Alles anzeigenIst dieser Streckenrückwärtszähler etwas, was für die Nc extra rausprogrammiert wurde?
Den kannst Du Dir unten rechts anzeigen lassen.
Für mich ein absolut sinnloses Gimmick, aber für andere kann das anders aussehen.
Alles anzeigenIst dieser Streckenrückwärtszähler etwas, was für die Nc extra rausprogrammiert wurde?
Den kannst Du Dir unten rechts anzeigen lassen.
Für mich ein absolut sinnloses Gimmick, aber für andere kann das anders aussehen.
Das ist damit gemeint. Nimm das was am Motorrad bzw. in der Bedienungsanleitung steht,
Nicht jedes Motorrad hat in der Bedienungsanleitung 2,5 bar / 2,9 bar stehen.
Bei der V-Strom 1000 vom Freund steht z.B. 2,3/2,5 in der Bedienungsanleitung.
Alles anzeigenAchso? Ich komme mit dem Caddy, mit seinen 55l Tank, gut und gerne 1000 km weit.
Auf dem Balkan gibt es, vor allem im Ländlichen wenig bis gar keine Lademöglichkeiten.
Dann bist Du ein sehr sparsamer Fahrer. Bei Spritmonitor sind derzeit 782 Caddys als Benziner eingetragen, nur 7 davon sind unter einem Verbrauch von 5,5l/100km, was meine These unterstreicht, dass die meisten Fahrzeuge weniger als 1000km weit mit einer Tankfüllung kommen.
Ich hatte das gleiche Setup wie Ronny an meiner NC. Einziger Unterschied war, dass ich keine grauen Apllikationen hatte, sondern schwarze.
Viel Volumen und selbst vollbeladen merkst Du nicht wirklich was davon beim Fahren.
Und wenn man einige Tage verreist, sind die Dinger auch voll, zumindest bei mir,
Die Kofferhalterungen sind recht eng am Fahrzeug, d.h. beim Pendeln (mit Topcase) war davon nur wenig zu sehen.
In meiner naiven Welt, können die im Prinzip nehmen was sie wollen, der Markt würde das regeln (ich sag ja: naiv).
Für Transparenz würde es sorgen, wenn alle das gleiche zahlen und der Preis wie an klassischen Tankstellen weithin sichtbar ist.
Noch besser wäre es, wenn die Anbieter aller Energiearten für Autos die Preise am Tag vorher bis 18 Uhr einreichen müssten und dieser dann für den ganzen Tag gilt. In Österreich geht das auch und meines Wissens hat da noch kein Konzern deswegen Pleite gemacht.
Alles anzeigenTach Kollegen. Habt Ihr Elektroautonutzer noch einen Verbrenner für die Reisen? Wenn es genügend freie Ladesäulen gäbe, ein einziges Bezahlsystem, Fahrzeuge mit locker 1000km Reichweite und ich 400 bis 500 km in 10 min. nachladen kann, bin ich dabei.
Das mit dem Bezahlsystem nervt mich auch, zumal auch der Preis dann noch von der Karte abhängt.
Allerdings haben auch die wenigsten Verbrenner eine Reichweite von "locker 1000km", auch wenn ich selber einen fahre. Gerade Benziner (immerhin gut 60% des Bestands) haben kaum Reichweiten von 1000km.
Laut Aral (Internet) kostet (Stand 20.08.2025)
E95 1,458€ und Ultimate 102 1,681€.
Interessant finde ich dabei, dass der Preis wohl seit dem 20.08. 0.01 Uhr gilt und sich nicht wie bei 12x am Tag ändert.
Alles anzeigenE-Autos mit Abo zur Nutzung aller Funktionen, gehts noch???
Bei einigen Herstellern werden einige Funktonen nur freigeschaltet wenn man ein Abo abschließt, wie z.B. Motorleistung, Sitzheizung, etc.
Klar ich kaufe mir ein Fahrzeug, was alles hat was ich gerne haben möchte und dann muß ich ein Abo abschließen um sie nutzen zu können, was für eine ABZOCKE....
Macht der VW-Konzern spätestens seit 2019 so (z.B. Abo für Online-Verkehrshinweise) und damals hauptsächlich für Verbrenner.
Alles anzeigen- durchbeschleunigt bis zum 6.
- dann Wechsel auf Sport & Vollgas
-> Schnuffi schaltet auf den Dritten zurück und Attacke ohne Blinken
(Gefilmt wurde an ca. 10% Steigung, falls sich jemand über die Beschleunigung wundert)
Das war´s dann auch von mir zu dem Thema, kommen bestimmt wieder etliche Argumente, warum das nicht stimmt 🙂
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Du hast tatsächlich die eine Kombination gefunden, bei der das geht und die ich nicht bedacht hatte.
1. Änderung der Schaltpunkt wird immer direkt übernommen. Das führt bei Dir zum "erwarteten" Runterschalten. Hatte ich bisher nicht erwähnt, aber auch nicht bestritten.
2. Bei Dir sind im Usermodus P, E und T bei User-Modus und Sportmodus gleich. Daher blinkt auch nichts und Du musst auch nicht für die Übernahme den Gasgriff zurückdrehen.
Wenn Du magst führe den gleichen Versuch noch mal durch, ändere aber vorher die Einstellungen für P, E und T im User-Modus so, dass sie beim Umstellen auf Sport geändert werden. Dann wirst Du ein Blinken der Balken um diese Buchstaben bemerken. Oder schalte z.B. von Standard auf Sport.
Alles anzeigenIch hätte gerne mal gewußt, warum man sowas überhaupt braucht
Hat man das nicht mehr im Gefühl?
Oder weil es da ist?
Oder ist es ein Feature was als Verkaufsargument funktionieren soll?
Yamaha verkauft ja jetzt auch für 125er eine Traktionskontrolle.....
Brauchen im Sinne von "haben müssen", ist es sicherlich nicht.
Nettes Gimmick, was einen das Leben erleichtern oder verschöndern kann.
Ich hatte mir das bei der RH09 so eingestellt, dass es für den Stau, den ich leider beim Pendeln öfter hatte, besser war.
Mit einer Modifikationen bei P war das gut für die Eifel (so ein Mittelding zwischen Sport und Normal).
Und man kann das benutzen, man muss aber nicht.