 5° sind schon grenzwertig.
Ich bin kleidungsmäßig für Kälte auch nicht so gut ausgestattet.
Als Saisonfahrer (03-11) aus Selbstschutz habe ich mir das bis jetzt
gespart.
25° lass ich mir noch gefallen, aber dann iss auch gut.
Wir waren vor x-Jahren in Spanien (Taragona), brüllend heiß.
Das war gar nicht meine Welt. Barfuß am Strand, konnste vergessen.
Sonnenschirm, Luftmatratze, Aktionsradius wie ein Bierdeckel.
Nee, ich muss auch mal etwas unternehmen, Grillfleisch gibt's zu Hause.
Zum Thema E-Clutch gibt es Videos auf Youtube. Z.B. von der CB600R
14:40 - Ostwestfalen-Lippe - 26° - Luftfeuchtigkeit normal.
Damit lässt sich's leben. ![]()
Das wundert mich ![]()
meine RC88 die es ab 2016 gab hat einen OBD Stecker.
Mit einem Adapter vom "Ali" der am anderen Enda eine OBD-Buchse hat
kann ich ihn verbinden und kann Standardwerte auslesen.