Beiträge von ThomasLIP

V-Twin

Man sollte bedenken das man ja nicht nur den Motor, also Kolben, Zylinder,

Ventile, Ventiltrieb, Kurbellwelle den Primärantrieb und alle Lager und Simmeringe

etc. einfährt, sondern auch das Getriebe samt Kupplung.

Wenn man nur Autobahn im 5ten und 6ten fährt können sich alle Teile der Gänge

1-4 sowie der Kupplung nicht richtig "einarbeiten" bzw. "anpassen".

Der Öl und Filterwechsel bei 1.000 km ist ja hauptsächlich so früh angesetzt und dazu

gedacht das der beim Einlaufen entstehende feine Metall und Kupplungsabrieb aus

dem Motor kommt.

Und diesen feinen Anpassungsabrieb erzeugt man optimalerweise durch variabeles

Fahren mit wechselnden Lasten, nicht Höchstlasten und Drehzahlen, aber unter

Ausnutzung aller Gänge.

Bluemerle

Du schriebst:

"Und die Fa. Voigt legt sehr wohl laufend aktualisierte Druckversionen, bzw. Einlegeblätter ihrer ABEs auf"

Da hast du mich falsch verstanden, ich meinte die gedruckte, farbige Version die in der
Verpackung enthalten ist.

Ich habe damals aus Neigier einmal für meine Erhöhung nach einer aktualisierten Version zum aus-

drucken geschaut und mußte feststellen das sich Voigt damit wohl ordentlich Zeit nimmt.
Die Aktualisierng mag mit den Modellwechseln zusammenhängen, wie jetzt auf die RH23, da werden
dann wohl die pdf-ABE's aktualisiert, aber bestimmt nicht die ABE's der verpackten Lagerware.

xanderzone86

Wenn der Topcaseträger angekommen ist wäre es schön wenn du einmal

berichten könntest. Verarbeitung, Passform, eventuelle Adapterplatte etc.

Nachdem was ich gesehen und gelesen habe scheint der Träger alles andere

als minderwertig zu sein.

Leute, ihr seit der Wahnsinn.

Ich habe ja vermutet das noch irgendwo ein Osterei versteckt ist,

aber gleich so viele.

Meine Liste mit Anspieltipps und mit dem was ich noch alles wieder einmal hören

möchte, bzw. was ich mir noch runterladen will wird durch euch immer länger.

Und ich wollte heute nur einmal kurz reinschauen was sich so getan hat, und dann sowas.

Wenn's rein um die Musik geht und ich auf meine Liste schaue hätte der Winter glatt noch

länger sein dürfen, braucht ja alles seine Zeit und will genossen werden.

Aber wenn ich sehe was ich noch alles vor habe.

sin_moto

Du schriebst:

"Die relativ geringe Kurventauglichkeit der NC wurde schon vor 14 Jahren vor allem bei der S-Variante bemängelt:"

Das hatte allerdings einen ganz profanen Grund. Die NC-X Modelle hatten damals
noch einen Federweg von 150mm im Gegensatz zur NC-S mit 120mm Federweg.
Ab der RH09 war es vorbei mit der größeren Bodenfreiheit, da gab's dann auch "nur noch"
120mm Federweg.

Alles halb so wild,

in der gedruckten Version der ABE meiner Lenkererhöhung welche mitgeliefert wurde

sind nur NC Modelle (X und S) bis 2018 aufgeführt.

Es ist verständlich das Voigt nicht laufend eine neue, aktualisierte Druckversion auflegt,

den schon verpackten Lagerbestand wieder auspackt und aktualisiert, einfach zu teuer

und unsinnig.

Ich habe damit schon 2 Kontrollen der Streckenposten ohne Probleme absolviert.

Hauptsache in der Modellliste steht NC750X bzw. NC750S.

Bei einer Kontrolle ist es meist so das sie nur schauen ob auf der Lenkererhöhung eine

KBA-Nummer aufgedruckt, eingelasert oder gefräst ist und fertig ist die Laube.

Deine Verlängerung ist auch nichts anders wie z.B. die Bremsleitung. Wechselst

du diese gegen eine Originalleitung brauchst du auch keine extra ABE.

Alex72

Hier vor der Tastatur sitzt auch so ein Depp.

Ich glaube du befindest dich in guter Gesellschaft.

Dem das noch nie passiert ist der werfe den ersten Stein.

O.k. in den letzen Jahren hat bei mir meist die Vernunft gesiegt, das hat aber

auch etliche Jahre gebraucht.

Und nacher immer das Gleiche warum...............

Du wirst wohl nie erwachsen, wieder einmal ein unnötiger Infight.

Schocki

"...obwohl der Sprung zum Musikfühlen fast zeitgleich mit Jean Michel Jarres "Oxygene"

und Pink Floyds "Dark Side of the Moon" passierte."

Ich musste gerade schmunzeln, das hätte auch ich geschrieben haben können.

Mein Bruder und ich haben oft, wenn wir sturmfreie Bude hatten, bei uns im

Wohnzimmer die elterliche Anlage angeschmissen. Eine meiner ersten LP's

waren "Oxygene" - "Darkside of the Moon" - "Wish you were here"............

Da gingen wir beide geschmacklich dacor.

Oftmals waren auch Freunde dabei, denn die eigene Anlage war noch unerschwinglich.

Die Keybordburgen und deren Sound haben mich damals schon begeistert und mich

letztendlich mit dem Keybord-Synthesizer-Virus infiziert.

Wo du Mark Knopfler erwähnst, Mark Knopfler hat ja verschiedenste Projekte initiiert.

Zu den weniger bekannten gehört wohl seine Zusammenarbeit mit Chat Atkins (Gott hab ihn selig)

Klingt schon fast wie aus der Zeit gefallen aber irgendwie hat es was.

Beispiel: (Übrigens, nichts für den Ghettoblaster,je besser die Abhöre je mehr kommt es rüber)

Schocki

Mir ist gerade noch eine Hersteller eingefallen von dem ich über die Jahre

viele Produkte verwendet habe und auch noch verwende.

Meine Erfahrungen sind durchweg positiv und die Preise stimmen.

Egal ob kleben, dichten etc.

Hier der PP-Kleber:

Produkte - PETEC Verbindungstechnik GmbH

Kann nicht schaden sich die ganze Produktpalette einmal anzuschauen,

die sind sehr breit aufgestellt.

gerry7

Joe Bonamassa

Für den "Guitar King" habe ich damals so manches Geld in der Jukebox versenkt.

Der Phasingeffekt beim Basssolo ist mir so im Kopf geblieben das ich mir ca. 1985

einen MXR Phaser für mein Homerecording-Hobby zugelegt habe.

Die kleine MXR Tretmine wurde damals wie heute von viele Gitarristen und Keyboardern

wie z.B. David Gilmour eingesetzt. Geiles Teil, muss nicht immer alles digital sein.