Ich bin mit meiner ebenfalls sehr zufrieden.Das es vor zwei Jahren keine mit DCT geworden ist,lag an dem günstigen Angebot der
bereits zugelassenen ungefahrenen Maschine.Der Vorbesitzer wollte dann doch eine AT.
Beim Treffen in Bebra war ich das erste mal etwas bergiger unterwegs,da brauchte es Gewöhnung bei der Gangwahl.
Hier im flachen Norden klappt es gut.
Morgen eine längere Tour geplant und mit Freude erwartet.
Udo
Gestern 10250km erreicht EZ 05/21.
Nach Bebra und einer Halbtagestour jetzt 9550km.
Ende Mai die Erstausrüstung Dunlop Trailmax nach 8500km(hinten abgefahren,vorne noch 2,5mm)gegen Conti Roadattack 4 getauscht.
Beim Fahrsicherheitstraining nach 200km, ein gutes Gefühl.Auch im Alltag ebenso.Nun einmal die Laufleistung abwarten.
Sehe ich auch so,hatte das Fach zur Verlegung der Kabel für das Navi demontiert.Alles knapp verbaut,im Bereich der Batterie eng.
Die dahinter verlegten elektrischen Leitungen sollen auch geschützt sein.Eine Tasche als Ersatz kommt deshalb nicht in Betracht.
Schnee und Regen 3Grad.....
Das rot ist doch intensitver als das von 2021 bei meiner.Aber den Farben der Lippenstifte unserer Frauen ist es ähnlich......
Habe einmal in das letzte Jahr geschaut.Da war am 16.März mein Saisonstart.Abwarten wie es jetzt losgeht.
Dieser Tage ist es ungemütlich nasskalt und gesalzen im Süden von Brandenburg.
Habe die Reparaturanleitung für die NC ab MJ.2012 vom Bucheli Verlag.Ist sehr detailiert und ach in den Grundzügen
für das aktuelle Modell verwendbar.
Nun ein Jahr im beruflichen Ruhestand,vorher als Ingenieur tätig.10 Jahre die Technik eines landwirtschaflichen Betriebes in Gange
gehalten (LPG) und bis letztes Jahr der DEKRA als Sachverständiger/Prüfer hier im Osten zu Ansehen verholfen.Jetzt wieder die Freude
am Zweiradfahren genießen,zu vor nur Probetouren und sonst keine Zeit.Wünsche mir noch viele Kilometer mit meiner Honda ohne
Probleme beiderseits.
