Beiträge von ThomasLIP

Da steckt ein ganzes Geschäftsmodell hinter:

Ramy RC ist ein bekannter Modellbau-YouTuber, der sich auf den Bau und Flug von extrem

großen, ferngesteuerten Flugzeugen (RC-Fliegern) spezialisiert hat. Bekannt für Projekte wie

eine riesige Boeing 777X und einen Airbus A380, baut er diese Modelle oft in Zusammenarbeit

mit Tyler Perry in den USA.

Seine Videos zeigen den Einsatz von 3D-Druck, Kohlefaser und speziellen Klebstoffen.

Kooperationen: Er arbeitet oft mit dem Schauspieler und Regisseur Tyler Perry zusammen, der

die Jungfernflüge seiner Großmodelle fliegt.

Hintergrund: Ramy ist ein 33-jähriger Modellbauer (Stand 2020), der seinen Nachnamen aus

Gründen der Privatsphäre nicht nennt. Ramy RC dokumentiert den gesamten Prozess von der

Konstruktion bis zum Erstflug auf seinem Kanal.

Übrigens, das bescheidene Anwesen gehört dem Medienmogul und Schauspieler Tyler Perry.

Der Mann scheint ein Universaltalent zu sein, er fliegt in dem Video auch die 777, das muss man

auch erst einmal beherrschen, Hut ab.

Leider sind an derartigen Prämien nicht nur die Verunfallten schuld.

Wie ich hier schon einmal erwähnte habe ich eine leicht verunfallte NC750S-DCT (RC88)

mit gerade einmal 3017 Km gekauft. Der Verkäufer war UKD-Haaren (Unfall-Krad-Depot),

die unter anderem Versicherungsschäden auf und verkaufen. Meine war auch so ein Fall.

Ich habe sie mit quasi neuwertigen Gebrauchtteilen inkl. Lackierung in Eigenleistung für

etwas über 300 Eur wieder fitgemacht.

Aus Neugier habe ich einmal bei Honda Parts nachgeschaut was lackierte Teile etc. kosten.

Bei der Aufstellung bin ich inkl. Arbeitslohn auf unglaubliche ca. 6.500 Euro gekommen.

Was allein bei Honda einige Kunststoffteile kosten da wird einem regelrecht schwindelig.

Da wundert es mich nicht das schon bei relativ leichten Unfällen eine ein paar Jahre alte NC

von der Versicherung schnell zum Totalschaden deklariert wird.

Ja, und wer zahlt das alles im Endeffekt?

Richtig........

Aber meinen Informationen zufolge ist es bei anderen Marken auch nicht viel besser.

Kannste nix machen.

Opa-Kalle

Du schriebst:

"ich bin der Meinung Kopf und Bauchgefühl sollten korrelieren.

Ist förderlich für den Entscheidungsprozess."

Je älter desto korreliert es, zumindest statistisch gesehen.

Und wie man an der NC sieht kann auch "Vernunft" viel, oder sogar mehr Spaß machen

wie ein hipes Bike mit großem Coolnessfaktor.

Ich denke das sich mit dem "Alter" auch die Auswahlkriterien für ein Motorrad ändern.

Man entscheidet eventuell etwas rationaler und weniger emotional. Der Coolnessfaktor

spielt dann wohl nicht mehr eine so große Rolle.

Wenn die Physis dann ein wenig nachlässt und der Rücken nach einer gesunden Sitz-

position schreit, das unhandlichere Schwergewicht sich nicht mehr so leicht händlen lässt,

macht man sich eventuell eher einmal Gedanken darüber welches Motorrad besser zu den

sich geänderten Bedürfnissen passt.

Kopf vor Bauchgefühl.

Tobias

Bevor ich den Spoiler von der Form her geändert habe sah er fast genau so aus wie deiner.

Dadurch das dein Spoiler allerdings anders, also tiefer am Windschild angebracht werden

muss fehlt es bei deinem etwas an Höhe. Bei dieser Konstruktion wird leider Verstellhöhe

verschenkt, dafür gibt es mehr Überlappung zwischen Windschild und Spoiler. Was für wen

besser ist hängt natürlich von der Windschildhöhe und der Fahrergröße ab.

Wie ich im vorherigen Beitrag schon sagte, ich würde an deiner Stelle die Befestigung des

Spoilers mit Durchgangsschrauben bevorzugen. Die Löcher sind ja schon im Windschild.

Ich traue diesen kurzen, selbstschneidenden Gewinden nicht.

Gruß, Thomas

alprider

Deine Art der "thermischen Isolierung" ist zwar etwas unkonventionell aber wenn

ich mir überlege: Zeitungen bestehen aus Zellulose und Zellulose wird auch als

Dämmstoff eingesetzt.

Wenn's mir auf dem Mopped tatsächlich mal zu kalt werden sollte...........

Versuch macht klug, schon aus reiner Neugier.

Gruß, Thomas

Tobias

Habe ich es richtig verstanden das es sich um einen selbstschneidende Schraube

handelt die sich in das Loch reinschneidet, sich also im Loch kein Gewinde befindet?

Wenn dem so ist besteht wohl keine Chance da noch etwas zu machen. Das Material

scheint Polyamid zu sein und da ist mit auffüllen und aufbohren um dann ein neues

Gewinde zu schneiden kaum etwas zu machen.

Ich halte diese Art der Befestigung so oder so für grenzwertig.

Ich hatte eine ähnliche Problematik.

Mein Spoiler wird auf das Windschild geklemmt was alles andere als sicher war und

der Spoiler hat sich dann auch immer wieder verschoben.

Also habe ich durch die Klemmbacken und die Scheibe ein 4,2mm Loch gebohrt

und mit einer M4 Durchgangsschraube verschraubt. Den Schraubenkopf sowie

die selbstsichernde Mutter habe ich im Kunststoff versenkt so das nichts vorsteht.

Besorge dir am besten 4 Senkkopfschrauben mit Muttern, senke auf der Mutternseite

den Kunststoff so das die Mutter halbwegs bündig sitzt und verschraube das Ganze.

Dann hast du eine Befestigung auf die du dich wirklich verlassen kannst.

Selbstschneidende Verschraubungen wie an deinem Spoiler halte ich so oder so

für suboptimal da zu wenig "Fleisch" für eine sichere Verschraubung, gerade bei

selbstschneidenden Schrauben, zur Verfügung steht.

Aus technischer Sicht halte ich das für eine Schnapsidee.

Ist aber nur meine Meinung und es gibt eventuell noch andere Lösungen.

Gruß, Thomas

Auch wenn es hier nicht ganz hergehört:

"Viericks" hat mich auf etwas aufmerksam gemacht über das viele ungern reden.

Er schrieb:

"wobei "Ersatzteilspender" in den Krankenhäusern der Welt ja sehr gesucht sind. "

Ich habe schon seit Ewigkeiten einen Organspenderausweis in meinem Portemonnaie.

Ich weiß zwar nicht ob man mit meinem in die Jahre gekommenen "Material" noch viel an-

fangen kann aber wenn ich nach meinem Ableben damit jemand noch etwas Gutes tun kann.

Wer weiß, vielleicht verkannte ich mich ja auch einmal mit meinem Mopped. Wenn dann ein

passendes "Ersatzteil" zu Verfügung stände würde mich das sicherlich freuen.

Eine Hand wäscht die andere.

Meine Familie, in der auch alle einen Organspenderausweis haben, weiß Bescheid. Wenn also

mal was sein sollte.........

Ich weiß, unangenehmes Thema, aber das Leben ist nun einmal ein Geben und Nehmen.

Gruß, Thomas

P.S. Was ich auch schon seit Jahren in meiem Portemonnaie mitführe ist ein Foto von mir

unter dem die Telefonnummer meiner Angehörigen sowie meine Blutgruppe steht.

Allerdings wird bei einer Erstversorgung erst einmal Blutplasma verwendet. Aber für den

Fall der Fälle kann die Blutgruppe auch von Nutzen sein.

Mel

Ich habe mich auch köstlich amüsiert. Das Geschwurbel schlägt dem Fass den Boden aus.

Unglaublich, für wie blöd halten die die Leute eigentlich?

Das erinnert mich an meinen damaligen BMW E34. Da konnte man am runden Servicestecker

auch mit einer simplen Drahtbrücke die Serviceanzeige zurückstellen. Als ich das gegenüber einem

BMW Mechaniker erwähnte kam ungefähr soetwas wie "mach das bloss nicht, da geht das Motor-

steuergerät kaputt, unbedingt in die Werstatt fahren, die haben einen Spezialstecker....... bla bla bla."

Ja neee issss klaaa.