Beiträge von ThomasLIP

    Früher gab es ja in vielen Textilgeschäften einen Änderungsservice.

    Aber das ist Schnee von gestern.


    Aber selbst in einer Kleinstadt wie Lemgo haben wir 4 Änderungsschneidereien.

    Bei diesem Handwerk haben sich hier die Türken fest etabliert und liefern

    von dem was ich gehört und auch schon gesehen habe saubere Arbeit ab. :thumbup:


    P.S. Es sind natürlich deutsche mit türkischer Abstammung, soviel Zeit muss sein.

    Das Thema hatte wir ja schon öfter.

    Bei den meisten lagen die Kosten für die Erstjahresinspektion bei ca. 250 - max. 300Eur.


    Ich würde sagen das die 372,- definitiv unverschämt hoch sind!

    Und einmal kurz, in maximal 5 Minuten, die Kette ein wenig zu ölen und daraus eine

    Begründung für den überhöhten Preis abzuleiten ist schon eine Frechheit.

    Und die sogenannte Probefahrt, einmal durch alle Gänge durchbeschleunigen, bremsen,

    blinken, Licht, Hupen etc. das war's.


    Was soll denn an so einem neuen Mopped Probleme bereiten.

    Aber bei der Begründung des angeblichen Aufwands sind manche Werkstätten sehr

    erfinderisch und verkaufen den Kunden für blöd, egal ob Auto oder Motorrad.

    Da kann man einmal sehen wie unterschiedlich die Geschmäcker doch sind.

    Ich persönlich finde die silbernen Applikationen an der NC-X geschickt gesetzt

    und diese lockern die Optik in meinen Augen positiv auf.


    Aber da war ich wohl immer schon eigen.

    Ich kann bis heute nicht verstehen das z.B. für manche bei ihren Autos nur

    Schwarz als "Farbe" in Frage kommt und sogar die Innenausstattung komplett

    schwarz sein muss.


    Es gibt kaum etwas was empfindlicher ist als glänzend-schwarz beim Kfz.

    Sieht sofort wieder dreckig aus und die Hologramme die die Waschstrasse

    hinterlässt fallen bei kaum einer Farbe mehr auf wie bei glänzend-schwarz.

    Aber manche lieben ja das meditative Waschen und Polieren ihrer Schätzchen.


    Da ist das matte Schwarz der NC-X Gott sei Dank pflegeleichter auch wenn

    Schmutz leider recht schnell zu sehen ist.


    Mir gefällt die schwarze NC-X mit ihren silbernen Applikationen durchaus.

    Aber es wäre irgendwie langweilig wenn jeder den gleichen Geschmack hätte,

    alles gut.

    onemanbike


    Ich weiß, ich war bewusst etwas provokativ, aber jetzt sind wir doch schon einen Schritt

    weiter.

    Und ja, eine Änderung bekommt man nicht geschenkt, und dann noch bei zwei Hosen.


    Wie "klaus-0902" schon sagte, ein Bild sagt mehr als tausend Worte.

    Dann hätte man dein "Problem" vor Augen und könnte gezielter Ideen in den Raum

    werfen.

    In jüngeren Jahren war ich auch risikobereiter und habe, wenn ich mal wieder

    richtig drauf war, die Gefahr in die ich mich begab einfach verdrängt.


    Obwohl es ein paar Mal schon recht eng war habe ich mir das irgendwie immer

    schön geredet indem ich gedacht habe die Situation doch "eigentlich" unter Kontrolle

    gehabt zu haben. ;(

    Das lag wohl auch an der Menge Adrenalin die ich nach einer solchen Aktion im

    Kreislauf hatte.


    Riskante Kurvenfahrten auf unbekanntem Terrain, Überholmanöver bei mangelnder

    Übersicht, sich von jemand vor sich hertreiben lassen, etc. Schnee von gestern.


    Heute sage ich, das war einfach nur Dummheit und mangelnde Einordnungsfähigkeit

    und fehlender Wille eine Gefahr richtig einzuschätzen. :angry-banghead:


    Mit dem Motorrad zieht man meist den Kürzeren, dessen sollte man sich bewusst sein.


    Heute lasse ich mich nicht mehr drängeln, überhole nur bei genügend Übersicht und

    erspare mir so allerlei andere Sperenzchen.


    Die NC ist Gott sei Dank auch kein Motorrad welches mich zum Schnellfahren und

    unüberlegten Aktionen animiert.

    Die BMW mit ihrem 3-Zylinder der obenrum recht kernig klang hatte mich da mehr

    getriggert auch mal unvernünftig schnell und risikobereiter zu fahren.


    Nein, die NC strahlt für mich sehr viel Ruhe aus und das überträgt sich auf mich und

    meinen allgemeinen Fahrstil.

    Ab und zu geht's dann auch mal flotter zur Sache um nicht aus der Übung zu kommen,

    aber das nur auf mir bekannten Strecken deren Kurven-Streckenverlauf ich kenne.


    Man könnte sagen die NC ist in gewisser Weise langweilig, es gibt sicherlich aufregendere

    Motorräder die mehr gefordert werden wollen.

    Aber die NC mit DCT spiegelt für mich das perfekte Motorrad wieder. Genau so wie sie

    sich fahren lässt, wie sie sich verhält und wie sie klingt ist genau das was ich in meinem

    Alter von einem Motorrad erwarte.


    Man könnte sagen die NC ist durch ihren Charakter quasi eine Lebensversicherung

    damit ich nicht mehr auf dumme Gedanken komme und trotzdem jede Menge Spaß

    am Motorradfahren habe. :)

    onemanbike


    Die von mir verlinkten Held Protektoren sollten nur ein Beispiel sein. Und was

    spricht dagegen dort einen anderen Protektor reinzuschieben der nicht zerbröselt.

    Hast du in deiner Hose eine eingenähte Protektortasche? Kannst du oder jemand

    aus deiner Familie nähen? Ohne Eigeninitiative oder mit Hilfe eines Schneiders

    wirst du dein Problem wohl nicht vernünftig lösen können.

    Und die "Umschnallprotektoren" halte ich für eine unbequeme Notlösung.